新能源汽車品牌每一次的價格調(diào)整都會成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),直營店不允許終端調(diào)價,不論是新手司機(jī)還是老司機(jī)去購車都會獲得相同的報價;相較于價格全靠砍的傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷模式而言,這種“不看人下菜碟”的銷售方案更容易獲得好評。
所以只有車企對產(chǎn)品的價格調(diào)整才會受到關(guān)注,近期的比亞迪、特斯拉、哪吒、零跑、小鵬、深藍(lán)、蔚來等品牌均有調(diào)價操作,只有理想汽車的價格非常穩(wěn)定。
(資料圖片)
可是今天的網(wǎng)傳消息里有一條是“理想汽車也扛不住了,首次將就愛最高優(yōu)惠1.5萬元”,這是真的嗎?
理想汽車企業(yè)官方并沒有發(fā)布任何產(chǎn)品調(diào)價的信息,銷售終端也沒有直接優(yōu)惠,所以這則信息是假的;不過無風(fēng)不起浪也是有道理的,在四川地區(qū)購買理想汽車確實(shí)能便宜1.5萬元。
然而這并不是四川地方和理想汽車的聯(lián)補(bǔ),和之前東風(fēng)汽車在湖北地區(qū)的購車補(bǔ)貼方案完全不同;這是四川刺激汽車消費(fèi)的一個舉措,只有5000元的保養(yǎng)基金算是優(yōu)惠。
現(xiàn)在的理想汽車銷售門店又特殊的操作方式,購買理想汽車可以異地開票,所以這就等于“套取補(bǔ)貼”,等于四川補(bǔ)貼補(bǔ)全國理想汽車消費(fèi)者;如果關(guān)于理想汽車價格調(diào)整的傳聞有什么爭議的話,那也只有這種開票方式存在爭議了。在這一方面常州就比較聰明,江蘇常州也提供相同標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車8000元補(bǔ)貼, 但是想要獲得補(bǔ)貼必須給車輛上常州號牌才可以,所以常州的補(bǔ)貼是只針對本地消費(fèi)者的補(bǔ)貼。
綜上所述,理想汽車目前并沒有官降,包括之前推出的理想L9(參數(shù)|詢價) Pro也沒有“官降三萬”的說法。
理想L9最初只發(fā)布了一個選項(xiàng),指導(dǎo)價為45.98萬。
前一段時間又增推了一個售價42.98萬的新版本,于是有人說理想L9“官降三萬”;然而只有L9 MAX版本把價格降低到42.98萬才算是官降,理想汽車的做法是推出配置低一些的Pro版并定出42.98萬的價格,這只算增加一個低配選項(xiàng)而不存在降價的說法。
目前理想汽車仍舊是自主高端品牌的銷量標(biāo)桿,而且銷量增勢很猛;預(yù)計到2024年有可能超越寶馬、奔馳或奧迪汽車單一品牌的銷量,成為全新的高端潮流豪華品牌。于是理想汽車近期勢必會被“嚼舌頭”,人紅是非多、企業(yè)也一樣,高端汽車市場的空間就這么大,理想汽車的銷量增長等于其他品牌的銷量下滑,這就難免被部分友商“針對”了。所以近期針對理想汽車的惡評明顯增多,只不過這樣的“棒殺”基本不會起到作用,因?yàn)槔硐肫嚥荒苁峭庥^和內(nèi)飾的設(shè)計,還是車輛的性能與操控都達(dá)到了同價車的頂流標(biāo)準(zhǔn)。
“冰箱、彩電和沙發(fā)”的描述也不會影響理想汽車的品牌形象,這不正是高端豪華汽車所需要的嘛。
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