理想的生活狀態(tài)就是看遍世界山川美景，吃遍天下美味珍奇，不停的在路上。而在路上，總是缺少不了一款可以承載著你詩和遠(yuǎn)方夢想的優(yōu)秀座駕，比如摩卡DHT-PHEV，其以全場景0焦慮之姿，為用戶帶來一路無憂的歡愉體驗。此前摩卡DHT-PHEV于杭州正式開啟了“摩卡DHT-PHEV智行G318”活動，從杭州到武漢，從武漢到成都，摩卡DHT-PHEV在帶我們一覽沿途風(fēng)光的同時，也向我們展示了其越級的產(chǎn)品力。

蜀道難？摩卡DHT-PHEV越級實力再創(chuàng)多項紀(jì)錄

G318之美，辭藻難以形容，G318之難，難于上青天。摩卡DHT-PHEV以續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮，經(jīng)受住每一場試煉。從杭州-武漢的城市巡游，切換到武漢-成都的性能狂歡，每一個場景下，摩卡DHT-PHEV都能打開高端新能源進藏的正確方式。

智行G318第一段行程創(chuàng)造四大紀(jì)錄后，在武漢-成都路段中，摩卡DHT-PHEV又與媒體、用戶一起開創(chuàng)了五大高端新能源全球第一紀(jì)錄。杭州至成都，橫跨中國五大省市、兩大地勢階梯，摩卡DHT-PHEV以2455公里純電駕駛僅補能11次的壯舉，成功創(chuàng)下全球首個只用純電行駛“杭州-成都”的PHEV車型。此外，全球首個車載攝像頭拍攝G318紀(jì)錄片、全球首個智能DHT挑戰(zhàn)G318所有魔鬼彎道、全球首個NOH挑戰(zhàn)5000公里行駛記錄、全球首個挑戰(zhàn)G318全程補能次數(shù)最少車型等紀(jì)錄，也正同步進行中。

每一次全球紀(jì)錄的突破，都是對摩卡DHT-PHEV的肯定，而真正的閱卷人是廣大用戶。G318猶如一次長達(dá)萬里，歷時20多天的360度全地形、全氣候的試煉場。摩卡DHT-PHEV將憑借高性能、高智能、長續(xù)航，不斷刷新用戶對于高端新能源的認(rèn)知，以當(dāng)下出行最優(yōu)解的技術(shù)儲備，真實上演對傳統(tǒng)豪華與新勢力的“直道超車”，成為自主品牌走向高端的發(fā)展典范。

性能0焦慮，摩卡DHT-PHEV輕松通關(guān)

一路西上，摩卡DHT-PHEV結(jié)束了湖北之行，向“天府之國”行進，逐漸踏上我國地勢第二級階梯，高原與盆地共同造就獨特的地形地貌。摩卡DHT-PHEV通過高集成度智能DHT、高性能電四驅(qū)及電控主動懸架，逐一破解路上遇到的各種“蜀道難”，讓用戶徹底放下焦慮，只管追尋“詩與遠(yuǎn)方”。

川蜀大地地形地貌險峻挺拔，摩卡DHT-PHEV通過1.5T高熱效率發(fā)動機、130kW高集成DHT變速箱、39.67kWh高能量密度電池包、135kW高性能電后驅(qū)動橋組成的新能源系統(tǒng)，以0焦慮智能電動的強電高能，層層突破難關(guān)，展現(xiàn)中國智造的領(lǐng)航實力。

摩卡DHT-PHEV最大扭矩762N·m，最大功率355kW，全負(fù)荷輸出，百公里加速僅4.8秒，啟動瞬間即能先人一步。而在G318國道巡航時，摩卡DHT-PHEV會根據(jù)巡航速度，調(diào)整不同動力方式：中低速巡航時，串聯(lián)式電動機驅(qū)動占據(jù)主導(dǎo)；中速巡航時，發(fā)動機動力擋作用凸顯，大速比齒輪組直接驅(qū)動或混聯(lián)驅(qū)動，獲得最大扭矩，提升整體動力加速性能；高速巡航時，發(fā)動機切換至經(jīng)濟速比齒輪組直驅(qū)，保證高速同時，降低油耗與噪音。

