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領(lǐng)克08自從在上海車展發(fā)布之后，就引發(fā)了網(wǎng)友和汽車圈的廣泛討論。作為領(lǐng)克旗下的一臺智能大五座超電SUV，無論是設(shè)計(jì)，還是動力性能、舒適性、智能化程度都有著亮眼的表現(xiàn)。就在日前，領(lǐng)克08的內(nèi)部培訓(xùn)用車到店，我們也是第一時間來到店里體驗(yàn)這臺車的魅力。

在設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克08基于都市對立美學(xué)，并充分的將科技感與優(yōu)雅融為一體。比如前臉融合了矩陣式大燈和貫穿式燈帶的都市天際科技帶，還有破曉之光日行燈和旗語交互光帶的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了新車的科技感和時尚感。而作為領(lǐng)克首款采用無框車門工藝的車型，加上一體式無邊框后視鏡和21英寸的長續(xù)航破風(fēng)輪轂，流暢優(yōu)雅，又符合低風(fēng)阻低能耗的新能源車型需求。

進(jìn)入車內(nèi)，領(lǐng)克08的內(nèi)飾也給人一種全新的體驗(yàn)。從觀感上來說，科技懸浮島、隱藏式電動出風(fēng)口、一體化極簡設(shè)計(jì)的中央扶手區(qū)等設(shè)計(jì)，看上去簡約而又充滿了科技感。中控臺、門板這些區(qū)域使用了大量的可回收、可再生的仿麂皮材料，既提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和手感，也符合環(huán)保理念。與此同時，領(lǐng)克08的淺擁式的座椅材質(zhì)也更加柔軟細(xì)膩，前排有加熱、通風(fēng)和按摩功能，還有獨(dú)立的頭枕揚(yáng)聲器。副駕駛座椅還配備了腿托，后排座椅也有加熱功能。配合百萬豪車級的23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)，可以讓車內(nèi)乘員享受更加愜意的體驗(yàn)。

智能配置是領(lǐng)克08的一大亮點(diǎn)，比如行業(yè)內(nèi)首款92英寸的AR-HUD高清巨幅抬頭顯示系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)2k高清分辨率以及AR導(dǎo)航、ADAS輔助信息顯示這些功能，而且還能跟隨駕駛員眼球追蹤聯(lián)動實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)位置，更智能更實(shí)用。15.4英寸超清中控顯示屏搭載了領(lǐng)克和魅族聯(lián)合打造的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，擁有行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的小窗模式、一鏡到底和如然空調(diào)等功能。試了下靈動小窗模式，同屏多任務(wù)展示，非常便捷。而且領(lǐng)克08搭載了2顆超高算力的“龍鷹一號”芯片，算力相當(dāng)于兩顆高通驍龍8155。所以領(lǐng)克08整個智能座艙的流暢度、響應(yīng)速度也都無可挑剔。

因?yàn)槟壳笆莾?nèi)部培訓(xùn)用車，所以沒有辦法試駕，但對于領(lǐng)克08這套動力系統(tǒng)，雖然沒有實(shí)際體驗(yàn)，但從技術(shù)層面和參數(shù)層面來看，它已經(jīng)很強(qiáng)了。領(lǐng)克08用了EM-P超級增程電動方案，這套方案包含一個全新電驅(qū)DHT Evo，以及一個全新的獨(dú)立后驅(qū)電機(jī)P4，可以實(shí)現(xiàn)三電機(jī)四驅(qū)，綜合功率超過400kW，最高扭矩超過了900N.m，零百加速最快4.58秒。而且基于更大容量的39.8kWh電池組，領(lǐng)克08可以實(shí)現(xiàn)245km純電續(xù)航和1400km的綜合續(xù)航，應(yīng)該說在動力性能和續(xù)航方面都達(dá)到了一個新的高度。

最后告訴大家一個好消息，領(lǐng)克08已于今日開啟預(yù)售，EM-P預(yù)售價(jià)格為21.8萬-27.8萬元，EM-P時間限量版預(yù)售價(jià)格為28.8萬元，感興趣的朋友不妨先下個預(yù)訂占個權(quán)益。