8月29日第四周新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量正式公布，總體上來(lái)看相比第三周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)差別并不算大，理想和蔚來(lái)仍舊占據(jù)著前兩名。魏牌也跟第三周一樣，在新勢(shì)力車(chē)企中是最后一名。

下面，我們就看一下8月第四周?chē)?guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企具體的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

第1名的理想汽車(chē)，銷(xiāo)量為0.77萬(wàn)輛，和第三周相比銷(xiāo)量雖然略有下降，但仍然以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居冠軍寶座。排在第2名的蔚來(lái)第四周銷(xiāo)量明顯提升，達(dá)到了0.5萬(wàn)輛，進(jìn)一步縮小跟理想汽車(chē)銷(xiāo)量上的差距。

(相關(guān)資料圖)

難得的是最近銷(xiāo)量一直不太理想的小鵬汽車(chē)，第四周銷(xiāo)量穩(wěn)中有升，進(jìn)入了第3名，銷(xiāo)量為0.33萬(wàn)輛?？磥?lái)小鵬G6的上市，對(duì)于小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量的提升確實(shí)起到了關(guān)鍵的作用。

和小鵬汽車(chē)一樣，零跑汽車(chē)第四周銷(xiāo)量同樣保持增長(zhǎng)，周銷(xiāo)量0.31萬(wàn)輛，位居第4名。排在第4名的車(chē)企還有極氪汽車(chē)，銷(xiāo)量同樣為0.31萬(wàn)輛，極氪汽車(chē)周銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)超100%。

第三周銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先的深藍(lán)汽車(chē)，在第四周卻出現(xiàn)了明顯的下降，銷(xiāo)量為0.29萬(wàn)輛，名次也由第3降至第6名。

騰勢(shì)哪吒兩家車(chē)企第四周銷(xiāo)量相同，都是0.23萬(wàn)元輛。其中騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比略有下降，哪吒汽車(chē)上漲了0.03萬(wàn)輛。最后兩名是問(wèn)界和魏牌，這兩家車(chē)企跟第三周銷(xiāo)量排名完全沒(méi)有變。不同之處是，問(wèn)界銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)，魏牌則是原地踏步。

除了上述10家車(chē)企，包括比亞迪、特斯拉、廣汽埃安以及上汽通用五菱等車(chē)企，也都公布了8月第四周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。比亞迪銷(xiāo)量為5.17萬(wàn)輛，特斯拉和廣汽埃安分別為1.7萬(wàn)輛和1.24萬(wàn)輛。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，上汽通用五菱市場(chǎng)表現(xiàn)就略差一些了，第四周銷(xiāo)量只有0.78萬(wàn)輛，跟理想汽車(chē)不相上下。

隨著第四周銷(xiāo)量的公布，基本上能夠大致預(yù)測(cè)到8月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。截止到8月27日，比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量為17.93萬(wàn)輛，特斯拉銷(xiāo)量為5.64萬(wàn)輛，廣汽埃安銷(xiāo)量3.96萬(wàn)輛。

也就是說(shuō)，上述三家車(chē)企將會(huì)成為8月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的銷(xiāo)量前三名。

造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中，理想汽車(chē)銷(xiāo)量為2.91萬(wàn)輛，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量為1.6萬(wàn)輛。由于深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量的下降，小鵬汽車(chē)排在了第3名，銷(xiāo)量1.17萬(wàn)輛。

不過(guò)，小鵬汽車(chē)也僅僅是以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先深藍(lán)汽車(chē)。深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量為1.15萬(wàn)輛，差距并不大。8月銷(xiāo)量榜“蔚小理”是否能夠再聚首，還是存在疑問(wèn)的。

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