文|凌清、劉帥圖|車宇世界、網(wǎng)絡

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(資料圖片)

作為國內(nèi)造車新勢力中，小鵬汽車曾經(jīng)與蔚來、理想位居第一陣營。甚至于，一度小鵬汽車的年度零售銷量超過蔚來、理想等眾多國內(nèi)造車新勢力，位居第一名。只是，曾幾何，小鵬汽車進入了市場陣痛期。

顯然，從上半年的銷量表現(xiàn)來看，小鵬汽車的新車交付量，與往昔相比，并不是那么強勢，甚至有些相形見絀。

從1-6月份的累計新車交付量來說，小鵬汽車的表現(xiàn)，與理想、蔚來也是形成了一定的差距，面臨一定的市場壓力。

品牌官方數(shù)據(jù)線顯示，2023年1-6月份，小鵬汽車的累計新車交付量為41425臺，月均新車交付量不足7000臺。

不過，這種局面，或?qū)⒑芸斓玫睫D(zhuǎn)變。根據(jù)路透社消息報道，小鵬汽車總裁顧宏地表示，小鵬新推出的純電動跨界車G6已收到大量訂單。

同時，他還表示，這有助于幫助該公司在三季度將月銷量增加到15000輛，并在四季度增加到20000輛以上。

顯然，在小鵬汽車總裁顧宏地看來，受益于小鵬G6獲得的大量訂單等，小鵬汽車的銷量將會有望得到扭轉(zhuǎn)。

預計7月份，小鵬G6將會正式交付。按照小鵬G6的訂單量來看，如果產(chǎn)量能夠保證，那么小鵬汽車的銷量回到1000臺以上，將是指日可待的事情。

所以，在這種情況下，小鵬汽車總裁認為，小鵬汽車的銷量在在三季度將月銷量增加到15000輛，并在四季度增加到20000輛以上，是有較大可能得事情。

最后，我們預祝小鵬汽車能夠快速度過目前的市場陣痛期，重新獲得更好的銷量成績，從而在國內(nèi)車市獲得更好的發(fā)展前景。

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