換電模式作為一種新型電動(dòng)車補(bǔ)能方案,不僅可以解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航、充電市場(chǎng)等核心重點(diǎn),更是有效推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。睿藍(lán)汽車作為換電出行品牌,在普及換電模式、構(gòu)建綠色交通的道路上篤定前行,憑借滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品、安全便捷的換電服務(wù)和無憂售后體驗(yàn),旨在為用戶帶來更美好的出現(xiàn)體驗(yàn)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,睿藍(lán)汽車5月份取得了4030臺(tái)的銷量成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)超30%,連續(xù)三個(gè)月環(huán)比上漲,1-5月睿藍(lán)累計(jì)銷量12356輛,可見品牌發(fā)展十分強(qiáng)勁。然而在此發(fā)展過程中必然離不開一支以婁源發(fā)、楊全凱、蔡建軍等為主的團(tuán)結(jié)協(xié)作、緊密聯(lián)系的團(tuán)隊(duì)。

婁源發(fā)作為睿藍(lán)汽車董事長(zhǎng)兼CEO,其擁有豐富工廠制造經(jīng)驗(yàn),作為帝豪產(chǎn)品的主創(chuàng)人之一,創(chuàng)造了帝豪累銷300萬輛的行業(yè)奇跡,同時(shí)也一手推出了吉利S1、繽瑞、星瑞、星越等熱銷產(chǎn)品。但是在生活中,婁源發(fā)先生比較鐘意美食,他看來,美食之愜意,不在費(fèi)盡心機(jī),只在順勢(shì)而為。“比如小麥,往西傳,遇到了火,變成了比薩面包;往東傳,遇到了水,變成了饅頭面條。這樣簡(jiǎn)單的道理,越咂摸越有意思。”

楊全凱作為睿藍(lán)汽車副總裁,其在新能源整車研發(fā)、換電生態(tài)運(yùn)營(yíng)及換電產(chǎn)品打造等方面做出了杰出貢獻(xiàn),后續(xù)將在睿藍(lán)汽車?yán)^續(xù)深耕研發(fā)領(lǐng)域,為產(chǎn)品打好技術(shù)基礎(chǔ)。然而在生活中,對(duì)于每一份未知的旅程,楊全凱都如少年一般充滿期待。這份期待總會(huì)透過眼睛,傳遞出無限的生命力和激情。他說:“最好的狀態(tài),就是一直在路上。因?yàn)橛行╋L(fēng)景,如果現(xiàn)在不出發(fā),就可能永遠(yuǎn)錯(cuò)過。”

蔡建軍作為睿藍(lán)汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理,則擁有20余年汽車行業(yè)營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)。熟悉的朋友都知道,蔡建軍的履歷也非常豐富,曾先后在中國(guó)品牌、合資高端品牌、造車新勢(shì)力等企業(yè)任重要職位。他在生活中是一名極其自律的人,他承認(rèn)跑步需要忍受漫長(zhǎng)反復(fù)的枯燥。“得是真喜歡,喜歡不夠,得是熱愛。不然,祁寒酷暑,堅(jiān)持不下來。”

據(jù)悉,跑步讓蔡建軍真正養(yǎng)成了自律與堅(jiān)持的好習(xí)慣,也讓他敢于不斷地跳出舒適區(qū),為遇見更好的自己而努力。并且他認(rèn)為汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),百舸爭(zhēng)流,逆水行舟。睿藍(lán)汽車如堅(jiān)毅跑者,果斷跳出傳統(tǒng)思維模式,以前瞻突破現(xiàn)有,以進(jìn)化應(yīng)對(duì)變化。從產(chǎn)品布局、渠道規(guī)劃、生態(tài)構(gòu)建等方面多向發(fā)力,打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建可循環(huán)的一體化換電生態(tài)圈。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展如火如荼,各路人馬圍繞著產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展開了一場(chǎng)技術(shù)與生產(chǎn)的激烈競(jìng)賽。但是未來相信睿藍(lán)汽車將始終秉承“讓用戶享用換電科技,探索生活無限可能”的核心價(jià)值,在行業(yè)中闖出一片新天地!

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