在中大型SUV市場(chǎng)理想汽車無(wú)疑是最成功的中國(guó)品牌之一，憑借精準(zhǔn)的家用SUV定位，已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月，月銷量超過2萬(wàn)輛。不過在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，最不缺的就是對(duì)手，其中魏牌藍(lán)山DHT-PHEV在4月份上市之后，也是熱度不斷攀升，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。而魏牌藍(lán)山DHT-PHEV作為一款中大型6座SUV，它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然就是理想L8。那么我們?cè)诿鎸?duì)這兩款中大型6座SUV時(shí)，該如何選呢？

雖然它們都是混動(dòng)車型，但技術(shù)線路卻不相同。理想L8是采用了1.5T四缸增程器+電機(jī)組成的增程系統(tǒng)。而魏牌藍(lán)山DHT-PHEV采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)。雖然對(duì)于兩種混動(dòng)技術(shù)誰(shuí)更先進(jìn)各有爭(zhēng)議，但我們只對(duì)比誰(shuí)更節(jié)能，誰(shuí)的性能更強(qiáng)。

但因?yàn)橛袃沈?qū)和四驅(qū)版可選，所以我們拿價(jià)格更接近的四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版來(lái)與理想L8對(duì)比?；靹?dòng)車型最大的優(yōu)勢(shì)就是續(xù)航，兩款車的綜合續(xù)航都超過了1000km，并且搭載的電池容量都超過了40kWh，因此日常通勤基本都可以用純電來(lái)行駛，理想L8在WLTC工況下純電續(xù)航為168km，藍(lán)山DHT-PHEV為180km。

(資料圖)

最低荷電狀態(tài)下，理想L8的油耗為7.7L/100km，藍(lán)山DHT-PHEV為6.7L/100km，顯然，在不充電的情況下，藍(lán)山DHT-PHEV的能耗更有優(yōu)勢(shì)。另外，理想L8需要加95號(hào)汽油，而藍(lán)山DHT-PHEV加注92號(hào)即可。因此，如果大家買車是沖著降低用車成本來(lái)的，那么藍(lán)山DHT-PHEV會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

再來(lái)看性能，理想L8系統(tǒng)綜合功率為330kW，綜合扭矩620N.m。藍(lán)山DHT-PHEV除了電機(jī)供能之外，發(fā)動(dòng)機(jī)在特點(diǎn)情況下也會(huì)參與驅(qū)動(dòng)車輛，因此系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了380kW，綜合扭矩933N.m，從參數(shù)上看藍(lán)山DHT-PHEV是遙遙領(lǐng)先的，在零百加速方面藍(lán)山DHT-PHEV僅需4.9s同樣優(yōu)勢(shì)明顯。

不過理想L8在駕駛感受上更接近于純電，采用了單速變速箱，優(yōu)勢(shì)是平順不會(huì)存在頓挫的情況。藍(lán)山DHT-PHEV采用的是2擋DHT，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合出更多樣的動(dòng)力模式。

選購(gòu)家用SUV，空間一定是特別重要的因素。理想L8的長(zhǎng)寬高分別為5080mm/1995mm/1800mm，軸距為3005mm，藍(lán)山DHT-PHEV長(zhǎng)寬高分別為5156mm/1980mm/1805mm，軸距為3050mm，除了車身寬度之外，藍(lán)山DHT-PHEV在其它方面都更有優(yōu)勢(shì)。不過以這兩款車的尺寸，內(nèi)部空間都是相當(dāng)寬敞的。

對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，兩款車型則有比較大的差別。藍(lán)山DHT-PHEV車內(nèi)是貫穿式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，12.3英寸儀表，加上27英寸中控屏，比較中規(guī)中矩。而理想L8則是采用了4.82英寸液晶儀表+15.7英寸中控屏和15.7英寸中控副屏的組合。兩款車的一個(gè)共同特點(diǎn)是都照顧到了副駕乘客的娛樂需求，不過從系統(tǒng)應(yīng)用的豐富程度上來(lái)說(shuō)，還是理想L8更勝一籌。

而在智能輔助駕駛方面，兩款車都是全副武裝，L2級(jí)的基礎(chǔ)功能一個(gè)都不少。不過在更高階的功能上還是有差異。比如藍(lán)山DHT-PHEV配備了遙控泊車、循跡倒車等功能。而理想L8則有遠(yuǎn)程召喚、透明底盤、哨兵模式等功能。

紅點(diǎn)車評(píng)

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，4月理想L8的銷量為6887輛，在同級(jí)之中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)比較明顯。也不得不承認(rèn)理想L8對(duì)用戶心理的把握非常到位，比如，內(nèi)飾居家氛圍的營(yíng)造上，還有電吸門等更高階的配置都對(duì)家庭用戶有著不小的吸引力。

當(dāng)然，藍(lán)山DHT-PHEV也有自身的優(yōu)勢(shì)，尤其是起售價(jià)只有27.38萬(wàn)，相比理想L8低了不少。并且在節(jié)能和性能方面也更加突出，比如比實(shí)用性，藍(lán)山DHT-PHEV其實(shí)是更優(yōu)的選擇。不管未來(lái)藍(lán)山DHT-PHEV在銷量上能否超過理想L8，至少會(huì)對(duì)其形成不小的威脅。