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8月25日，第二十六屆成都國際車展開幕，上汽榮威全新誠意之作——中高級(jí)純電/混動(dòng)轎車D7 EV與D7 DMH迎來首度亮相。同時(shí)，上汽榮威還發(fā)布了云宿座艙和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)。

據(jù)官方介紹，榮威D7采用全新的科技優(yōu)雅美學(xué)，注重座艙的舒適性，乘坐體驗(yàn)感值得期待。D7充分利用4890mm車身和2810mm軸距，帶來中高級(jí)轎車必備的舒適大空間，基于此，大面積麂皮材質(zhì)的應(yīng)用、9層材質(zhì)打造的高級(jí)座椅、180°放平的貼心設(shè)置、五連桿后懸以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤系統(tǒng)化的匠心調(diào)校，都能讓整車兼顧操控性與舒適性。

續(xù)航里程方面，D7 EV搭載的魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù)，躺式電芯不僅能夠通過雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn)，防患于“未燃”，還具備高電池能量密度，直接帶來610km的最大續(xù)航、6.5秒的百公里加速。而D7 DMH擁有CLTC1400km綜合續(xù)航、CLTC 125km的超高純電續(xù)航里程以及低至4.3升每百公里的饋電油耗。

此外，在智能配置方面，D7搭載了全面升級(jí)的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，擁有一語多意、長途充電自動(dòng)規(guī)劃、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等多項(xiàng)功能，讓車機(jī)體驗(yàn)如同手機(jī)般流暢便捷。

就現(xiàn)場來看，除D7雙車之外，上汽榮威旗下的全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力車型悉數(shù)登場。

據(jù)了解，作為上汽榮威旗下主力車型，榮威eRX5曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動(dòng)SUV銷量冠軍，如今全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度得到了全面優(yōu)化。豪華大七座純電MPV榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià)) EV也在不斷升級(jí)進(jìn)化從而滿足用戶更多需求。歷經(jīng)五代傳承、銷量突破115萬的榮威i5(參數(shù)|詢價(jià))，則在上個(gè)月迎來煥新上市。

對(duì)于后續(xù)發(fā)展的規(guī)劃，上汽榮威表示，站在新的賽道上，上汽榮威積極加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略落地，D7雙車也將于年內(nèi)上市。未來三年，榮威將以D7為起點(diǎn)，持續(xù)投放8款新車，涵蓋純電、混動(dòng)及燃油車。