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BMW Vision Neue Klasse(寶馬新世代概念車)將于9月2日全球首發(fā)，并在9月5日開幕的慕尼黑車展(IAA Mobility 2023)上展出。它的重要性不言而喻，對(duì)于寶馬來說，它不僅僅是一臺(tái)車，更代表著寶馬的未來。據(jù)官方消息，這款概念車目前已經(jīng)接近標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，很快就會(huì)上路。

這款車將決定未來寶馬的生死，有這么重要嗎？還真有！首先寶馬在2021年的年度記者會(huì)上曾表示，將以支持新一代電動(dòng)汽車的架構(gòu)，新的電動(dòng)汽車平臺(tái)“New Class”，并取代目前使用的小型平臺(tái)UKL和中大型車用CLAR平臺(tái)。公司方面計(jì)劃推出使用該平臺(tái)的6款電動(dòng)汽車，MINI品牌跨界車計(jì)劃在2030年之前推出。

寶馬預(yù)告，第一款使用全新平臺(tái)的車型將是電動(dòng)轎車，第二款將是小型SUV。

其次，是寶馬高層的重視。寶馬集團(tuán)CEO齊普策強(qiáng)調(diào)：“‘新世代’是一個(gè)橫跨整個(gè)公司的巨型項(xiàng)目，這關(guān)系到寶馬品牌、寶馬集團(tuán)以及整個(gè)產(chǎn)品陣容的未來。我們正在為此進(jìn)行細(xì)致的準(zhǔn)備，并將在接下來幾年繼續(xù)在相關(guān)未來技術(shù)上進(jìn)行重大投資?！?/p>

第三，這款車搭載了眾多先進(jìn)技術(shù)！ 寶馬通過今年1月舉辦的2023 CES推出了“iVision D概念”，提高了對(duì)新款車型的期待。該概念展示了適用于新類別的新技術(shù)，包括采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、全新的用戶界面和人機(jī)交互概念、全新開發(fā)的高性能電驅(qū)和電池系統(tǒng)，產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到新高度。

寶馬將推出的新級(jí)別車輛采用第六代（Gen）電池技術(shù)，與目前的技術(shù)相比，行駛距離提高了30%，生產(chǎn)成本降低了50%，碳排放減少了60%。

寶馬計(jì)劃2025年在匈牙利德普雷岑工廠生產(chǎn)第一款新型電動(dòng)汽車，德國(guó)慕尼黑和中國(guó)沈陽(yáng)工廠將從第二年2026年開始生產(chǎn)。墨西哥產(chǎn)路易斯波托西工廠將投資8.55億美元，從2027年開始生產(chǎn)新款車型和電池組。