作者 | 王五四

出品 | 電動(dòng)公會(huì)

(相關(guān)資料圖)

進(jìn)入2023年以來(lái)，奇瑞集團(tuán)汽車銷量一直保持遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速的加速度，邁入高質(zhì)量發(fā)展的快車道。

5月6日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布4月銷量數(shù)據(jù)，4月份奇瑞銷售汽車12.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128%，連續(xù)11個(gè)月單月銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。1-4月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車45.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.4%。

從細(xì)分品牌來(lái)看：

奇瑞品牌4月銷量為92,252輛，同比增長(zhǎng)120.3%；1-4月銷量33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%；

星途品牌4月銷量為8,102輛，同比增長(zhǎng)339.6%；1-4月銷量24,368輛，同比增長(zhǎng)98.7%；

捷途品牌4月銷量19,005輛，同比增長(zhǎng)145.7%；1-4月銷量70,953輛，同比增長(zhǎng)105.7%。

從車型方面來(lái)看，奇瑞旗下有三款月銷過(guò)萬(wàn)車型，分別是瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))、瑞虎7(參數(shù)|詢價(jià))和捷途X70(參數(shù)|詢價(jià))，銷量分別是15,037輛、18,715輛和11,834輛。

奇瑞集團(tuán)能不斷保持穩(wěn)定增長(zhǎng)離不開(kāi)多方面因素的影響，多產(chǎn)品矩陣、新能源轉(zhuǎn)型以及對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的把控。在一季度銷量創(chuàng)歷史新高的基礎(chǔ)上，奇瑞集團(tuán)4月份又迎來(lái)新戰(zhàn)略、新品牌、新產(chǎn)品的密集發(fā)布，展現(xiàn)了戰(zhàn)略升維、科技進(jìn)化、產(chǎn)品升級(jí)和規(guī)模增長(zhǎng)的全方位實(shí)力。

4月7日，奇瑞發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線并舉之路。在當(dāng)天，奇瑞集團(tuán)還發(fā)布了集團(tuán)首個(gè)新能源電動(dòng)品牌——iCAR，并在4月16日的iCAR品牌之夜上，帶來(lái)了兩款新車iCAR GT和iCAR 03，以及i-MS多元魔方新能源架構(gòu)平臺(tái)等。

此后在上海車展上，奇瑞集團(tuán)帶來(lái)了星途瑤光C-DM、捷途旅行者等14款新能源車型，12項(xiàng)最新技術(shù)，以全面擁抱新能源。相信不久之后，奇瑞汽車在新能源市場(chǎng)也將創(chuàng)造出下一個(gè)銷量奇跡，讓我們拭目以待。