大眾計(jì)劃今后增加北美產(chǎn)純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，將其在美國的市場占有率提高到目前的2倍以上，預(yù)計(jì)大眾將很快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

據(jù)部分外媒報(bào)道，大眾計(jì)劃持續(xù)拓展純電動(dòng)陣容，緊湊型跨界車、中型SUV、高性能SUV等三款車型將納入該計(jì)劃，10年內(nèi)這些新車將亮相市場。

外媒援引大眾匿名相關(guān)人士的話報(bào)道稱，內(nèi)部稱為“途觀EV”的車型即將亮相，該車型與此前推出的ID.4、ID.5具有一定的相關(guān)性，但有望避開目前的風(fēng)格，以更傳統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)亮相。

【資料圖】

雖然對(duì)該車型的具體了解不多，但以5座結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)將提供7座作為配置。另外，該型號(hào)將基于利用MEB平臺(tái)的ID.4、奧迪Q4e-tron上更先進(jìn)的MEB+平臺(tái)打造。

此前，大眾CEO托馬斯·謝弗就所謂的途觀EV版本表示：“相信該車型不會(huì)取代ID.4、ID.5，在沒有銷售干涉的情況下共存?！?/p>

據(jù)悉，大眾的MEB+平臺(tái)將提供比以往更好的充電速度和可行駛距離，并利用該平臺(tái)生產(chǎn)的新車將在德國茨維考工廠與部分改款I(lǐng)D.3(參數(shù)|詢價(jià))一起生產(chǎn)。

此外，大眾還計(jì)劃推出以ID.2概念為基礎(chǔ)的緊湊型純電動(dòng)SUV，有望取代現(xiàn)行的T-Cross。另外，該車型以美國以外市場為主銷售。

大眾還計(jì)劃推出位定位在途觀和途銳(參數(shù)|詢價(jià))之間的全新電動(dòng)SUV。據(jù)悉，在內(nèi)部，該車型將通過雙電機(jī)和大容量電池單元成為高性能車型。

另外，去年大眾全球轎車銷量為460萬輛，同比減少6.8%。不過，對(duì)電動(dòng)汽車及內(nèi)燃機(jī)車型的需求仍維持在較高水平，僅歐洲國內(nèi)等待訂單就超過66萬輛。

其中，對(duì)純電動(dòng)汽車ID.家族的需求達(dá)到10萬輛，目前大眾在快速完成訂單車輛的生產(chǎn)和交付。

最近，大眾首席財(cái)務(wù)官帕特里克·安德烈亞斯·邁爾表示：“我們謹(jǐn)慎地預(yù)測供應(yīng)鏈狀況將逐漸穩(wěn)定，成本效率化也確實(shí)在持續(xù)。”“但供應(yīng)鏈問題、原材料和能源成本上漲、地緣政治不確定性等將持續(xù)下去。由于經(jīng)濟(jì)不確定性和成本上漲的壓力等原因，2023年?duì)I業(yè)利潤率調(diào)整到4%以上。”