A0級純電SUV新標(biāo)桿。(資料圖)
全新元Pro(參數(shù)|詢價)終于來了。
5月31日,比亞迪2023款元Pro正式上市,新車共推出三款車型,售價區(qū)間為9.58萬~11.38萬元。
值得一提的是,正式售價比預(yù)售價降低了4000~6000元,真正實現(xiàn)了“油電同價”。
作為改款車型,全新元Pro依然定位小型純電SUV,新增清新藍內(nèi)飾配色,配備8英寸液晶儀表和10.1英寸中控屏,并搭載DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
此外,動力上搭載了e平臺3.0技術(shù)和升級的八合一電動力總成,配備了磷酸鐵鋰刀片電池,續(xù)航里程升級到320km和401km。
可以看到,2023款元Pro從內(nèi)至外進行了全面升級,通過顏值煥新、內(nèi)飾煥新、智聯(lián)進階、技術(shù)升級,讓產(chǎn)品價值進一步升華,以滿足年輕消費者的個性化需求。
01
四大煥新,價值進階
怎樣一款車,才能滿足當(dāng)下年輕人的口味?
隨著購車人群年輕化,90后、00后已經(jīng)成為購車主力軍,對于新生代消費者而言,購車的重點已經(jīng)不再是常規(guī)性能參數(shù),他們更注重汽車的顏值、品質(zhì)、實用性以及智能化等新維度,從而也影響了汽車廠商在產(chǎn)品規(guī)劃及研發(fā)的側(cè)重點。
作為比亞迪旗下10萬元以內(nèi)的純電小型SUV,元Pro亮相至今,在設(shè)計、智能、操控、實用、安全等方面都獲得了市場好評,而2023款元Pro更是在產(chǎn)品力層面精益求精,為消費者提供高價值產(chǎn)品。
全新元Pro高價值體現(xiàn)在哪?
外觀方面,新車采用比亞迪最新家族設(shè)計語言,前臉部分采用封閉式格柵,纖細的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,精心設(shè)計的漢字“元”放在正中,底部兩側(cè)進風(fēng)口搭配了橫置裝飾條,進一步增加前臉的整體性。
車身側(cè)面,黑色外后視鏡、拼色C柱和16英寸輪圈的融入也使新車更具時尚前衛(wèi),相信會深受年輕消費者的青睞。尾部配備了外掛式的“小書包”,看著非常個性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4375/1785/1680mm,軸距為2535mm,與老款車型均保持一致,空間方面和同級主流競品相比相當(dāng)有優(yōu)勢。
除高顏值外,2023款元Pro在車身配色上也很有格調(diào),提供了元氣粉、活力白、能量灰三款車身顏色可選,更能迎合年輕人的個性需求。
內(nèi)飾方面, 2023款元Pro 依舊采用較為簡潔的整體設(shè)計風(fēng)格,新增了“清新藍”雙拼內(nèi)飾配色,看起來更加時尚。而8英寸全液晶儀表和10.1英寸中控觸摸屏為全系標(biāo)配,并內(nèi)置了DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在智能化體驗方面進一步提升。
值得一提的是,即使是最低配車型,2023款元Pro也配備了倒車?yán)走_和倒車影像,對于新手司機來說非常友好。此外,新車除了具備無鑰匙進入/啟動外,還支持藍牙/NFC鑰匙,進一步提升了日常用車的便利性。
動力方面,2023款元Pro搭載e平臺3.0技術(shù),升級八合一電動力總成,全系均搭載最大功率70kW,峰值扭矩180Nm的驅(qū)動電機,集成度更高、效率更高,帶來更好駕駛體驗。
續(xù)航方面,新車依舊搭載刀片電池,分別提供320km和401km(CLTC工況)兩種續(xù)航版本可選。與老款車型相比,取消了此前入門301km的續(xù)航里程版本,并且將快充功率提升至了60kW,并配備了VTOL移動電站功能。
02
A0級純電SUV新標(biāo)桿
對于年輕消費者來說,一臺電動車如果其他方面都很強,唯獨安全性偏弱,那它就稱不上高品質(zhì)、高價值產(chǎn)品,電動汽車所帶來的安全體驗提升是新晉車型切入市場的關(guān)鍵,且這個趨勢逐漸在加強。
作為九萬級純電SUV新標(biāo)桿,2023款元Pro以用戶安全為己任,不僅標(biāo)配高安全、長壽命的刀片電池,還配備了高壓系統(tǒng)多重斷電保護功能,輔以全方位安全氣囊SRS防護系統(tǒng),構(gòu)筑滿分安全防線。
正如比亞迪董事長王傳福所言:“安全,才是電動車最大的豪華。”
市場最真實的聲音表露,一臺好看、好開、好用、好安全的電動車,才是當(dāng)下年輕用戶的心儀之選。而精美的設(shè)計,精細的做工,自如的操控,優(yōu)于同級的實用性和安全性,加上強大的智能化屬性,這些都是讓2023款元Pro具備“高價值車型”的特質(zhì),也必然讓其成為A0級純電SUV新標(biāo)桿。
隨著國產(chǎn)品牌新能源制造技術(shù)的提升,A0級電動車市場也將會有更多高品質(zhì)產(chǎn)品涌現(xiàn),在品質(zhì)決定勝負的市場規(guī)則下,電動汽車的角逐正式進入高價值產(chǎn)品競爭新時代。
高價值產(chǎn)品競爭新時代,不僅對產(chǎn)品品質(zhì)設(shè)立了更高的門檻,也對車企的系統(tǒng)化運作能力提出了更高的要求,而元Pro能在激烈的市場競爭中脫穎而出,離不開比亞迪多年的技術(shù)積累和品牌優(yōu)勢。
得益于強大的產(chǎn)品力、體系化優(yōu)勢以及對用戶的不斷深耕,比亞迪的銷量也呈現(xiàn)持續(xù)高漲態(tài)勢。今年截至目前,比亞迪新能源車?yán)塾嬩N量已達到100.26萬輛,同比增長97.63%。
要知道,比亞迪今年鎖定銷量目標(biāo)為300萬輛。相信隨著2023款元Pro的上市,將會在很大程度上助力比亞迪全年銷量目標(biāo)的達成,將“顛覆燃油”進行到底。
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