一款好的產(chǎn)品和對用戶誠意往往是沒有任何廢話和前奏來引導(dǎo)和吹噓的。

博越(參數(shù)|詢價)COOL上市既公布：官方指導(dǎo)價10.28-12.58萬元，5月31日前購車可享受5重購車好禮。享受現(xiàn)金禮補貼后，限時優(yōu)享價9.98-12.28萬元，相比預(yù)售價降低了6200-7200元。

（限時優(yōu)惠)

【資料圖】

對比有時候不是“傷害”

博越COOL的產(chǎn)品力和售價對于對手車型來說肯定是傷害，因為他把配置和性能優(yōu)于了同級競品，比如長安SC55、哈弗H6(參數(shù)|詢價)等等，但對于我們用戶來說這就是大福利。

低油耗：1.5T+7速變速箱，通過GEEA2.0電子電氣架構(gòu)，讓博越COOL搭載的1.5TD+7DCT高效動力實現(xiàn)百公里6.2升的低油耗。

這個級別SUV車型普遍以實用主義為先，同級哈弗H6、長安CS55(參數(shù)|詢價)車型基本都在10升上下左右，在動力同等情況下，博越COOL就是最明顯的優(yōu)勢。

大空間：博越COOL在空間上實現(xiàn)2701mm的軸距，搭載1.12平米的全景天窗，無論在內(nèi)飾坐姿上還是天窗尺寸上都優(yōu)于同級。

低油耗，大空間，強動力，眾多產(chǎn)品在主打這三步，但都兌現(xiàn)確實有點力不從心，如果對比是為了對用戶誠意，那么對比也是為了讓對手成長并不是一種“傷害”了。

配置上不去，算不上誠意：

國產(chǎn)車已經(jīng)退去了做工和用料的階段了，現(xiàn)在比拼的是什么？是內(nèi)在配置，可見可摸的都顯而易見，內(nèi)在核心才是最為關(guān)鍵點。

博越COOL是唯一搭載8155芯片的產(chǎn)品，匹配吉利銀河OS Air，也是不多配置13.2英寸中控大屏的產(chǎn)品。

8155芯片是所有高端車型的標(biāo)配，其算法應(yīng)用其同于三十萬甚至更高車型配置，視頻播放、應(yīng)用畫面、觸屏切換及響應(yīng)速度、語音呼應(yīng)等智能感，都處于目現(xiàn)階段最高級別，至于同級對比，你上手試一試便是最好答案。

產(chǎn)品是基礎(chǔ)，用戶數(shù)據(jù)是實力：

博越系列產(chǎn)品至今已經(jīng)擁有150萬名車主，是目前中國最快突破50萬輛與100萬輛的汽車產(chǎn)品。銷量是說明一切根源，但也是產(chǎn)品為主導(dǎo)最重要原因之一，此次博越COOL的全新配置和價格足以證明，在A級SUV領(lǐng)域中博越COOL要做標(biāo)桿！也用產(chǎn)品和配置做到了同級無以對比地步。

好開好用好省，高顏值高配置高性能，把售價拉到這個價位不僅僅是用來市場競爭，更多的是多年造車技術(shù)、平臺、能力及經(jīng)驗沉淀讓我們用戶享受到更高技術(shù)和科技感，踏踏實實落地到實際應(yīng)用中，看得見、摸得到、買的起。