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一直以來(lái)我們都認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的硬派SUV是長(zhǎng)城做的最好，除了旗下的哈弗H9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))之外，坦克家族更是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中的首選。不過(guò)比亞迪依靠 DMi車(chē)型以及純電車(chē)型迅速崛起之后，很快便發(fā)布了方程豹品牌，首款車(chē)型就是豹5。而在最近比亞迪表示將會(huì)有更大尺寸的豹8以及更小尺寸的豹3，雖然目前并沒(méi)有明確的證據(jù)表明方程豹品牌是一種對(duì)標(biāo)坦克品牌的越野車(chē)品牌，但從目前的車(chē)型規(guī)劃來(lái)看，方程豹品牌就是長(zhǎng)城坦克品牌的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么比亞迪最近公布的豹8車(chē)型到底是一個(gè)什么樣的存在？方城豹品牌相比坦克品牌最大的優(yōu)勢(shì)在哪里？

目前亮相的豹5車(chē)型其實(shí)和奔馳旗下的G級(jí)比較類(lèi)似，而比亞迪的定位是中大型SUV，同樣類(lèi)似。豹5尺寸相比于仰望U8要小上一號(hào)，比長(zhǎng)城的坦克300(參數(shù)|詢(xún)價(jià))稍微大上一些。從比亞迪亮相的豹8概念車(chē)型可以看到它的整體外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了豹5，整體使用的是比較方正的設(shè)計(jì)。由于目前的豹5定位為中大型SUV，所以比豹5更大的豹8肯定就是大型SUV，實(shí)際尺寸應(yīng)該可以參考日產(chǎn)的途樂(lè)以及QX80等等車(chē)型。

不過(guò)比亞迪在發(fā)布會(huì)上并沒(méi)有公布這輛車(chē)的具體動(dòng)力信息，但是參考目前已經(jīng)發(fā)布的豹5車(chē)型，豹8的動(dòng)力系統(tǒng)只會(huì)更強(qiáng)。而且豹發(fā)也會(huì)搭載云輦P主動(dòng)液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)單理解為它是一款定位更低的仰望U8，而且據(jù)不少消息表明這款車(chē)的尺寸甚至比仰望U8還要大。

比亞迪沒(méi)有公布動(dòng)力信息，但是我們可以參考豹5，豹8使用的也是插電池混動(dòng)系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外加前后雙電機(jī)，動(dòng)力性能相當(dāng)出色，同時(shí)保留了相當(dāng)強(qiáng)大的越野能力。和長(zhǎng)城相比，我們可以這么來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城的最大優(yōu)勢(shì)在于擁有豐富的硬派SUV研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)。所以目前長(zhǎng)城已經(jīng)上市的坦克300以及即將上市的坦克400坦克700(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的車(chē)型在越野能力方面毋庸置疑，甚至在可靠性以及用料方面也要強(qiáng)于同價(jià)位的合資車(chē)型。不過(guò)目前坦克家族的所有車(chē)型都顯得比較傳統(tǒng)，即便有Hi4T車(chē)型，但是熟悉汽車(chē)動(dòng)力結(jié)構(gòu)的朋友都知道Hi4T車(chē)型的最大優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且越野能力不受影響，但缺點(diǎn)就是電動(dòng)機(jī)的參與程度較低，純電形式的電耗也較高，和比亞迪的電動(dòng)技術(shù)還是有一定差距的。

而比亞迪的方程豹品牌目前亮相的有豹8，再加上豹8以及豹3，基本上可以認(rèn)為方程豹擁有對(duì)標(biāo)坦克300以及坦克500(參數(shù)|詢(xún)價(jià))/坦克400還有坦克800(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的車(chē)型。那么借助于同平臺(tái)研發(fā)新的車(chē)型，比亞迪也可以迅速擁有6輛以上的硬派SUV車(chē)型。而且相比于更加傳統(tǒng)的坦克品牌，比亞迪的新車(chē)主打的都是新能源。

我們之前也說(shuō)過(guò)，由于電動(dòng)機(jī)的輸出特性，這類(lèi)新能源的越野車(chē)在場(chǎng)地越野能力方面完全不遜于傳統(tǒng)的硬派SUV。只是在長(zhǎng)途穿越以及極限越野能力方面，傳統(tǒng)的消費(fèi)者更加信賴(lài)這些具備機(jī)械四驅(qū)，而且擁有大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，這也是日產(chǎn)途樂(lè)以及豐田蘭德酷路澤家族能夠獲得青睞的原因。

可以說(shuō)比亞迪的方程豹品牌是目前長(zhǎng)城坦克品牌的最大對(duì)手，相比于長(zhǎng)城的中庸以及傳統(tǒng)，比亞迪在科技以及年輕化方面做得更好，所以也算是比亞迪找到了一個(gè)新的突破點(diǎn)。而且不僅僅是比亞迪，奇瑞長(zhǎng)安甚至五菱等等很多國(guó)產(chǎn)品牌也都想在硬派SUV領(lǐng)域分得一杯羹。而這個(gè)市場(chǎng)一直以來(lái)都是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，如此多的對(duì)手涌入這個(gè)市場(chǎng)，只會(huì)對(duì)長(zhǎng)城造成更大的壓力。當(dāng)然無(wú)論長(zhǎng)城是選擇升級(jí)車(chē)型還是降價(jià)優(yōu)惠，大量新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)造成競(jìng)爭(zhēng)激烈，最終得益的還是消費(fèi)者。而這也是比亞迪崛起的關(guān)鍵，過(guò)去比亞迪靠著DMi車(chē)型將混動(dòng)車(chē)型的價(jià)格拉到了10萬(wàn)以?xún)?nèi)，而且可油可電的特性相比于豐田的傳統(tǒng)混動(dòng)更好。所以對(duì)于比亞迪的方程豹品牌我們是非?？春玫?，也有相當(dāng)不錯(cuò)的前景。