極氪001(參數(shù)|詢價(jià))是一款由吉利旗下的高端新能源品牌極氪推出的中大型純電動獵裝轎跑車，于今年4月份正式上市，定位于“新奢全能SUV”。該車基于吉利的SEA浩瀚架構(gòu)打造，擁有超過5000mm的車身長度，3000mm的超長軸距，1999mm的超寬車身，以及1560mm的低趴車高。該車搭載了高壓單晶電芯，最大續(xù)航里程達(dá)到1032公里，最大功率達(dá)到544馬力，百公里加速僅需3.8秒。該車還配備了全景天窗、15.4英寸中控屏、雅馬哈音響、空氣懸架、可變轉(zhuǎn)向比等高端配置，堪稱是一款集豪華、科技、運(yùn)動于一身的純電動車型。

(資料圖)

然而，就在上市不久后，極氪001就宣布了一項(xiàng)重磅消息：從8月1日起至8月31日止，極氪001推出限時(shí)立減活動，購買價(jià)下調(diào)3萬-3.7萬元不等，限時(shí)優(yōu)惠后價(jià)格區(qū)間為26.9萬-34.9萬元。這意味著，在享受國家新能源補(bǔ)貼和免購置稅的基礎(chǔ)上，消費(fèi)者還可以獲得額外的優(yōu)惠。這樣一來，極氪001的價(jià)格優(yōu)勢就更加明顯了。

那么，極氪001為什么要在上市后不久就進(jìn)行降價(jià)？這是一種自信的表現(xiàn)，還是一種無奈的選擇？這對消費(fèi)者來說是一個(gè)真香的機(jī)會，還是一個(gè)陷阱？在同級別的純電動車中，極氪001有哪些優(yōu)勢和劣勢？我們不妨來做一個(gè)分析。

首先，我們要看看極氪001降價(jià)的原因。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，極氪001在7月份共交付了12039輛，環(huán)比6月份增長了14.5%，累計(jì)交付了41382輛。從這個(gè)角度看，極氪001的銷量表現(xiàn)并不差。那么為什么還要降價(jià)呢？有幾種可能的解釋：

·一種是為了提升品牌知名度和影響力。極氪作為一個(gè)新興的高端新能源品牌，雖然有吉利的背書和SEA浩瀚平臺的支持，但是在市場上還沒有形成足夠的認(rèn)知度和口碑。通過降價(jià)策略，可以吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注和試駕體驗(yàn)極氪001，從而提升品牌形象和用戶粘性。

·另一種是為了應(yīng)對市場競爭。目前國內(nèi)的純電動車市場正處于白熱化的狀態(tài)，各大車企都在推出自己的新能源產(chǎn)品，競爭十分激烈。特別是特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))和比亞迪漢這兩款與極氪001同級別的純電動車型，在價(jià)格、性能、續(xù)航等方面都有不俗的表現(xiàn)。特斯拉Model Y作為國內(nèi)最暢銷的純電動SUV，在7月份交付了12354輛；比亞迪漢作為國內(nèi)最暢銷的純電動轎車，在7月份交付了10086輛。這兩款車型的銷量都超過了極氪001，給極氪001帶來了很大的壓力。因此，極氪001通過降價(jià)策略，可以增加自己的競爭力，搶占更多的市場份額。

·還有一種是為了消化庫存和提高資金回籠。據(jù)悉，極氪001的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了每月2萬輛的水平，而目前的交付量還沒有達(dá)到這個(gè)水平。這就意味著，極氪001可能存在一定的庫存壓力。同時(shí)，由于極氪001的價(jià)格較高，導(dǎo)致用戶的購買周期較長，需要更多的時(shí)間進(jìn)行考察和比較。這就導(dǎo)致了資金回籠速度較慢，影響了企業(yè)的現(xiàn)金流。因此，極氪001通過降價(jià)策略，可以刺激用戶的購買欲望，縮短購買周期，從而消化庫存和提高資金回籠。

綜上所述，極氪001降價(jià)的原因可能是多方面的，既有主動的因素，也有被動的因素。但是無論如何，這對于消費(fèi)者來說都是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會。因?yàn)闃O氪001本身就是一款非常優(yōu)秀的純電動車型，在同級別中有著不少的優(yōu)勢。我們可以從以下幾個(gè)方面來看：

