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換裝1.5T四缸機(jī),還有限時優(yōu)惠,新款吉利繽越正式上市 今日聚焦

  • 發(fā)表于: 2023-05-19 12:27:19 來源:愛卡汽車網(wǎng)

2023款吉利繽越上市


【資料圖】

5月18日,吉利旗下的繽越車型完成新款上市,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為7.58-9.58萬元。值得一提的是,本次新款繽越上市官方還推出了限時優(yōu)惠,活動區(qū)間價格為7.38-9.38萬元。

作為改款車型,新款繽越在外觀和內(nèi)飾上做出了相應(yīng)的調(diào)整,并且此次還追加了1.5T的四缸發(fā)動機(jī),與繽越COOL車型上搭載的一致,這無疑是此次繽越最大的升級點(diǎn)。

外觀設(shè)計方面,新車從此前的蜂窩狀式格柵變換為直瀑式的格柵樣式,并且配備了紅色的剎車卡鉗以及在前/后包圍、車身側(cè)裙等位置都加入了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,從而提升了該車的運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾方面的變化不大,新車配了懸浮式中控屏、三輻式方向盤、電子換擋桿等,在此之上還追加了全新的全液晶儀表,也算是追上了現(xiàn)在的潮流。另外,新款繽越在頭枕位置印上了S字樣的刺繡,從而進(jìn)一步加強(qiáng)了該車的運(yùn)動氣息。

動力方面,新車提供1.4T和1.5T兩種動力,其中最入門的車型搭載的為1.4T發(fā)動機(jī),最大功率為141Ps,匹配6速手動變速箱;剩余兩款車型搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī),最大功率為181Ps,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速為7.6秒。

蘭博基尼Revuelto上市

近日,蘭博基尼旗下的最新款旗艦級跑車Revuelto正式公布了在中國市場的定價,具體售價為629.4994萬元。

作為Aventador(參數(shù)|詢價)的繼任者,Revuelto采用了蘭博基尼最新的家族化設(shè)計,楔形的車身給人強(qiáng)大的視覺沖擊力,同時Y字形的日行燈也變得更加夸張。另外,Revuelto的車頭還采用了更加復(fù)雜的通風(fēng)道設(shè)計,提升散熱效果的同時還為前軸增加了33%的下壓力。

既然是蘭博基尼的旗艦級跑車,那么經(jīng)典的剪刀門自然不會缺席。而相比于Aventador,最新的Revuelto在軸距上增加79mm,甚至在高度增加了24mm的前提下車輛重心還下降了3mm。如此一來,Revuelto在提升了操控穩(wěn)定性的同時還能讓更多身材龐大的人群能夠駕馭這臺戰(zhàn)斗機(jī)器。

新車內(nèi)飾毫無意外應(yīng)用了大量Alcantara和碳纖維的材質(zhì),從而彰顯了一臺超級跑車孤傲的身份地位。而在科技性配置方面,Revuelto還將配備12.3英寸全液晶儀表盤+8.4英寸中控縱置布局的觸控屏幕+9.1英寸的副駕駛顯示屏的三屏設(shè)計。

動力系統(tǒng)方面,Revuelto同樣迎來強(qiáng)大升級。在6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)的前提下增加了前2后1共三臺電動機(jī),從而組成了系統(tǒng)功率可達(dá)1015Ps插電系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅(qū)動系統(tǒng),其0-100km/h加速時間僅需2.5秒,0-200km/h加速時間不到7秒,最高時速將超過350km/h。

騰勢N7發(fā)布漂移系統(tǒng)

近日,騰勢官方正式發(fā)布了iADC智能漂移控制系統(tǒng),并且表示該系統(tǒng)將在騰勢N7車型上首次搭載。為了證明該系統(tǒng)強(qiáng)大的能力,官方還放出了一段實(shí)車的演示視頻,從視頻中可以看到,搭載了iADC系統(tǒng)的騰勢N7在高附著路面上也能實(shí)現(xiàn)漂移動作。

據(jù)悉該iADC智能漂移控制系統(tǒng)將配有10級可調(diào),從而可以為新手和高手都能提供得心應(yīng)手的漂移體驗(yàn)。另外,騰勢官方還宣稱,車輛除了可以在高附著路面上實(shí)現(xiàn)漂移外,在冰雪路面這種低附著力條件下同樣可以做到。

在漂移過程中,駕駛者可以通過HUD、液晶儀表、中控屏來對車輛進(jìn)行實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測。當(dāng)然如果看不過來的話,也可以按照官方“放心大油門,只需調(diào)方向”的建議簡單粗暴的體驗(yàn)一番,等找到節(jié)奏后再仔細(xì)揣摩漂移這一過程中車輛發(fā)生了哪些變化。

不過值得一提的是,這套iADC智能漂移控制系統(tǒng)更多的是通過對車身姿態(tài)、輪胎與地面的摩擦情況進(jìn)行監(jiān)測,從而由電腦精準(zhǔn)控制電機(jī)輸出功率,來簡化駕駛員車輛的控制從而實(shí)現(xiàn)漂移效果。換言之,它和純粹靠著駕駛技術(shù)來完成的漂移還是有一些不同的。

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