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都說(shuō)今年的汽車市場(chǎng)卷，但是沒(méi)想到上海車展亮相的幾款SUV成為了今年的卷王，眾所周知SUV市場(chǎng)是中國(guó)汽車最受重視的市場(chǎng)，也是消費(fèi)者最集中的市場(chǎng)，得SUV得天下這是中國(guó)車企奉行金科定律，所以本屆車展發(fā)布的銀河L7、深藍(lán)S7、梟龍\梟龍MAX、領(lǐng)克08以及最近曝光的宋Pro(參數(shù)|詢價(jià))冠軍版以及全新外觀的改款宋PLUS(參數(shù)|詢價(jià))都成為了這場(chǎng)“內(nèi)卷”大賽的選手，配置一個(gè)比一個(gè)高，但上海車展發(fā)布后，各大品牌紛紛只宣傳不上市，都在等對(duì)手出價(jià)以求憑借后定價(jià)一擊擊垮對(duì)手。

然而各大車企都低估了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的決心，沒(méi)想到一拖就是一個(gè)月，大家依舊是只宣傳不上市，直到近兩天哈弗才憋不住了，發(fā)布了自家旗下的全新SUV車型——梟龍及梟龍MAX，說(shuō)實(shí)話這一次哈弗率先上市也是頂著壓力的，畢竟對(duì)手們實(shí)在是太強(qiáng)大了，不僅有基于CMA架構(gòu)打造的銀河L7、長(zhǎng)安高端增程SUV 深藍(lán)S7還有同級(jí)別銷冠宋Pro、宋PLUS的冠軍版車型，可以說(shuō)每一個(gè)都是惹不起的對(duì)手。

不過(guò)哈弗憑借一手Hi-4四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)以及超低的價(jià)格挽回了局面，也算是把壓力傳給了對(duì)手，梟龍及梟龍MAX的定價(jià)十分給力，首先是梟龍售價(jià)為13.98萬(wàn)到15.68萬(wàn)，除了低配車型純電續(xù)航為52KM外，剩下兩個(gè)版本純電續(xù)航都是110KM，這一下就給宋Pro DM(參數(shù)|詢價(jià))帶來(lái)了壓力。而最恐怖的則是梟龍MAX的定價(jià)，起步15.98萬(wàn)、中配16.98萬(wàn)、高配17.98萬(wàn)，三者純電續(xù)航都是105公里而且標(biāo)配四驅(qū)，并且三者配置方面僅在自動(dòng)駕駛級(jí)別和硬件上面有差別，可以說(shuō)這一次梟龍MAX是長(zhǎng)城下了血本要重奪SUV銷冠地位的車型，可以說(shuō)是處處針對(duì)宋PLUS而來(lái)的。

可以說(shuō)哈弗這一次憑借梟龍和梟龍MAX完全扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，憑借誠(chéng)意滿滿的價(jià)格以及吊打同級(jí)別的四驅(qū)和配置贏在了起跑線上，雖然是第一個(gè)上市并且公布價(jià)格的車型，但是它卻成功將壓力傳遞給了對(duì)手。說(shuō)實(shí)話不怪哈弗只能怪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈互相太卷了。不過(guò)這一次哈弗憑借“刺刀見(jiàn)紅”的定價(jià)政策或許將徹底打破剩下幾款車型的定價(jià)策略。

首先是宋Pro冠軍的價(jià)格肯定會(huì)更低，我認(rèn)為宋Pro的定價(jià)可能會(huì)來(lái)到12.98萬(wàn)，入門71KM，高配不超過(guò)14.58萬(wàn)續(xù)航110公里，這個(gè)價(jià)格比亞迪完全可以做到，畢竟體量大銷量大三電系統(tǒng)都是自家產(chǎn)品，所以宋Pro的價(jià)格優(yōu)勢(shì)完全可以保障。

宋PLUS方面可能定價(jià)看齊梟龍MAX，砍掉55KM車型，推出71KM車型，售價(jià)14.98萬(wàn)起，主打一個(gè)性價(jià)比，甚至比梟龍MAX便宜1萬(wàn)元，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)獲勝，其它配置車型15.98起則保持現(xiàn)狀維持100公里以上的續(xù)航，但是參考漢DM-i(參數(shù)|詢價(jià))冠軍版提升續(xù)航的做法，不排除宋PLUS續(xù)航來(lái)到130-150公里，憑借長(zhǎng)續(xù)航錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)哈弗梟龍MAX的四驅(qū)，而宋PLUS四驅(qū)版可能價(jià)格維持不變，畢竟三電機(jī)四驅(qū)成本更高。

深藍(lán)S7和銀河L7很簡(jiǎn)單，定價(jià)就是靠著哈弗梟龍MAX走，只要是配置相似動(dòng)力相差不大的情況下，價(jià)格便宜1-2千塊就是大勝利，如果價(jià)格差不多就是旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手，但是價(jià)格如果貴了不少，那不必多說(shuō)肯定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

總結(jié)：目前梟龍系列車型就是國(guó)產(chǎn)插混SUV的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)線，低了有的賣高了沒(méi)人買，各大車企無(wú)奈加入了一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，如果想在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出，就必須舍得眼前的利益，為大局考慮。（文/優(yōu)視汽車 昊陽(yáng)）

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