眾所周知，近些年吉利依靠“買買買”將眾多品牌納入自己的產(chǎn)品陣營當中。擁有吉利、領克、極氪、幾何、銀河等等一系列子品牌，并且旗下的產(chǎn)品矩陣也是相當完善，覆蓋了轎車、SUV、MPV。同時吉利在電氣化時代的轉型也是相當迅猛，短短幾年時間已經(jīng)將極氪、幾何等打造成了初具競爭實力的新能源品牌。

而在今年，吉利將繼續(xù)在新能源市場發(fā)力，提高品牌滲透率和銷量占比。接下來陸續(xù)將有四款重磅新車上市，每臺車都是實力派車型，如果還沒有買車的朋友，千萬別錯過了。

第一款：銀河L7

(資料圖)

作為吉利中高端新能源銀河系列下的首款車型，銀L7定位一臺緊湊級SUV車型，主要的競爭對手就是比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價)。新車采用了全新的設計風格，前臉采用“漣漪美學”的設計理念，封閉式造型搭配分體式頭燈組，底部為梯形樣式的進氣口設計，整體突出時尚運動感以及年輕化的氣息。

車身側面采用溜背式造型設計，整個黑化的車頂營造出懸浮式效果，搭配上揚式的車身腰線和窗線，凸顯力量感和運動感。值得一提的是，新車前后輪拱、側裙以及輪輞等造型均有黑化效果，進一步提升運動化氛圍。

尾部造型層次感豐富，配備了高位擾流板、貫穿式尾燈組融入了可點亮的吉利logo，科技感十足。后包圍采用銀色的擴散器造型，搭配黑化的裝飾件，凸顯運動感。

內飾部分，銀河L7配備了10.25英寸的液晶儀表、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示屏、13.2英寸中控豎屏以及16.2英寸副駕娛樂屏，科技感十足。同時內置吉利銀河N OS系統(tǒng)和高通驍龍8155級芯片，日常使用非常流暢順滑。整個內飾風格非常簡約、科技，豪華感很強。

動力方面，銀河L7搭載了一套由1.5T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為163馬力，匹配3擋 DHT PRO變速箱，零百加速僅需6.9秒，虧電油耗為5.23L/100km。

第二款：銀河L6

銀河L6將是繼銀河L7之后第二款銀河系列新車，它定位一臺A級轎車，主要的競品車型為長安逸達、比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價)等車型。新車最快有望在第三季度正式上市。這臺車基于吉利非常著名的CMA架構打造，搭載全新一代雷神插混系統(tǒng)。

新車在外觀設計上沿襲了銀河家族化風格，前臉采用新能源車型常見的封閉式造型設計，搭配分體式頭燈組，上方的日行燈采用了貫穿式風格設計，點亮后的辨識度頗高。前包圍兩側做了類似導風口造型設計，搭配底部梯形樣式的進氣口造型，運動感十足。

新車側面采用了溜背式造型，A柱到C柱都做了隱藏式設計，營造出非常動感的懸浮式車頂?shù)男Ч?。新車還配備了隱藏式的門把手，更加凸顯新能源車型的味道。

尾部造型設計非常個性，整個黑化的貫穿式尾燈組位置非常高，后包圍通過大面積的黑化裝飾件，搭配擴散器造型以及鍍鉻飾條點綴，彰顯尾部的視覺運動感。

動力方面，銀河L6預計會搭載全新一代雷神1.5T四缸發(fā)動機+單電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，配備3擋DHT Pro變速箱。百公里快點油耗為5L，綜合續(xù)航里程超1000公里。

第三款：領克08

作為吉利高端品牌領克旗下全新SUV車型，領克08自亮相以來備受關注，新車定位中型SUV，并且也在前不久的上海車展上有過正式亮相。它搭載了目前領克品牌最新、最前沿的技術。也是網(wǎng)友公認的領克最漂亮的一款車。

