2023年8月的汽車零售銷量數(shù)據(jù)出爐,備受關(guān)注的SUV TOP·10排序確認(rèn)。
特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))以51117輛奪得第一名,這臺(tái)車的熱銷確實(shí)有些不可思議;論性能有性價(jià)比更高的選項(xiàng),同價(jià)車?yán)锏膰?guó)產(chǎn)汽車普遍有相當(dāng)?shù)男阅軈s多出豐富的配置和豪華的內(nèi)飾,看來品牌形象的塑造很重要。埃隆馬斯克的“跨界營(yíng)銷”對(duì)于特斯拉科技品牌的形象塑造起到了至關(guān)重要的作用,在這一方面自主品牌應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)。
(資料圖片僅供參考)
廣汽埃安AION Y(參數(shù)|詢價(jià))以26713輛排名第二,是自主品牌SUV銷量第一;這臺(tái)車雖然也是純電動(dòng)汽車,但是定位偏低一些,主力版本主攻15萬以內(nèi)的主流車市場(chǎng)。
排在第三名的是比亞迪元PLUS,銷量為24272輛。
AION Y之所以能在品牌力弱一些的前提下實(shí)現(xiàn)反超必然有兩把刷子,其主要亮點(diǎn)是前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和長(zhǎng)續(xù)航里程;“天使之翼”的大燈很是搶眼,14萬級(jí)就有續(xù)航里程高達(dá)610公里的選項(xiàng),這是元PLUS達(dá)不到的高度,所以排名第二是理所應(yīng)當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。
下面就來看一看前十名的完整排名:
比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價(jià))和宋Pro(參數(shù)|詢價(jià))看似屬于一個(gè)系列但屬于兩個(gè)不同的品牌,所以銷量不能合并計(jì)算;前十名里共有五臺(tái)新能源汽車,燃油車的整體排名出現(xiàn)了下滑,不過哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)并重新回到前十名,只是看不到吉利汽車的身影了。吉利品牌銷量最高的SUV是星越L(參數(shù)|詢價(jià)),8月銷量為13529輛,排名在第14位,銀河L7以11117輛排名在第21位,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
那么哈弗梟龍MAX的銷量到底是多少呢?
梟龍MAX的8月銷量是5156輛,相比七月的銷量略低一些;估計(jì)銷量的下滑和猛龍的上市有關(guān),猛龍?jiān)趦r(jià)格一定程度重疊梟龍MAX的前提下,車輛使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并配合Hi4電四驅(qū)系統(tǒng),加速成績(jī)快0.3秒、達(dá)到6.6秒,后橋還多出了差速鎖,動(dòng)力和越野能力都有提升。
重點(diǎn)是猛龍的設(shè)計(jì)感明顯更優(yōu)秀,方正的車身更有吸引力,尾門后掛備胎也很搶眼,所以哈弗品牌的潛力還是很大的。
長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS能成為燃油動(dòng)力SUV銷量冠軍也不足為奇,因?yàn)橥?jí)車?yán)镏挥羞@輛車用的是8AT變速箱,并且1.5T和2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn);燃油動(dòng)力汽車現(xiàn)階段的用戶都是比較追求傳統(tǒng)的老司機(jī),對(duì)于AT變速箱的偏愛決定了這臺(tái)車的銷量。只不過這臺(tái)車只有前驅(qū)選項(xiàng),如果需要四驅(qū)車還是要看哈弗,四驅(qū)版售價(jià)低于15萬元,并且用2.0T&9DCT組合的新款哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))還是很有吸引力的,本月銷量也達(dá)到了136969輛。
最后就來看一看這兩臺(tái)車吧,風(fēng)格迥異,各有千秋。
圖1:長(zhǎng)安CS75 PLUS
圖2:哈弗大狗
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