2022年的最后一天廣東鏗鍇汽車科技有限公司帶來殿堂級制動品牌ENDLESS即將在AIT東莞改裝展全球首發(fā)新品——“MX87系列剎車片”與“EC690制動卡鉗”。

MX87剎車片

此次亮相的新品之一“MX87”是ENDLESS專為賽道表演而設(shè)計，由陶瓷碳金屬材料制成，可在30~700℃的寬廣溫度范圍下達(dá)到最佳工況，0.38~0.46μ的平均摩擦系數(shù)表現(xiàn)強勁。不論是街道使用還是賽道日，不論是大馬力性能車、新興的新能源車還是較大車重的民用車，MX87將發(fā)揮自身最大限度提高制動性能和車輛潛力。

EC690制動卡鉗

新品EC690制動卡鉗采用主流的六活塞設(shè)計，154×90×340mm的卡鉗尺寸與3.98kg的卡鉗重量達(dá)成最具輕量、最高強度與最佳性能的平衡，適用于覆蓋領(lǐng)域最大的18寸輪轂。EC690的穩(wěn)定性和品質(zhì)都達(dá)到極高的標(biāo)準(zhǔn)，讓剎車效果更加直接，制動性能更加出色，顏值氣質(zhì)更加無可挑剔。

在外觀設(shè)計上，兩款新品將ENDLESS傳統(tǒng)的設(shè)計美學(xué)展現(xiàn)得淋漓盡致，藍(lán)色陽極氧化配色設(shè)計體現(xiàn)出產(chǎn)品的流暢線性，也寓意著速度的奔涌，兩款新品實現(xiàn)了美學(xué)與性能的碰撞，展現(xiàn)出ENDLESS別具一格的設(shè)計理念和誓要超越的品牌個性。

同時，此次東莞灣區(qū)站的AIT改裝展全新升級，將帶來沉浸式的觀展體驗，最大限度地釋放改裝情懷。在ENDLESS的18號展位，包括保時捷911 Turbo S（992）、奧迪RS4等多款性能車搭載新品提供展出，許多車迷相約活動現(xiàn)場，一起見證了ENDLESS新品的到來。

ENDLESS一直是車迷們心目中的“殿堂級”品牌，它用無窮的力量帶來無盡的實力。1986年ENDLESS誕生，1988年，ENDLESS開始研發(fā)全套的制動系統(tǒng)，包括剎車盤、剎車卡鉗、剎車線、剎車油在內(nèi)，甚至連制動液都不放過。除此之外，如今早已家喻戶曉的ENDLESS剎車片也在這一時間開始投入研發(fā)。

早在1997年期間，ENDLESS就已經(jīng)重金購入Dynamometers設(shè)備以引領(lǐng)當(dāng)年最具正能量的產(chǎn)品研究與開發(fā)。Dynamometers機臺設(shè)備能夠模擬不同的速度設(shè)定，無論是100-0km/h或者300 -0km/h，所有的制動數(shù)據(jù)全部會顯示在電腦屏幕里。

ENDLESS所有開發(fā)的產(chǎn)品都要通過Dynamometers機臺設(shè)備并超過100次以上的運轉(zhuǎn)測試，這就是ENDLESS在推出每一樣產(chǎn)品前最嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)流程，只有在Dynamometers設(shè)備上確保產(chǎn)品質(zhì)量之后，才會進行道路與賽道測試。

同時ENDLESS品牌在1998年全面發(fā)力，不斷參與一場場盛大的賽事，ENDLESS品牌開始為眾人所知。WRC世界拉力賽，一項由國際汽聯(lián)（FIA）組織的，全世界范圍內(nèi)級別最高的拉力系列賽事，ENDLESS初登場。接下來的幾年里，ENDLESS很快就在歐洲、東南亞與美洲市場擴展，并獲得極佳的回響。到了2002年，賽車界傳來了好消息，ENDLESS Advan GTR賽車獲得耐力賽冠軍，緊接第二年就是榮升“二連霸主”，Hasemi Sport ENDLESS Z也獲得JGTC GT300冠軍。

ENDLESS的卓越性能，正是源自于與大量的賽事和競賽車隊進行合作，獲得了諸多的知識、數(shù)據(jù)和先進技術(shù)。歷經(jīng)不斷的嘗試研發(fā)與激烈賽事，“ENDLESS藍(lán)”從日本走向世界，成為全球聞名的最佳剎車套件之一。

作為本次ENDLESS新品發(fā)布會的主辦方，廣東鏗鍇汽車科技有限公司也是在國內(nèi)賽車運動剛興起的時候就自主投入設(shè)計和生產(chǎn)賽車零部件的“匠心”廠家。本次ENDLESS新品發(fā)布會廣東鏗鍇汽車科技有限公司與ENDLESS中港澳總代理香港imsp一起攜手日本ENDLESS在“AIT東莞改裝展”上重磅亮相，帶來兩款全球首發(fā)新品，如開場的雄獅一般展示出“殿堂級”的地位，也顯示出廣東鏗鍇與ENDLESS新一年的決心——2023年廣東鏗鍇和ENDLESS也將延續(xù)美學(xué)與性能的碰撞，用創(chuàng)意創(chuàng)新為各位車迷們帶來馳騁速度。

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