外觀方面，領克08沿襲了領克“都市對立美學”的家族化設計語言，同時又融入了很多當下新能源車型的設計理念。前臉采用半封閉式造型設計，配備了全新樣式的分體式大燈組，其日行燈帶與極氪X的造型頗為相似，還有貫穿式的燈帶效果。前包圍兩側設置了豎狀的導風口造型，搭配底部梯形樣式的進氣口設計，讓整個前臉看上去更為飽滿，更加運動。

車身側面造型十分飽滿敦實，前后短懸的設計營造出非常漂亮的比例線條。隱藏式的A柱以及D柱設計，勾勒出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。新車還配備了隱藏式的門把手。最個性亮點的設計就是與后視鏡一體化的裝飾件，并且融合了能夠點亮的領克的車標logo，辨識度很高。

尾部設計同樣亮點十足，全新點陣式的貫穿式尾燈組個性十足，后包圍兩側做了導風口造型，與前包圍相呼應。底部采用大尺寸的擴散器裝置，造型十分夸張。

領克08的內飾風格同樣給人眼前一亮的感覺，全新的設計、布局給人很清爽、簡潔干凈的既視感。配備了嵌入式的液晶儀表以及15.4英寸的懸浮式中控大屏，內置Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)，另外還有92英寸的AR-HUD抬頭顯示，并且支持三瓶聯(lián)動，科技感滿滿。

動力方面，領克08將搭載EM-P超級增程電動方案，由1.5T電混發(fā)動機+三電機組成，綜合功率超400千瓦，最高扭矩超900?！っ?。零百加速達到了4秒級。同時還配備了39.6千瓦時的三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為245km，綜合續(xù)航里程超1400km。

第四款：領克03(參數(shù)|詢價)++

如果提及一臺真正意義上的國產(chǎn)運動性能鋼炮，那一定是領克03+，但是，吉利還有一款在諸多賽場上飛奔的領克03 TCR賽車，兩者中間還差一款領克03+PLUS車型。如今吉利真的就帶來了，它就是領克03++，這臺車的定位就是介于前面介紹的那兩款車型之間，性能屬性要比領克03+還要強。看來吉利在追求極致性能車上的堅持，真的挺讓人佩服的。

外觀部分，領克03++與最新款的領克03+基本保持一致，前臉配備了大尺寸分體式進氣格柵，并且運用了大量的空氣動力學設計，以達到更好的通風散熱，優(yōu)化風阻系數(shù)。

側面也是妥妥的小鋼炮既視感，搭載了19英寸的大輪轂，并且配備了6活塞的剎車卡鉗，制動性能大大提升。值得一提的是，剎車卡鉗做了紅色噴涂，搭配黑化的輪輞設計，更加凸顯性能車味道。

新車尾部配備了大尺寸的擾流板+小鴨尾造型設計，尾燈組依舊是貫穿式造型設計，內部為領了標志性的能量晶體塊造型，點亮后的辨識度非常高。后包圍通過大面積的擴散器造型設計，提升尾部的視覺層次感和運動感。

現(xiàn)階段關于這臺新車的內飾并沒有正式公布，預計整體的設計風格將延續(xù)現(xiàn)款領克03+，配備嵌入式的液晶儀表、懸浮式中控大屏、小尺寸的電子檔桿、握感很棒的三幅式平底多功能方向盤等。同時用料方面會更加下本，覆蓋更多的翻毛皮材質，同時加入撞色的縫線設計，凸顯內飾的豪華感和運動感。

動力方面，領克03++將搭載一臺2.0T發(fā)動機，內部代號為B4204L43，發(fā)動機最大功率為350馬力，整車通過輕量化設計，整備質量僅有1645kg。與之匹配的為8AT變速箱，同時還加入了適時四驅系統(tǒng)。

小結：綜上所述，可以看到吉利今年的重點依舊在新能源以及中高端性能車上，其實這也不難理解，吉利也是國產(chǎn)品牌中推出高端品牌最成功的車企，沒有之一。領克品牌的推出，如今依舊穩(wěn)坐國產(chǎn)高端品牌標桿地位，擁有大批的年輕粉絲群體。那么對于這四款將要上市的新車，你更青睞于哪一款呢？評論區(qū)談談你的看法吧。