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東風(fēng)日產(chǎn)20周年:從第一臺(tái)陽(yáng)光開(kāi)始

  • 發(fā)表于: 2023-06-18 19:32:04 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

2003年,東風(fēng)日產(chǎn)誕生于廣州,第一臺(tái)SUNNY陽(yáng)光在花都下線。

東風(fēng)日產(chǎn)2005年實(shí)現(xiàn)159%銷(xiāo)售增長(zhǎng);2008年,實(shí)現(xiàn)第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線;2010年,創(chuàng)造中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)達(dá)成200萬(wàn)輛的最快紀(jì)錄。

2006-2012是東風(fēng)日產(chǎn)飛速發(fā)展的時(shí)期,創(chuàng)造了合資車(chē)企最快完成300萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)量的記錄,以“東風(fēng)日產(chǎn)速度”著稱(chēng)于業(yè)內(nèi)外。


【資料圖】

2015年,東風(fēng)日產(chǎn)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破“百萬(wàn)”大關(guān);2018年,東風(fēng)日產(chǎn)首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))順利下線,改寫(xiě)了合資車(chē)企無(wú)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)下線的歷史;2022年,成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成1500萬(wàn)銷(xiāo)量的合資車(chē)企……

2023年3月10日,東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新軒逸家族正式上市。5月22日,2023東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式發(fā)布,共推出兩款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為:超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版19.99萬(wàn)元,超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版18.99萬(wàn)元。

2023年6月16日,東風(fēng)日產(chǎn)二十周年,東風(fēng)日產(chǎn)宣布再次開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)歷程,并發(fā)布了升級(jí)版Ni+用戶(hù)品牌,要“為新能源而戰(zhàn)”。

下半年推出啟辰純電動(dòng)車(chē)型、氫燃料電池車(chē)型

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊承諾,“無(wú)論過(guò)去、現(xiàn)在,還是未來(lái),東風(fēng)公司、東風(fēng)有限都會(huì)一如既往,全力支持東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展,讓東風(fēng)日產(chǎn)在新能源、智能化的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)?!?/p>

汽車(chē)有文化獲悉,今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)在推出超混電驅(qū)奇駿e-POWER、首款插混車(chē)型啟辰大V –Ddi之后,下半年還要推出啟辰純電動(dòng)車(chē)型、氫燃料電池車(chē)型。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)宣布將基于線上的“東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP”平臺(tái),和線下的渠道,從“產(chǎn)品服務(wù)”、“車(chē)聯(lián)生活”、“車(chē)以外的生活”、“個(gè)人成長(zhǎng)”四大板塊,帶來(lái)“共享、共創(chuàng)、共生”的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)生態(tài)體系——Ni+。

6月16日上午,在花都二工廠 ,東風(fēng)日產(chǎn)20周年的歷程得以全面展示,確實(shí)在宣告著一個(gè)企業(yè)的成功足跡,及其不凡的突破能力,在一幅幅老照片和珍貴史料中,回看東風(fēng)日產(chǎn)20年,不得不感嘆這是一個(gè)能做事的團(tuán)隊(duì)。

在疫情期間,東風(fēng)日產(chǎn)陸續(xù)向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布《致經(jīng)銷(xiāo)商家人的一封信》、《關(guān)于下發(fā)東風(fēng)日產(chǎn)2020新春開(kāi)工指引的通知》等超過(guò)16批次的指引,安撫經(jīng)銷(xiāo)商,指導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展工作,明確“減負(fù)釋壓”、“政策松綁”、“供給保障”、“平臺(tái)賦能”十六字方針,為經(jīng)銷(xiāo)商伙伴在金融財(cái)務(wù)、考核目標(biāo)、物流供給、線上業(yè)務(wù)開(kāi)展及培訓(xùn)等方面提供有力支持。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),有經(jīng)銷(xiāo)商為此發(fā)出系列感恩東風(fēng)日產(chǎn)的話(huà)語(yǔ)。

東風(fēng)日產(chǎn)將全力為新能源而戰(zhàn)

東風(fēng)日產(chǎn)20年,從雜草叢生的荒地到夢(mèng)想的起點(diǎn),花都得以藉此成為汽車(chē)城。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林介紹說(shuō),“東風(fēng)日產(chǎn)的第一次創(chuàng)業(yè)是風(fēng)神時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)從無(wú)到有,用文化融合消除合資陣痛,實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)100萬(wàn)輛?!?2005年11月 東風(fēng)日產(chǎn)正式頒布《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》,確立了東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)基本規(guī)則和構(gòu)建了東風(fēng)日產(chǎn)人的共同核心價(jià)值觀,從而實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)“合資、合心、合力”的跨越與融合。

高國(guó)林認(rèn)為,第二次創(chuàng)業(yè)是合資自主時(shí)代。東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造了“啟辰”汽車(chē)。如今,東風(fēng)日產(chǎn)以啟辰為核心構(gòu)建自主造血能力正在推進(jìn)中。今年內(nèi),首款插混車(chē)型和首款全新純電車(chē)型將會(huì)上市,啟辰全面肩負(fù)“東風(fēng)日產(chǎn)新能源”轉(zhuǎn)型重任,具備年銷(xiāo)30萬(wàn)臺(tái)的體系能力,并逐步挑戰(zhàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。啟辰品牌會(huì)在2023年實(shí)現(xiàn)全新純電平臺(tái)技術(shù)落地,到2028年推出全新CTC純電平臺(tái)升級(jí),全系搭載新技術(shù)電池及全新N合1高集成電驅(qū)、全維智能座艙生態(tài)系統(tǒng)升級(jí),采用全新一代電子電氣架構(gòu)。

在東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林看來(lái),20周歲的東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入再創(chuàng)業(yè)階段?!皷|風(fēng)日產(chǎn)將全力為新能源而戰(zhàn),再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)。以產(chǎn)品、體系和技術(shù)三維驅(qū)動(dòng),目標(biāo)在銷(xiāo)量上挑戰(zhàn)合資新能源頭部陣營(yíng),并開(kāi)啟第二增長(zhǎng)曲線?!?/p>

汽車(chē)有文化獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在未來(lái)加速導(dǎo)入電驅(qū)化車(chē)型,其中日產(chǎn)品牌在2026年前將推出7款電驅(qū)化車(chē)型,到2030年,80%的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化;啟辰品牌每年推出至少2款全新新能源車(chē)型。

東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)保持并拓寬多賽道技術(shù)路線,以純電、超混電驅(qū)e-POWER、插電混動(dòng)、氫燃料、燃油動(dòng)力。

2023年與2003年不可同日而語(yǔ),東風(fēng)日產(chǎn)的“人、車(chē)、生活”將賦予新的內(nèi)涵。在技術(shù)日產(chǎn)的引領(lǐng)下,未來(lái)將陪伴更多消費(fèi)者縱享美好的“人、車(chē)、生活”。

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