SUV的市場在過去的幾年

被細(xì)分細(xì)分再細(xì)分

(資料圖片僅供參考)

有的廠家在尺寸上做文章

在小型到中型SUV之間

細(xì)分出少則四五個

多則七八九個車型

哈弗在這一塊玩的比較有志氣

它創(chuàng)造了一批介于城市SUV

與硬派越野車之間的產(chǎn)品

“哈弗猛龍”就是這種定位

這可比單純的玩尺寸有難度多了

看到這個前臉

你可能會聯(lián)想起大狗(參數(shù)|詢價)

二者擁有相似的設(shè)計(jì)語言

但是猛龍的線條更加簡約

整體設(shè)計(jì)也更方正

有一種“哈弗小衛(wèi)士”的氣質(zhì)

哈弗猛龍屬于新能源越野SUV

與3/4刻度輕越野SUV狗品類相比

由于智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的加入

猛龍的越野能力更加硬核

油耗更低更智能

猛龍搭載的Hi4系統(tǒng)

由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)

前驅(qū)動模塊、后驅(qū)動模塊

以及動力電池組成：

其中的1.5T發(fā)動機(jī)

最大功率123kW

最大扭矩243N·m

動力電池的大小分為兩個版本：

27.54kＷh-磷酸鐵鋰電池版

支持快充功率峰值41kW

NEDC純電續(xù)航145km

19.09kＷh-磷酸鐵鋰電池版

支持快充功率峰值33kW

NEDC純電續(xù)航102km

兩個版本從30%充電至80%

同樣需要28分鐘

而且它們都支持外放電

相對于燃油車比較復(fù)雜的動力系統(tǒng)

提供了“3擎9模”9種工作方式

支持動態(tài)切換

可以適應(yīng)更多使用場景

同級別獨(dú)有的后橋電控式差速鎖

能夠完成機(jī)械牙嵌齒式鎖止

并且有獨(dú)立的物理按鍵控制

無論是通過性還是儀式感

都瞬間拉滿

智能駕駛輔助與人機(jī)交互方面

都來自我們熟悉的咖啡體系

咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS2

語音交互毫無壓力

咖啡智能駕駛系統(tǒng)

硬件配備了11個智能傳感器

L2級別駕駛輔助與540度全景影像

在這臺城市越野跨界車上都沒缺席

如果這輛車能賣20w以內(nèi)

相信想買它可能需要排隊(duì)

畢竟越野車的油耗

不是誰都承受得起

混動的猛龍卻能兩不耽誤

通勤撒野都陪你一起

“龍戰(zhàn)于野”指日可待

主打一個配置外觀都硬派！