·外觀方面，極氪001采用了獵裝轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合了轎跑車的美感、SUV的實(shí)用性、旅行車的空間和超跑的操控。該車擁有流暢而動感的線條，低趴而寬闊的姿態(tài)，無框車門和隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了獨(dú)特而時(shí)尚的個(gè)性。該車還提供了多種顏色和輪轂選擇，滿足了不同用戶的審美需求。

·空間方面，極氪001憑借超過5000mm的車身長度和3000mm的超長軸距，在同級別中擁有最大的空間優(yōu)勢。該車前排座椅寬敞舒適，后排座椅也有足夠的頭部和腿部空間。該車還配備了全景天窗和后排娛樂系統(tǒng)等配置，提升了乘坐體驗(yàn)。該車后備廂容積為500L，并且后排座椅可以放倒，進(jìn)一步擴(kuò)大了儲物空間。

·性能方面，極氪001搭載了高壓單晶電芯，并且提供了兩種電池容量和兩種驅(qū)動方式供用戶選擇。其中最高配置為100kWh電池容量和雙電機(jī)四驅(qū)方式，最大續(xù)航里程達(dá)到1032公里，最大功率達(dá)到544馬力，百公里加速僅需3.8秒。該車還配備了可變轉(zhuǎn)向比、空氣懸架、可變懸掛等配置，提升了操控性能和舒適性能。

·科技方面，極氪001配備了15.4英寸中控屏、全液晶儀表盤、流媒體后視鏡等配置，并且支持語音控制、面部識別、車聯(lián)網(wǎng)等功能。該車還搭載了雅馬哈音響、無線充電、HUD抬頭顯示等配置，提升了娛樂性能和安全性能。此外，該車還具備L2級別的自動駕駛能力，可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動泊車、自動變道等功能。

·服務(wù)方面，極氪001提供了一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，包括終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)救援等。該車還提供了三年或10萬公里的整車質(zhì)保和八年或15萬公里的電池質(zhì)保，保障了用戶的用車權(quán)益。此外，該車還提供了多種靈活的購車方式，包括全款購買、分期付款、租賃購買等，滿足了不同用戶的需求。

從以上幾個(gè)方面可以看出，極氪001是一款集豪華、科技、運(yùn)動于一身的純電動車型，在同級別中有著不少的優(yōu)勢。那么，在同級別的純電動車中，極氪001有哪些劣勢呢？我們可以從以下幾個(gè)方面來看：

·品牌方面，極氪作為一個(gè)新興的高端新能源品牌，在市場上還沒有形成足夠的認(rèn)知度和口碑。相比之下，特斯拉作為國際知名的純電動車品牌，在市場上有著較高的影響力和忠誠度。比亞迪作為國內(nèi)最大的新能源車企，在市場上有著較強(qiáng)的渠道和服務(wù)優(yōu)勢。

·價(jià)格方面，極氪001雖然在降價(jià)后有了一定的優(yōu)勢，但是在同級別中仍然屬于較高的價(jià)格區(qū)間。相比之下，特斯拉Model Y和比亞迪漢在享受國家新能源補(bǔ)貼和免購置稅的基礎(chǔ)上，價(jià)格區(qū)間分別為27.9萬-34.9萬元和22.9萬-29.9萬元。這對于一些預(yù)算有限或性價(jià)比敏感的消費(fèi)者來說，可能會更加傾向于選擇這兩款車型。

·續(xù)航方面，極氪001雖然在最高配置下?lián)碛?032公里的續(xù)航里程，但是這是在NEDC工況下測得的數(shù)據(jù)，在實(shí)際使用中可能會有較大的誤差。相比之下，特斯拉Model Y和比亞迪漢在最高配置下分別擁有594公里和605公里的續(xù)航里程，但是這是在WLTP工況下測得的數(shù)據(jù)，在實(shí)際使用中可能會更加接近。此外，特斯拉Model Y和比亞迪漢都支持快速充電功能，并且擁有較完善的充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。而極氪001雖然也支持快速充電功能，并且提供了終身免費(fèi)充電服務(wù)，但是目前其充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)還不夠完善。

綜上所述，極氪001在同級別的純電動車中既有優(yōu)勢也有劣勢，對于消費(fèi)者來說，是否值得買還要根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來決定。如果您對極氪001感興趣，不妨趁著限時(shí)立減活動的機(jī)會，去4S店進(jìn)行試駕體驗(yàn)，或者咨詢極氪的在線客服，了解更多的詳情。也許您會發(fā)現(xiàn)，極氪001是一款符合您期待的純電動車型。