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方程豹汽車是比亞迪集團基于消費者個性化需求打造的全新新能源汽車品牌,從這款車的諜照,到官宣諜照,也一直吸引了很多人的關(guān)注,8月16日,“豹力全開 共赴山?!狈匠瘫放启呒夹g(shù)發(fā)布會在深圳比亞迪全球總部舉行。此次發(fā)布會主要包含兩個重要亮點:一是推出了全新的DMO超級混動越野平臺,二是正式發(fā)布了方程豹品牌的首款新車豹5,除此之外,看點還有活動正式發(fā)布了全球?qū)I(yè)個性化品牌方程豹及其核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺。首搭DMO的超級混動硬派SUV豹5也正式發(fā)布。同時,豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構(gòu)成的“583”硬派家族同步驚艷亮相。隨著比亞迪方程豹發(fā)布會舉辦,可以說是詮釋了新的硬派越野全新風(fēng)潮,把人期待值拉滿!
作為全球首個專業(yè)個性化品牌,方程豹也是比亞迪完成“從家用到豪華,從大眾到個性化”汽車產(chǎn)業(yè)鏈定位全覆蓋關(guān)鍵的一步。說起這車,也是很有特點的,比亞迪方程豹依托比亞迪DMO平臺來打造的,從技術(shù)的角度上面,DMO平臺采用了高強度鋼占比96%的大車架為載體,集成越野專屬雙層刀片電池,首創(chuàng)新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù),打破電池與底盤分立孤島,實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)集成化、空間最大化,充分釋放硬派潛能,帶來越野車性能的全面提升,將成為下一代新能源越野車的主要發(fā)展方向。能夠為用戶在城市,越野及其他個性場景提供安全、強悍、可靠的高端舒適用車體驗。
從另一個角度上面來看,作為一輛硬派越野,就需要通過技術(shù)來強化,而這一方面,比亞迪方程豹采用了超強越野電四驅(qū):峰值功率285kW,最大扭矩400N·m,滿足了車輛極致越野性能:首搭專用低速越野檔,實現(xiàn)行業(yè)最大21速比,可提供超8000N.m的輪端扭矩;集成電子差速鎖,滿足各種極限越野脫困需求,對于這樣的一款車怎么能不受關(guān)注。
值得一提的是,除DM-o平臺外,新車搭載仰望同款的云輦智能車身控制系統(tǒng),并集合高度集成的電池結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂獨立懸架,大幅提高駕乘的豪華舒適性,比亞迪方程豹DMo平臺技術(shù)實現(xiàn)與云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)的完美兼容,實現(xiàn)1+1>2的絕妙體驗,打破傳統(tǒng)硬派越野駕乘局限性:專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用,徹底釋放整車形態(tài)的探索空間,詮釋了硬派越野全新風(fēng)潮。
總之,隨著新車的發(fā)布,對于喜歡的越野的人而言,是個不錯的選擇,加上有著這么多技術(shù)的支撐,同時也完全迎合當(dāng)下消費市場的需求而來。包括大家對于新能源節(jié)能需求及硬派越野車的性能需求