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入門跨界車在很多國家都有著旺盛的需求，而對于現(xiàn)代來說，需要做的就是“看國下菜碟”。比如在歐洲市場，入門SUV是Bayon；在北美則是Venue，在我國是ix25(參數(shù)|詢價)，在韓國就是小巧精悍的Casper。

到了印度市場，現(xiàn)代為了對接當?shù)氐摹?m稅”政策，專門打造了定位比Casper略高的Exter。外觀方面，現(xiàn)代Exter的造型活像一臺縮小版的越野車，方正硬朗的車身造型配合小巧靈動的身形，營造出頗具萌態(tài)的反差感。前臉采用了時下流行的分體式燈組，兩側日行燈還加入了H字形燈帶，極具品牌辨識度。

雖然尚無正側視角和尾部的造型官圖，仍然可以看出車頂行李架、黑色包圍和輪眉的裝飾，以及大尺寸的方正側窗帶來的不錯視野。C柱位置還進行了隱藏式處理，從而形成懸浮式車頂?shù)男Ч?，至于四輻雙色輪圈的樣式，特別像是兩把扳手與黑色十字的組合形態(tài)，不由得讓人聯(lián)想起某個宗教符號。

據(jù)悉，現(xiàn)代印度分部將為其搭載1.2L發(fā)動機，可加注汽油或者壓縮天然氣（CNG），匹配5MT/5AMT變速箱，提供EX、S、SX、SX(O)和SX(O) Connect trim等車型可選，今年下半年開售，起售價約60萬印度盧比（約5.07萬元）。