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日前，斯柯達(dá)發(fā)布了中期改款的SCALA和KAMIQ，二者均基于大眾MQB A0平臺(tái)打造，內(nèi)外全面升級(jí)。值得一提的是，國內(nèi)在售的柯米克(參數(shù)|詢價(jià))與歐版只有名字是一樣的，底層平臺(tái)依舊是Rapid的PQ25平臺(tái)。

兩款車的外觀依舊延續(xù)斯柯達(dá)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾何線條凌厲動(dòng)感。其中KAMIQ的前包圍更加突出兩側(cè)的進(jìn)氣口造型，搭配分體式全LED大燈，視覺效果更顯犀利精致。SCALA則在LED頭燈內(nèi)部加入一上一下兩道橫向日行燈，下包圍還加入了很多運(yùn)動(dòng)屬性的裝飾元素，三段式進(jìn)氣口在底部進(jìn)行了打通，兩側(cè)還加入突出的7字形黑色飾條，增添了幾分性能屬性。

側(cè)面和尾部與現(xiàn)款變化不大，不過換裝了半封閉式五輻雙色輪圈（KAMIQ）和雙色戰(zhàn)斧五輻輪圈（SCALA），尺寸達(dá)到了18英寸。KAMIQ還提供九種車漆可選，在此基礎(chǔ)上還可選裝雙色車身，SCALA則可以選擇中網(wǎng)、車頂、外后視鏡、側(cè)裙、側(cè)窗框的亮黑裝飾。車尾都在下包圍有所調(diào)整：KAMIQ下包圍加入金屬下護(hù)板，SCALA將下包圍排氣處采用幾何造型進(jìn)行點(diǎn)綴。

內(nèi)飾布局沒有明顯變化，換裝8英寸/10.25英寸液晶儀表和8.25英寸/9.2英寸中控觸屏，還配備了15W的雙USB接口與內(nèi)后視鏡行車記錄儀，最多可配備9個(gè)氣囊，碰撞時(shí)還可啟動(dòng)乘員保護(hù)系統(tǒng)（安全帶收緊+關(guān)窗）。頂配版（蒙特卡洛）還標(biāo)配多色LED氛圍燈、前排運(yùn)動(dòng)座椅（側(cè)向支撐加強(qiáng)、一體式頭枕）。值得一提的是，兩款車型都采用了更多的可回收/可再生材料，迎合消費(fèi)者的環(huán)保訴求。

動(dòng)力方面，兩款車型均取消了TDI柴油版，僅以TSI evo2發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。入門版搭載1.0TSI三缸機(jī)，5MT版本最大功率75kW，6MT/7DSG版本最大功率85kW。高配搭載1.5TSI四缸機(jī)，最大功率110kW，匹配6MT/7DSG變速箱，標(biāo)配停缸技術(shù)以降低油耗。根據(jù)不同用戶的需求，SCALA還可選擇升高/降低15mm的公路/運(yùn)動(dòng)懸架，KAMIQ可選擇降低10mm的運(yùn)動(dòng)懸架。