現(xiàn)在隨著消費升級，大家對于車輛的需求越來越多樣化，這就導致空間更大的SUV車型成了大部分人的首選車型，特別是中大型SUV車型憑借著更為寬敞的車內空間，受到消費者的廣泛青睞。但是在選車時，大家由于市面上的中大型SUV車型比較多，導致不知道怎么選擇，特別是出自一汽-大眾的攬巡、攬鏡的雙攬車型和來自上汽大眾途昂(參數(shù)|詢價)、途昂X(參數(shù)|詢價)的途昂家族車型，同為大眾旗下車型，讓消費者猶豫不決。下面AM車鏡就給通過兩兩對比，來分析一下這4款車型的產品力。

(資料圖)

首先，我們先從銷量上來了解一下，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月攬境(參數(shù)|詢價)共銷售10630輛，攬巡共銷售6640輛，以累計銷量17270輛（市場份額12.4%），遠超途昂家族的13369輛（市場份額9.6%）。從中不難看出，在市場上雙攬車型更受消費者認可。

攬巡和途昂X對比

其實，要想在這4款車型中做出選擇，先要明白它們各自的產品定位和競爭關系。其中，一汽-大眾攬巡和上汽大眾途昂X的產品定位相同，價格上，攬巡的官方指導價是27.49萬-32.59萬元，途昂X的官方指導價是28.50萬-39.50萬元，而一汽-大眾攬境和上汽大眾途昂是競爭關系，這兩款車型的官方指導價分別是29.99萬-39.99萬元和29.50萬-40.50萬元。從價格上來看的話顯然是一汽－大眾的雙攬車型具有優(yōu)勢。

在車輛設計方面，攬巡和途昂X的設計都體現(xiàn)了高端感和不錯的辨識度。其中，攬巡的設計比較硬朗，整車的線條更加的豐富，同時采用了貫穿式前后尾燈的設計，也讓車輛體現(xiàn)較強時尚氣息的同時，也具有濃厚的科技感。而途昂X的外觀設計則更加突出的是車輛的運動感，高端感覺的營造的并不是很突出。

此外，在車身尺寸上，攬巡的長寬高分別是4936（4949）/2015/1756（1767/1772）mm，軸距2980mm，而途昂X的長寬高分別是4917/1989/1729mm，軸距同為2980mm，在軸距上兩款車型相同，但是在車輛的長寬高方面，顯示是攬巡的優(yōu)勢更為突出，同時選擇更加豐富。

在內飾設計上，兩款車型雖然都是采用的10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏，但是，途昂X采用的是分體式設計，而攬巡則采用得更加時尚和科技感更強的一體式雙連屏的設計。此外，攬巡的座椅采用的菱形縫線設計，相比途昂單調的橫向縫線，乘坐更加的舒服，透氣性也更好。

（攬巡）

在車輛配置上，以兩車的入門級車型為例，途昂X雖然價格貴了1萬元，但是配置相比攬巡只是多了一些舒適性功能，而攬巡則多了不少安全性配置，特別是L2級駕駛輔助功能，特別實用，可以有效地提升車輛的行車安全。

（途昂X）

動力上，攬巡采用的是2.0T發(fā)動機，和途昂X的2.0T發(fā)動機一樣，都是分為高低功率版本，動力輸出也是相同，不同是途昂X多出了2.5T V6發(fā)動機車型，但是2.5T低配車型相比攬巡高配車型的售價多了近4萬元，并且，車輛配置相比攬巡高配車型低了不少。

好了，說了這么多攬巡和途昂X，相信大家也都對這兩款車型有了一定的了解，下面在給大家分析一下，攬境和途昂這兩款車型。

攬境和途昂對比

在外觀上，攬境的設計同樣具有較強的時尚感，并且也體現(xiàn)出不錯的硬派風格，前臉采用三條粗壯的鍍鉻飾條，配合兩側炯炯有神的前大燈，讓車輛體現(xiàn)出強烈的運動感和高端氣息。而途昂設計雖然也具有不錯的辨識度，但是相比攬境缺少了一些氣勢感，整體設計略微有些保守。

在車身尺寸上，途昂的長寬高分別是5052/1989/1773mm，軸距2980mm，攬境的長寬高為5152/2002/1792（1795）mm，軸距同為2980mm，雖然兩款車型的軸距相同，但是攬境的長寬高則更具優(yōu)勢，這樣就會為車內帶來更為寬敞的用車空間。

（攬境）

（途昂）

內飾上，途昂采用分體式10.2英寸液晶儀表和12英寸中控屏，攬境采用的是10.25英寸液晶儀表加12英寸中控屏的雙連屏設計，相比途昂的設計科技感更加的強烈。此外，攬境中間換擋區(qū)域也采用的懸浮式設計，看上去更加的時尚，同時儲物也更加的豐富和便捷。

（攬境）

在配置和動力上，兩款車型相差不大，基本上這個價格有的配置都有配備，極大地提升了車輛的行駛體驗。而動力上，兩款車型也都是分別采用了2.0T高低功率版本和2.5T V6發(fā)動機，車輛功率和扭矩也都相同，完全可以滿足日常出行需求，只是在相同配置和動力的情況下，途昂的售價會略微高出一點，這個從兩款車型的整體售價就能看出來。

（途昂）

AM車鏡總結：

無論是攬巡和途昂X，還是攬境和途昂，其實這4款車型的綜合實力都很強，但是通過對比，我們可以看出，一汽－大眾旗下的雙攬車型的各方面實力更加突出，無論是車輛的售價，還是外觀和內飾的設計，顯然都比途昂家族的產品力更強。

此外，一汽－大眾在車輛的市場營銷上也更加用心，攬巡先后通過IP合作李健視頻演唱會、元宇宙云上市、攜手《乘風2023》等活動對車型進行傳播，而攬境則通過多人/大家庭出行、高端露營、IP合作戶外真人秀《帳篷營業(yè)中》等活動進行宣傳，都在市場引起了廣泛關注。