“官方宣傳制冷可以達到5度，我這開半天冷暖箱，溫度也達不到5度，并且嗡嗡嗡聲非常大，與官方宣傳的天壤之別。”

【資料圖】

“制冷效果差，散熱烤主駕屁股，堪比太陽能手電筒一樣雞肋?！?/p>

“車載冰箱與車企宣傳的不相符，宣傳說冰箱調(diào)溫在5到55度，但是我的車載冰箱壓根不制冷，還往外排熱氣?！?/p>

“冷暖箱虛假宣傳，根本沒有效果，開啟制冷功能設(shè)備散熱口直接吹腿，反饋多次無果。”

······

日前，在小紅書等平臺上，《汽車專業(yè)網(wǎng)》編輯注意到，有多位車主投訴騰勢D9(參數(shù)|詢價)車載冰箱不制冷，散熱口存在設(shè)計缺陷的問題。據(jù)車主們所說，冰箱根本就不制冷，形同擺設(shè)，與廠家宣傳嚴重不符。更讓車主們惱怒的是，車載冰箱不僅不制冷還發(fā)熱嚴重，只要打開冰箱制冷，散熱位置在主駕駛艙旁邊對著駕駛員噴熱氣，甚至有車主對此戲稱為前排“艾灸治療”。

要知道，車載冰箱這一配置彼時是作為騰勢D9亮點之一進行宣傳的。官方宣稱，騰勢D9的車載冰箱尺寸為6.8L，可以容納8瓶350ml水，搭載了5-55℃溫區(qū)調(diào)節(jié)的冷暖雙溫冰箱，相當(dāng)于隨車配備一個小型儲藏中心。平時可以選擇關(guān)閉狀態(tài)，天氣熱的時候可以選擇冷藏模式，隨時喝上冰鎮(zhèn)飲料變得更加簡單。天氣冷的時候可以使用加熱功能，類似提前買好炸雞、披薩等食材，就可以放在冷暖箱中，到了目的地還可以保持溫度。

除此之外，冷暖箱還自帶“退電記憶”和殺菌消毒功能，溫度設(shè)定好之后每次都可以根據(jù)此前的數(shù)值來，不需要繁瑣的重復(fù)調(diào)整。而使用完之后，隨時可以殺菌消毒，保證健康衛(wèi)生。喝了一半的飲料還可以放在頂部杯架上，的確方便，甚至斷電之后冰箱是可以運作的，還可以遠程啟動。

由此來看，車載冰箱的設(shè)置的確是提升騰勢D9豪華感的一大優(yōu)勢。因此，當(dāng)車載冰箱并未實現(xiàn)宣傳時的功能甚至還起反作用時，車主們對這款車的印象也會大打折扣。

值得一提的是，除了車載冰箱不制冷外，有車主反映車機交互設(shè)計反人類，界面繁瑣，菜單多又雜亂，應(yīng)用雖然很多，但能用的真的不多，且反應(yīng)有點慢，延遲稍稍有點高。有車主反映，后備箱放倒步驟反人類，如果要放倒第三排座椅，得先去跑去左邊，把第二排調(diào)前，再跑去右邊，把第二排調(diào)前，再跑去后面把第三排推前再放倒。

還有車主稱，eco模式+主動懸架設(shè)置為舒適的情況下，底盤軟的有點過分，車會左右晃，就像開船。有車主稱，甚至突然開車都有點暈車，第三排更暈，看來對暈車人士也不太友好。

自去年5月騰勢品牌煥新，第一款大型高端MPV D9上市后，便一路乘勢而上，取得了不俗的成績。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，今年5月，騰勢D9銷量超過了1.1萬輛，再次創(chuàng)造新高。

同時，它還成功取代了長期霸榜的別克GL8，成為國內(nèi)月度MPV銷量冠軍。而在此前，GL8連續(xù)23年穩(wěn)居MPV市場銷冠地位。不過，取得階段性成功的騰勢D9想要成為像別克GL8那樣的常勝將軍，或許還有很長的一段路要走。