在國內(nèi)汽車市場，上海車展和北京車展的展臺景觀向來都是車市發(fā)展態(tài)勢最直觀的縮影。有的展臺觀者如云，有的則門可羅雀。在結(jié)束不久的上海車展，一汽豐田展臺以亮眼表現(xiàn)，向外界展示了這家汽車老廠牌一如既往的穩(wěn)健發(fā)展。而8款高價值新車以及一款概念車不僅讓觀眾大飽眼福，更傳遞出一汽豐田正快速蛻變的積極態(tài)勢。

如果你在上海車展親臨一汽豐田的展臺，不僅可以看到剛剛上市的純電轎車bZ3、新RAV4榮放(參數(shù)|詢價)，還可以看到即將上市的新卡羅拉(參數(shù)|詢價)、全新皇冠SportCross、全新皇冠Sedan。

(資料圖片僅供參考)

要說上海車展，一汽豐田展臺的C位主角，一定是豐田全球首款純電轎車bZ3，一經(jīng)亮相便引得無數(shù)人的圍觀。這款融合了“FAMILY LOUNGE 合家歡”設(shè)計理念的純電座駕，擁有近2.9米長軸短懸的實用比例，符合消費者對大空間的訴求?！癉IGITAL ISLAND數(shù)字島”的設(shè)計布局，更集結(jié)了豐田對新能源時代汽車科技感的理解。

bZ3基于e-TNGA打造而來，傳承一汽豐田26年電池安全0事故記錄及電動化技術(shù)沉淀，以成熟的三電技術(shù)為起點，絕對的安全實力讓人信服。其中，bZ3 CLTC綜合續(xù)航高達616公里，在目前主流市場新能源車型中續(xù)航領(lǐng)先。值得注意的是，即便是在-7℃的條件下，bZ3 的續(xù)航里程達成率也能保持在60%以上，30%-80%的快充時間僅需27分鐘，一杯咖啡時間不到，就可重新啟航。此外，bZ3的百公里綜合電耗11kWh，不管春夏秋冬，充一次電能跑一個星期，用車成本更是大幅度下降。

性能方面，bZ3秉承電車慣有的加速實力，3.2秒的0-50km/h加速時間可以滿足日常出行中絕大部分的加速場景。

展臺的另外一邊，是一汽豐田積極推動皇冠品牌煥新升級的景象。如今，皇冠已經(jīng)被一汽豐田賦予了更豪華的品牌內(nèi)涵。在推出高端MPV皇冠威爾法和高端SUV皇冠陸放(參數(shù)|詢價)之后，“首款中型豪華跨界車”全新皇冠 SportCross與重量級轎車全新皇冠Sedan也在上海車展與大家見面。

全新皇冠SportCross以黑金雙色車身為主打配色方案，創(chuàng)造了犀利動感的“多彩皇冠”，以“島式結(jié)構(gòu)”設(shè)計理念，重新定義了“駕乘空間”。新車搭載豐田2.4T渦輪增壓發(fā)動機加6速自動變速箱的全新混合動力系統(tǒng)，峰值功率255kW，最大輸出扭矩高達551N·m。

而作為煥新皇冠轎車品類代表作的全新皇冠Sedan，也以更大氣的尺寸格局、更高品質(zhì)和更高舒適性，勾勒起現(xiàn)場駐足觀眾對皇冠傳奇歷史的美好回憶。

展臺上bZ Sport Crossover concept智享跨界概念車則是豐田為Z世代用戶推出的專屬產(chǎn)品，計劃于明年面世。采用了更加激進、有標志性的造型語言，其以“第四空間”概念開發(fā)的駕艙，深受年輕用戶喜愛。

除了新車展示，上海車展更是一汽豐田科技實力的肌肉秀場。

一汽豐田迎合智能網(wǎng)聯(lián)潮流下用戶對數(shù)字化用車的迫切需求，推出了第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，可以實現(xiàn)更高級別的電動化出行效率。此外，還推出了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Space智能座艙以及Toyota Connect智能互聯(lián)，創(chuàng)造更智能的出行體驗。

其中，T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)是豐田在“交通事故零傷亡”的終極目標下，切實推進智能駕駛輔助技術(shù)研發(fā)的最新成果；Toyota Space智能座艙則致力于為中國消費者企劃、研發(fā)，打造智能新體驗；而Toyota Connect智能互聯(lián)為用戶提供全方位的“安心·安全、舒適·便利、智能·先進”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

新RAV4榮放與計劃今年上半年上市的新卡羅拉就搭載了這些技術(shù)，將為年輕用戶提供唾手可得、與數(shù)字時代共創(chuàng)共生的智能體驗。

4月一汽豐田的高光時刻可不僅僅是bZ3上市與上海車展。上文剛剛提到的新RAV4榮放于4月27日正式上市，給用戶帶來了“城市兼顧越野”的生活體驗，新車涵蓋燃油、混動、插混共三種動力14款車型，依托領(lǐng)先的產(chǎn)品實力與進階的產(chǎn)品價值，全面滿足新時代年輕消費群體的多元化出行需求。

新RAV4榮放擁有動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、E-Four電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)，并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT，以及智能電混雙擎四驅(qū)搭載的TRAIL等四大駕駛模式，進一步解鎖了普通城市SUV無法提供的酣暢出行，為用戶帶來一種“泛越野時代”的全新生活基調(diào)。

新RAV4榮放還首次引入北美Adventure越野套件，包括投射式LED前大燈、組合式后尾燈等等，此外，新RAV4榮放設(shè)定了“雙前臉”，可滿足不同用戶的審美訴求。內(nèi)飾方面，新RAV4榮放雙拼色內(nèi)飾大面積采用麂皮絨、皮質(zhì)材料，使新車座艙更顯高級質(zhì)感。新RAV4榮放還率先搭載Toyota Space智能座艙，全系標配10.25英寸多媒體娛樂系統(tǒng)，兼容阿里系與騰訊系娛樂生態(tài)系統(tǒng)，大幅拓展了用戶出行的娛樂屬性。

無論是上海車展多款產(chǎn)品組成的龐大陣容展現(xiàn)出的新圖景；還是智能技術(shù)快速迭代所展現(xiàn)出的硬核實力，4月份一汽豐田月考滿分的背后，是20年不變“以用戶為中心”的造車理念。

值得一提的是，一汽豐田還在2022 J.D.Power公布的“中國車輛可靠性研究（VDS）”主流車品牌排名中，以超越平均標準兩位數(shù)的硬核實力躍居榜首。“不求一時狂飆只求持續(xù)領(lǐng)跑”相信是用戶心中一汽豐田的一貫追求，而四月的高光，則是一汽豐田穩(wěn)健前行，向新能源化轉(zhuǎn)型、向智能化變革、向高端化進階，開創(chuàng)品牌發(fā)展新格局決心的最好見證。