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前段時(shí)間，大家都在瘋傳特斯拉今年的第二輪降價(jià)要來的時(shí)候，馬斯克卻反手出了一張“加價(jià)”的牌，打了個(gè)措手不及。

不過，遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)消費(fèi)者等來了特斯拉降價(jià)的消息，近日，特斯拉正在為其美國(guó)庫存中的部分Model 3(參數(shù)|詢價(jià))提供超1300美元（約合人民幣9136元）的折扣。

據(jù)了解，今年一季度，特斯拉在美國(guó)的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)37%，達(dá)到155360輛，但特斯拉Model 3在美國(guó)的注冊(cè)量?jī)H同比增長(zhǎng)11%至52885輛。也就是說，Model 3只占了總銷量的1/3不到，可以看得出來，Model 3的增速已經(jīng)放緩了。

另外，今年5月11日的時(shí)候，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)針對(duì)Model S(參數(shù)|詢價(jià))、ModelX以及Model Y(參數(shù)|詢價(jià))的售價(jià)進(jìn)行了上調(diào)，此次漲價(jià)卻唯獨(dú)不包括Model 3在內(nèi)。這次又針對(duì)Model 3車型打折，不難看出，特斯拉就是為了提振Model 3在美國(guó)市場(chǎng)的銷量，來清庫存。

要知道，新款的特斯拉Model 3已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)了，此前，已經(jīng)有媒體拍到了新款Model 3的部分外觀細(xì)節(jié)，相比現(xiàn)款車型，新車的設(shè)計(jì)前臉更加扁平化，大燈組也換成了更狹長(zhǎng)的造型，內(nèi)部燈芯也是全新的設(shè)計(jì)，整體看著變化還是挺明顯的。

此外，內(nèi)飾部分，新車疑似采用了全新的三幅式多功能方向盤，加入了大量鍍鉻裝飾，不知道，實(shí)車會(huì)不會(huì)比現(xiàn)款更有質(zhì)感、更豪華一些，畢竟現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬實(shí)顯得太“毛坯”了點(diǎn)。

值得一提的是，一向“厭惡”投廣告的特斯拉，準(zhǔn)備也要隨大流了。今年的特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克表示：“我們會(huì)嘗試通過廣告去傳遞這些功能和特性相關(guān)的信息，可以嘗試一下，看一下效果怎么樣?！?/p>

所以，這次新款特斯拉Model 3到來前，特斯拉應(yīng)該會(huì)大勢(shì)宣傳一波，來給新車?yán)幌聼岫取?/p>

最后

當(dāng)下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)越發(fā)內(nèi)卷，一邊是大搞油電同價(jià)，一邊又是降價(jià)促銷，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到了白熱化階段。這次，特斯拉在美國(guó)對(duì)Model 3進(jìn)行降價(jià)促銷，大家覺得還會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行降價(jià)嗎？