SUV一直深受國人的青睞，雖然有數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月國內(nèi)緊湊型SUV零售數(shù)量為147.53萬輛，同比下滑8%。下滑態(tài)勢，也說明該市場的競爭十分殘酷，特別是“油電同價(jià)”時(shí)代的到來，對(duì)過往傳統(tǒng)燃油車造成了不小的沖擊。

盡管如此，但前四個(gè)月緊湊型SUV市場的份額仍然是超過40%，為乘用車領(lǐng)域里最大的細(xì)分市場。競爭的加劇，也促使產(chǎn)品加快了優(yōu)勝劣汰的節(jié)奏。近日，吉利銀河L7的上市，不到14萬的起售價(jià)直接攪渾了緊湊級(jí)SUV市場，且還是電混。

(資料圖片)

那在這樣的背景下，作為同級(jí)強(qiáng)有力的競爭對(duì)手之一比亞迪宋Pro DM(參數(shù)|詢價(jià))-i，兩者起售價(jià)僅相差不到三千塊，競爭力又幾何？這就是我們今天的主題，我們也將從幾方面來分析。

首先來看一組數(shù)據(jù)，5月份比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))系列銷量在3萬輛以上，1-5月累計(jì)銷量已經(jīng)接近小20萬輛。除了一直蟬聯(lián)國內(nèi)SUV榜單銷冠之外，也是比亞迪SUV矩陣中的主力。

暢銷意味著占據(jù)有一定的市場體量，另外也側(cè)面反應(yīng)出其產(chǎn)品力受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。同時(shí)，大體量也意味著已經(jīng)形成了一定的用戶口碑和品牌口碑，這些對(duì)潛在購買者來說都是十分重要的購車參考依據(jù)。

產(chǎn)品力方面，宋Pro DM-i自然離不開比亞迪兩大核心技術(shù)：刀片電池和超混技術(shù)。其中，比亞迪超混技術(shù)與其他品牌相比的優(yōu)勢在于，DM-i是以電為主，90%的工況都是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在駕駛體驗(yàn)上無限接近純電車。

而關(guān)于這套系統(tǒng)的可靠性或者是穩(wěn)定性，也許有人也會(huì)擔(dān)心。編者是這么認(rèn)為，雖然比亞迪研發(fā)混動(dòng)技術(shù)方面的歷史，沒有豐田和本田那么久。但也是在得益于這兩者的技術(shù)積累，從而有更好的參考學(xué)習(xí)對(duì)象，在此基礎(chǔ)上更快優(yōu)化達(dá)成自身的技術(shù)。

并且，比亞迪從2008年研發(fā)開始，經(jīng)歷多代，也驗(yàn)證了DM-i一定的可靠性。再者，比亞迪如今全系產(chǎn)品線，幾乎都用上這套系統(tǒng)，且產(chǎn)品熱銷。倘若不夠穩(wěn)定可靠，帶來的后果也將是不堪設(shè)想的，比亞迪自然不會(huì)做如此冒險(xiǎn)的事。

另外，比亞迪今年對(duì)相關(guān)產(chǎn)品推出了不少了“冠軍版”，以此來提升其在市場中的競爭力，宋Pro DM-i也不例外。在本月月初，宋Pro DM-i冠軍版正式上市。共推出4款車型，包括兩款71KM和兩款110KM純電續(xù)航版本，起售價(jià)為13.58萬元到15.98萬元。

與此前各個(gè)冠軍版有著共同點(diǎn)的是，宋Pro DM-i不僅提高了續(xù)航門檻，升級(jí)了產(chǎn)品配置，部分價(jià)格也適當(dāng)做出了下調(diào)。對(duì)此，無疑是在走俏的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)大市場領(lǐng)先優(yōu)勢。

通過對(duì)比銀河L7入門版車型可以發(fā)現(xiàn)，兩者在配置上相差無幾。但宋Pro DM-i的優(yōu)勢在于，同為入門版，宋Pro DM-i擁有更長的純電續(xù)航、輔助駕駛、遙控泊車、透明底盤等等，這些都是銀河L7不具備的，更重要的是，宋Pro DM-i起售價(jià)還更低。

此外，關(guān)于插混或者是純電車在保值率上的問題，也會(huì)成為消費(fèi)者擔(dān)心的點(diǎn)。從精真估發(fā)布的插電混動(dòng)車型保值率來看，宋Pro DM-i一年車齡保值率為81%，遠(yuǎn)高于保時(shí)捷、奔馳、路虎等豪華品牌的插混車型。而來到三年車齡，也有55.2%。高保值率的車型，一定程度上也是產(chǎn)品全面競爭力的體現(xiàn)。以上，可見都是宋Pro DM-i對(duì)抗競品所拿出的實(shí)力。

說回銀河L7，首先能肯定的，是品牌力和配置沒有問題，定價(jià)也確實(shí)讓緊湊級(jí)SUV市場一下攪了起來。但作為后來者，銀河L7錯(cuò)失了先發(fā)優(yōu)勢。能否做到后來者居上，還要看后續(xù)消費(fèi)者對(duì)市場的反響。

汽車網(wǎng)評(píng)：緊湊級(jí)SUV市場一直以性價(jià)比貼合消費(fèi)者的需求而大受歡迎，放在以前，10-15萬的價(jià)位左右，既要滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求、又要滿足空間需求。而現(xiàn)在，除了這兩點(diǎn)，還要滿足科技、智能、配置上的需求，可見用戶的需求越來越苛刻。

如何在有限的成本下盡可能滿足用戶所需，就成為了車企間的殘酷競爭。從銀河L7的推出和價(jià)格的不斷下探，可以預(yù)見緊湊級(jí)SUV市場將會(huì)迎來一場更加激烈的戰(zhàn)局。而宋Pro DM-i冠軍版的加入，也會(huì)加快銷量的上升。