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領(lǐng)克汽車(chē)旗下全新插混中型SUV，領(lǐng)克08于2023年8月8日正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共推出四款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格為21.8萬(wàn)元-27.8萬(wàn)元。同時(shí)，領(lǐng)克08時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)出了限量版也正式成為上市，售價(jià)28.8萬(wàn)元，限量1008臺(tái)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，領(lǐng)克08時(shí)間限量版在開(kāi)啟預(yù)售后僅用時(shí)1小時(shí)18分便被搶購(gòu)一空，顯示出領(lǐng)克08的強(qiáng)大市場(chǎng)吸引力。

領(lǐng)克08是領(lǐng)克品牌的第七款車(chē)型，也是首款基于CMA Evo架構(gòu)打造的新能源車(chē)型。CMA Evo架構(gòu)是由吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全球化模塊化架構(gòu)，專(zhuān)為新能源汽車(chē)而生。領(lǐng)克08搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)四驅(qū)布局，系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析功率達(dá)436kW、綜合考慮扭矩達(dá)905N·m，零百加速僅需要4.6s。新車(chē)配備了一個(gè)39.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組。CLTC 的純電動(dòng)行駛里程為245公里，綜合行駛里程為1400公里，100公里耗油量為5.5升。新車(chē)還擁有純電、超級(jí)增程、性能分析以及越野四種不同駕駛模式進(jìn)行選擇。

外觀(guān)方面，領(lǐng)克08采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)進(jìn)行語(yǔ)言，前臉采用了一種分體式大燈組，日行燈呈Y字形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手增加了科技感。尾部與前臉相呼應(yīng)，圓形線(xiàn)條使其在視覺(jué)上更加緊湊。新車(chē)的長(zhǎng)、寬、高分別為4820×一千九百十五×1685毫米，軸距為2848毫米。

在內(nèi)飾方面，新車(chē)的亮點(diǎn)是與魅族合作的 Lynk Flyme 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持企業(yè)應(yīng)用小窗、smart Bar以及資源豐富的應(yīng)用發(fā)展生態(tài)。這款新車(chē)還搭載了業(yè)界首款批量生產(chǎn)的92英寸 AR-HUD，支持三車(chē)道覆蓋，并可自適應(yīng)調(diào)整經(jīng)濟(jì)高度。

領(lǐng)克08的上市和預(yù)售無(wú)疑為國(guó)內(nèi)的新能源SUV市場(chǎng)帶來(lái)了一股強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴。目前國(guó)內(nèi)的插混SUV市場(chǎng)主要由比亞迪宋(參數(shù)|詢(xún)價(jià))DM-i、比亞迪唐DM-i(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、WEY摩卡DHT-PHEV等主流品牌和車(chē)型占據(jù)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年上半年國(guó)內(nèi)插混SUV銷(xiāo)量達(dá)到了29.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了67.9％。其中比亞迪宋DM-i和比亞迪唐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))DM-i分別以9.7萬(wàn)輛和6.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居前兩位。WEY摩卡DHT-PHEV則以3.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第三。

從價(jià)格方面來(lái)看，領(lǐng)克08具有較強(qiáng)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)克08的預(yù)售價(jià)格區(qū)間與比亞迪宋DM-i（15.98-18.98萬(wàn)元）和比亞迪唐DM-i（21.98-29.98萬(wàn)元）有一定的重疊，但是領(lǐng)克08的車(chē)身尺寸和動(dòng)力性能都要優(yōu)于前者，純電續(xù)航和百公里油耗都要優(yōu)于后者。領(lǐng)克08的預(yù)售價(jià)格區(qū)間則明顯低于WEY摩卡DHT-PHEV（29.5-31.5萬(wàn)元），但是領(lǐng)克08的車(chē)身尺寸和動(dòng)力性能都不遜于后者。

從產(chǎn)品方面來(lái)看，領(lǐng)克08擁有領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)克08基于CMA Evo架構(gòu)打造，這是一套專(zhuān)為新能源汽車(chē)而生的全球化模塊化架構(gòu)，具有高效率、高安全、高智能等特點(diǎn)。領(lǐng)克08搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)四驅(qū)布局，系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析功率達(dá)436kW、綜合考慮扭矩達(dá)905N·m，零百加速僅需要4.6s，這在同級(jí)別車(chē)型中是非常出色的表現(xiàn)。

Neck 08還具有純電動(dòng)、超級(jí)續(xù)航、性能分析和四種不同模式的越野駕駛選擇,可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的不同需求。領(lǐng)克08還搭載了與魅族合作的LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，這是一套基于Flyme OS開(kāi)發(fā)的智能座艙系統(tǒng)，支持應(yīng)用小窗、Smart Bar以及豐富的應(yīng)用生態(tài)。這款新車(chē)還搭載了業(yè)界首款批量生產(chǎn)的92英寸 AR-HUD，支持三車(chē)道覆蓋，并可自適應(yīng)調(diào)整經(jīng)濟(jì)高度。這些都是領(lǐng)克08在產(chǎn)品方面的亮點(diǎn)和創(chuàng)新。

從品牌方面來(lái)看，領(lǐng)克汽車(chē)作為吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)合資成立的新時(shí)代高端品牌，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)樹(shù)立了良好的口碑和形象。自2017年首款產(chǎn)品發(fā)布至今，領(lǐng)克汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破80萬(wàn)臺(tái)。領(lǐng)克汽車(chē)以“生而全球、開(kāi)放互聯(lián)”為品牌理念，以“不止于車(chē)”為品牌slogan，打造了一系列高品質(zhì)、高科技、高性能、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，并提供了創(chuàng)新的服務(wù)模式和社區(qū)體驗(yàn)。領(lǐng)克汽車(chē)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者心目中的潮流品牌。

綜上所述，領(lǐng)克08作為一款全新插混中型SUV，無(wú)論是從價(jià)格、產(chǎn)品還是品牌方面來(lái)看，都具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。領(lǐng)克08不僅可以與國(guó)內(nèi)主流插混SUV品牌和車(chē)型形成有效競(jìng)爭(zhēng)，還可以吸引部分合資插混SUV品牌和車(chē)型的消費(fèi)者。預(yù)計(jì)領(lǐng)克08上市后將會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，并為國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)帶來(lái)更多活力和選擇。