三、下一步工作要求

(一)高度重視，壓實主體責(zé)任。相關(guān)省級交通運輸主管部門要督促公路建設(shè)和管理責(zé)任主體抓緊整改，有關(guān)整改結(jié)果請于2022年1月底前報部。各省級交通運輸主管部門要進一步提高思想認識，從案例中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合本地實際，健全動態(tài)排查整治機制，發(fā)現(xiàn)一起、整改一起，立查立改、形成閉環(huán)，壓緊壓實公路交通標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)和管理主體責(zé)任，樹立“小設(shè)施、大民生”理念，持續(xù)推進公路交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化提升。

(二)科學(xué)規(guī)范設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線。各省級交通運輸主管部門要加強設(shè)計文件審核，嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中交通標(biāo)志標(biāo)線有關(guān)強制性要求，不得擅自調(diào)整國標(biāo)行標(biāo)相關(guān)規(guī)定或執(zhí)行不符合上位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的地方標(biāo)準(zhǔn)。要進一步提升設(shè)計精細化水平，加大實地調(diào)查力度，準(zhǔn)確把握突出問題。鼓勵施工前現(xiàn)場確認設(shè)計、完工后實地檢驗行車效果，必要時調(diào)整完善設(shè)置方案，切實將優(yōu)化提升工作做實、做細。

(三)開展符合公路發(fā)展特點的技術(shù)創(chuàng)新。各省級交通運輸管理部門要將調(diào)動技術(shù)創(chuàng)新積極性和維護標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴肅性有機結(jié)合，堅持問題導(dǎo)向、應(yīng)用牽引，鼓勵多路徑研究探索，嚴格多樣化測試驗證，綜合考慮實用功能、社會效益和全生命周期成本，穩(wěn)妥推進新技術(shù)應(yīng)用，強化使用效果觀測評估，不斷提升新型設(shè)施的實用性、穩(wěn)定性、可靠性。

違規(guī)設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線案例

一、北京市大興機場高速公路主動發(fā)光標(biāo)志

1.基本情況。北京大興機場高速全線主要指路標(biāo)志采用了LED背光源半透型主動發(fā)光標(biāo)志。

2.存在問題：一是部分指路標(biāo)志在夜間和白天呈現(xiàn)的底色不一致，不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768—2009)關(guān)于高速公路指路標(biāo)志顏色的規(guī)定;二是該類標(biāo)志存在不同程度的眩光現(xiàn)象，導(dǎo)致筆畫較多的文字不容易被準(zhǔn)確識別和認讀。

3.整改措施。嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有關(guān)要求，調(diào)整更換不符合要求的交通標(biāo)志。

二、河南省部分高速公路限速標(biāo)志

1.基本情況。河南省部分高速公路設(shè)置了單一限速、分車型限速、分車道和分車型組合限速等多種方式的限速標(biāo)志。

2.存在問題：一是連霍高速洛陽至三門峽段將限速標(biāo)志套用于指路標(biāo)志上，但未在必要位置設(shè)置相應(yīng)的禁令標(biāo)志，違反國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2—2009)第3.3.6條關(guān)于禁令標(biāo)志使用的規(guī)定;二是連霍高速洛陽至三門峽段，隧道外路段貨車及大客車的限速值均低于隧道內(nèi)限速值;三是臺輝高速豫、魯交界處省界收費站取消后，原有限速標(biāo)志未及時拆除。

3.整改措施。一是按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求完善限速標(biāo)志;二是協(xié)調(diào)隧道內(nèi)外路段的限速值;三是及時拆除已失去作用的限速標(biāo)志。

三、廣東省珠三角地區(qū)部分高速公路樞紐互通立交指路標(biāo)志

1.基本情況。廣東省G4京港澳高速虎門港立交至長安收費站、G9411莞佛高速大嶺山收費站至威遠立交段，多條高速公路共線，路網(wǎng)復(fù)雜、交通量大。

2.存在問題：一是京港澳高速虎門港立交入口預(yù)告標(biāo)志，共線段高速公路編號信息不完整，違反國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2—2009)第7.3.2.1條關(guān)于入口預(yù)告標(biāo)志的規(guī)定;二是莞佛高速佛山至東莞方向大嶺山互通500米出口預(yù)告標(biāo)志缺失，違反國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2—2009)第7.3.2.9條關(guān)于出口預(yù)告標(biāo)志的規(guī)定;三是京港澳高速五點梅互通惠州出口，500米出口預(yù)告標(biāo)志與出口預(yù)告(行動點)標(biāo)志指路信息不連續(xù)，違反國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2—2009)第3.2.1條關(guān)于信息連續(xù)的要求。

3.整改措施。嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范關(guān)于交通標(biāo)志的設(shè)置要求，立足復(fù)雜路網(wǎng)環(huán)境下，補充完善及調(diào)整相關(guān)指路標(biāo)志。

四、浙江省衢州市部分旅游公路命名編號等標(biāo)志

1.基本情況。2020年，浙江省衢州市會同周邊地市，利用多條現(xiàn)有國省道和農(nóng)村公路，聯(lián)合創(chuàng)建了一條貫通四市的旅游環(huán)線，并將其命名為“95號公路”。其中，浙江省衢州市約400公里路段先行實施。

2.存在問題：一是公路命名編號違反國家標(biāo)準(zhǔn)《公路路線標(biāo)識規(guī)則和國道編號》(GB/T 917—2017)第4.1條、第5.3條規(guī)定的普通公路路線命名編號規(guī)則，相關(guān)形象標(biāo)識違反該標(biāo)準(zhǔn)第8.1條關(guān)于公共信息載體中公路路線的標(biāo)識規(guī)定;二是部分形象標(biāo)識及指示標(biāo)志錯誤使用了專用于警告標(biāo)志的黃底黑圖案，違反國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2—2009)第3.4條關(guān)于交通標(biāo)志顏色的規(guī)定;三是部分路段將原有標(biāo)線更換為紅、黃、藍等彩色標(biāo)線，違反國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3—2009)第3.6條關(guān)于交通標(biāo)線形式和顏色的規(guī)定;四是未經(jīng)交通運輸綜合行政執(zhí)法部門許可，在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志，違反《公路法》第五十四條規(guī)定。

3.整改措施。一是嚴格遵守公路路線命名、編號規(guī)則;二是嚴格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)中交通標(biāo)志和標(biāo)線顏色規(guī)定;三是完善非公路標(biāo)志許可及備案。此外，還應(yīng)加強管理，在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范允許的范圍內(nèi)合理創(chuàng)新，合理滿足旅游資源指引、社會宣傳等需求。(郭辰)