云霧繚繞的美麗宜昌，在當(dāng)?shù)卣挠行ЫㄔO(shè)中，山路十八彎已成為“一路一風(fēng)景”的旅行佳地，既有如虬龍盤臥的彎道，也有人在畫中游的美景，同時，這里也集中校驗著車輛的操控性與舒適性。

得益于智能DHT的“EV+PHEV”兩種動力模式與兩擋架構(gòu)，摩卡DHT-PHEV允許用戶選擇最適配場景的駕駛方式。鳥語花香時，通過EV模式享受靜謐舒適，峰回路轉(zhuǎn)時，通過PHEV模式下，發(fā)動機、電動機、發(fā)電機全負(fù)荷并聯(lián)輸出，全力攻克十八彎。至關(guān)重要的是，不同模式切換間，摩卡DHT-PHEV依舊保持著純電車的平順性，與燃油車的動力性。

行至崎嶇不平的盤山路段，摩卡DHT-PHEV通過電控主動懸架功能，判斷實時駕駛狀態(tài)和路面情況，調(diào)整減震器阻尼，實現(xiàn)了起步不翹頭、制動不點頭、劈彎不腿軟、過坑不晃動，破操控和舒適不能兼顧的困局，達(dá)到人車合一、車隨心動的境界。

奇峰兀立，懸崖峭壁，巫溪石Z形公路是G318的必經(jīng)之路。這條公路由于坡度太大，只能修成Z字形，短短453米就有18個拉鏈?zhǔn)郊睆?。而且巴蜀天氣多變，遇到雨水沖刷，本就抓地力有限的路面，就變得更易打滑，對于任何駕駛員來說都是極大的挑戰(zhàn)。而征服巫溪石公路，展現(xiàn)了摩卡DHT-PHEV高性能電四驅(qū)硬核實力，面對平整干地，摩卡DHT-PHEV前后輪同時輸出，保障最大爬坡能力65%；而遇到沙地或被雨水沖刷的泥濘道路時，前后橋驅(qū)動力控制與底盤系統(tǒng)配合，動力隨路面變化自動調(diào)整、智能切換，保證順利通過。

值得一提的是，摩卡DHT-PHEV智行G318也將很快進藏，遇到雪域高原的挑戰(zhàn)，屆時四驅(qū)性能將憑借EV四驅(qū)、低速串聯(lián)四驅(qū)和中高速并聯(lián)四驅(qū)，最大限度利用地面附著力，實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)行駛和爬坡。所有未知道路，高性能電四驅(qū)都將一一化解，助力用戶的每一段向上路，都能步履平地。

“摩”力開啟，百人云火鍋盡擎來電

或城市繁華喧囂，或山川清秀娟麗，摩卡DHT-PHEV都保持熱愛。面對巫山秀美風(fēng)景，摩卡DHT-PHEV用車載高清360度攝像頭時刻記錄歲月瞬間、大地一隅。身處都市霓虹，熱愛同樣熾烈，借助摩卡DHT-PHEV的3.3kW外放電功能，一場百人火鍋晚宴震撼火鍋之城，一根電源線就讓車輛變身“巨型發(fā)電機”，電磁爐、咖啡機、小冰箱等設(shè)備紛紛開機，上演著人們對高階露營的向往，詮釋了汽車生活的深層含義。

第一段武漢三環(huán)線立體交通，第二段重慶黃桷灣魔鬼立交橋，摩卡DHT-PHEV不斷闖關(guān)。摩卡DHT-PHEV搭載NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)高能領(lǐng)航，通過智能進/出匝道、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心/疲勞監(jiān)測、智能識別易混分岔路口6大出行場景，全面覆蓋這條8D魔鬼立交，無論何時，無論何地，都能找準(zhǔn)方向，一路智行。

一千次想象，不如一次出發(fā)，在路上才能找到更好的自己。摩卡DHT-PHEV智行G318，為你開啟人生路上的片刻精彩。面對重重困境，摩卡DHT-PHEV以全球領(lǐng)先的智能DHT為基，擁有強電動力、精準(zhǔn)操控、穩(wěn)定四驅(qū)與高階智能的底氣，一路沖刺，帶來“全場景0焦慮”的全新進藏體驗，未來的旅途中，將持續(xù)帶來更多精彩！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。