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Honda is the best！這句口號(hào)道出了本田車迷們對(duì)本田品牌的熱愛。在本田品牌發(fā)展的這段歲月里，有人以本田NSX為信仰，也有人以本田S2000為信仰，還有人是以思域(參數(shù)|詢價(jià))Type R為信仰，這幾款車都是本田性能和操控的代表，但如今前兩者都已經(jīng)相繼停產(chǎn)，只剩下思域Type R還保持著更新迭代。而今年是本田品牌成立75周年之際，相信有不少人也希望能看到這些信仰的“神車”復(fù)活吧。

日前，本田歐洲副總裁Tom Gardner在采訪中表示，在紀(jì)念品牌成立50周年時(shí)迎來了S2000，而今年是本田成立75周年，我們應(yīng)該會(huì)做特別的事情。并且談話中還拋出一句“誰知道”的疑問來引起大家的揣測。

1999年，本田S2000誕生，到2009年停產(chǎn)，結(jié)束了為期10年的生命周期。當(dāng)初，S2000的到來是為了紀(jì)念本田成立50周年，兩座的敞篷跑車設(shè)計(jì)，50:50的最佳前后配重比，帶來了極致的操控性能，至今大家都對(duì)其贊譽(yù)有加，身價(jià)更是不減當(dāng)年。所以，本田有可能會(huì)借著75周年之際，復(fù)活S2000，給大家來一波回憶殺！

其實(shí)，這也不是空口無憑，早在2020年的時(shí)候，就有傳言稱本田正計(jì)劃復(fù)活S2000，還是那個(gè)兩座敞篷跑車造型，車身采用大量鋁合金和碳纖維打造，車重不超過1360kg，并將搭載思域Type R的K20C發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上甚至有外媒還曝出新車的假想圖，大家先預(yù)熱一波吧。

（S2000假想圖）

關(guān)于紀(jì)念品牌成立75周年，除了本田S2000外，還有一種聲音是推出全新一代本田NSX純電跑車。

本田NSX于1990年推出，到2022年停產(chǎn)，共有兩代車型，經(jīng)歷了30多年的歷史，素有“東瀛法拉利”的稱號(hào)，如今也同樣深受車迷們喜愛。不過，現(xiàn)在的汽車市場跟過往已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，新能源汽車已然成為“主角”，本田也急需一款有影響力的車型來提士氣，因此，第三代的本田NSX很有可能會(huì)以純電的身份回歸，不僅達(dá)到了“復(fù)活”的目的，還可以提振本田在新能源市場上的影響力，一舉兩得了。

最后

或許，不論是S2000還是NSX，在它們生命的周期里，可能沒有給本田帶來多大的銷量支撐，但它們絕對(duì)稱得上是本田最具影響力的車型，也是能讓大家為之喊出那句“Honda is the best”口號(hào)的車型。那么今年本田75周年慶上，S2000和NSX兩款車型，大家比較期待哪個(gè)“復(fù)活”呢？