近年來(lái)，很多消費(fèi)者在選擇家用轎車時(shí)，除了動(dòng)力、空間、智能等買車因素外，也開(kāi)始越來(lái)越注重車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這個(gè)大趨勢(shì)之下，新能源車也開(kāi)始慢慢成為家用轎車的主流選擇，其中插電混動(dòng)車型就是其中的佼佼者。

(資料圖)

本期內(nèi)容就為大家推薦三款十萬(wàn)元左右的插電混動(dòng)家用轎車，均為自主品牌熱門車型，品質(zhì)、口碑都不錯(cuò)，感興趣的朋友不妨來(lái)了解一下。

一、比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i 2023冠軍版

售價(jià)區(qū)間：9.98-14.58萬(wàn)元

作為常年霸榜A級(jí)車市場(chǎng)的車型，比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))PLUS在今年推出了秦PLUS DM-i 2023冠軍版，并將售價(jià)下探到9.98萬(wàn)元。

具體來(lái)看，新車采用了比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型極具辨識(shí)度，六邊形進(jìn)氣格柵搭配箭矢造型的大燈組，賦予了前臉十足的攻擊性，溜背式車頂則營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氛圍。

內(nèi)飾方面，比亞迪秦PLUS DM-i 2023款冠軍版的設(shè)計(jì)頗為質(zhì)感，采用了家族式環(huán)抱中控布局，三幅式方向盤以及8.8英寸液晶儀表均未缺席，并且根據(jù)不同版本提供10.1英寸及12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，依舊搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并且支持車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音交互等功能，以此帶來(lái)更為豐富的智能科技體驗(yàn)，為出行帶來(lái)便利性和趣味性。

動(dòng)力方面，新車搭載了1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，WLTC百公里綜合油耗最低為1.58L，并提供55km以及120km兩個(gè)純電續(xù)航版本可以選擇，在這樣的動(dòng)力和油耗水平下，足以輕松滿足日常的家用需求。

二、長(zhǎng)安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià))智電iDD

售價(jià)區(qū)間：14.49-15.99萬(wàn)元

長(zhǎng)安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià))智電iDD作為長(zhǎng)安搭載智電iDD混動(dòng)系統(tǒng)的首款轎車，外形方面與燃油版基本一樣，整體設(shè)計(jì)頗為驚艷。前臉部分采用了無(wú)邊界前格柵設(shè)計(jì)，未來(lái)感十足，有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。側(cè)面采用溜背式車身的造型，搭配尾部可升降電動(dòng)尾翼，將運(yùn)動(dòng)、科技詮釋的非常到位。

在內(nèi)飾上則采用了類似“T”型中控布局，并運(yùn)用了較多的軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，進(jìn)一步增加車內(nèi)的整體檔次感。配置方面，新車搭載了10.3英寸中控屏以及三段設(shè)計(jì)的液晶儀表，信息展示更加全面、直觀，并全系標(biāo)配360度全景影像、透明底盤等。此外，高配車型還提供L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，科技感十足。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V智電iDD搭載由藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，WLTC百公里綜合油耗僅為1.59L，傳動(dòng)方面采用的是藍(lán)鯨六速電驅(qū)變速器，使其兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠進(jìn)一步滿足出行需求。

三、吉利帝豪L(參數(shù)|詢價(jià))雷神Hi·P

售價(jià)區(qū)間：12.98-16.88萬(wàn)元

外觀方面，帝豪L雷神Hi·P的整體造型具有較強(qiáng)的視覺(jué)張力，前臉采用了家族化的大嘴式進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)犀利的大燈組以及獠牙造型的導(dǎo)流槽，賦予了車頭不俗的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，帝豪L雷神Hi·P在科技感方面營(yíng)造的比較到位，全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置銀河OS系統(tǒng)，有著豐富的智能娛樂(lè)功能，并且根據(jù)版本的不同，部分車型還支持L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，其所搭載的插混系統(tǒng)包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率達(dá)到233kW，WLTC百公里綜合油耗僅為1.4L，在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都比較出色。

總結(jié)：

從上面三款車的配置來(lái)看，在10萬(wàn)元左右的插電混動(dòng)轎車中，比亞迪秦PLUSDM-i2023冠軍版、長(zhǎng)安UNI-V智電iDD以及吉利帝豪L雷神Hi·P的實(shí)力都非常突出，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，值得推薦。