作為全球銷(xiāo)量前三的汽車(chē)集團(tuán)，全球第7大汽車(chē)品牌。起亞的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型無(wú)疑是很堅(jiān)決的。目前已經(jīng)發(fā)布了EV6，EV9，EV5三款車(chē)型，這三款車(chē)型也都有引入中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。而起亞于2020年12月完成EV1~EV9的商標(biāo)申請(qǐng)。也就是說(shuō)，預(yù)計(jì)最多將推出9款電動(dòng)汽車(chē)。

其實(shí)EV系列只是在E-GMP純電平臺(tái)上推出的純電動(dòng)汽車(chē)。在韓國(guó)市場(chǎng)，起亞還推出過(guò)不少純電動(dòng)汽車(chē)。有輕型車(chē)Ray EV、小型SUV Niro EV和Soul EV、商用車(chē)Bongo EV等，今后EV+數(shù)字的車(chē)型，是指使用電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)的車(chē)輛。

圖注：起亞EV9量產(chǎn)車(chē)

(資料圖片僅供參考)

除了已經(jīng)上市的EV6和EV9之外，EV3、EV4、EV5、EV7等4款車(chē)型也將上市。到目前為止還沒(méi)有確定上市的EV1、EV2、EV8等也有可能。也就是說(shuō)，2033年內(nèi)可以推出少則4款，多則7款電動(dòng)汽車(chē)。

圖注：起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))

【起亞EV3，2024年上市，對(duì)標(biāo)特斯拉model 2】

EV3是起亞小型電動(dòng)CUV。今年2月，起亞汽車(chē)通過(guò)勞資雇傭穩(wěn)定委員會(huì)就各工廠生產(chǎn)新車(chē)的時(shí)間達(dá)成協(xié)議，并公開(kāi)了協(xié)議。其中，2024年起亞光明工廠生產(chǎn)目錄中增加了EV3，吸引了人們的視線。委員會(huì)表示，EV3生產(chǎn)似乎已經(jīng)確定，但EV3信息非常有限，因此有各種猜測(cè)。

去年8月，美國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體《汽車(chē)新聞》（Automotive News）預(yù)測(cè)EV3上市時(shí)間為2026年。但隨著2024年EV3的生產(chǎn)確定，預(yù)計(jì)EV3將在比上述預(yù)測(cè)更早的時(shí)間上市。

圖注：起亞RAY

雖然EV3上市提前的原因有幾個(gè)，但專(zhuān)家分析稱，為了在電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)中搶占市場(chǎng)，起亞也需要3000萬(wàn)韓元左右（15萬(wàn)元左右）的普及型電動(dòng)汽車(chē)。今年年初，特斯拉以壓倒性的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為基礎(chǔ)，對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施了果斷的折扣政策。

受此影響，全球電動(dòng)汽車(chē)制造商也在為具備價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力而努力?！半妱?dòng)汽車(chē)很貴”的現(xiàn)有印象正在被打破。明年即將登場(chǎng)的特斯拉Model 2（預(yù)計(jì)車(chē)名）將以2.5萬(wàn)美元的價(jià)格行駛350公里以上，顯示出巨大的競(jìng)爭(zhēng)力。

因此，起亞也將加快普及型EV3的上市，在技術(shù)和知名度等方面取得搶占效果。EV3最早將于明年上市，價(jià)格將與特斯拉Model 2相似。

圖注：起亞EV4假想圖

【起亞 EV4，緊湊型SUV，尺寸類(lèi)似賽圖斯，2025年上市】

EV4預(yù)計(jì)是緊湊型SUV車(chē)型。雖然在分段上與EV6位置相同，但考慮到起亞車(chē)輛命名體系，預(yù)計(jì)尺寸將小于EV6?，F(xiàn)有EV6全長(zhǎng)4680毫米，全寬1880毫米，全高1550毫米，軸距2900毫米。EV4預(yù)計(jì)有賽圖斯大小。

EV4也搭載了電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用E-GMP平臺(tái)。目標(biāo)是在與EV6共享動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，安裝58.6 kWh和77.4 kWh容量的電池組，續(xù)航里程超過(guò)400公里。

圖注：起亞EV4假想圖

雖然沒(méi)有諜照或官方概念圖片，但一些外媒預(yù)測(cè)EV4設(shè)計(jì)不會(huì)像EV6一樣流線型，而是會(huì)有一些棱角，車(chē)內(nèi)空間利用率也會(huì)非常寬敞。

據(jù)悉，EV4或許會(huì)成為歐洲戰(zhàn)略車(chē)型。可能不會(huì)在韓國(guó)本土上市，EV4將于2025年公開(kāi)，預(yù)計(jì)價(jià)格在3000萬(wàn)韓元左右（15萬(wàn)元左右）。

圖注：起亞EV5概念車(chē)

【起亞EV5，準(zhǔn)中型SUV，2023年11月中國(guó)生產(chǎn)，出口全球】

EV5是即將上市的起亞EV系列中信息披露最多的車(chē)輛。EV5今年3月在中國(guó)上海舉行的“起亞EV日”上公開(kāi)了概念車(chē)。EV5預(yù)計(jì)今年11月在中國(guó)量產(chǎn)，并出口全球。

圖注：起亞EV5概念車(chē)

EV5也是基于E-GMP的準(zhǔn)中型SUV。其特點(diǎn)是在面向未來(lái)的外觀的同時(shí)，還采用了多種環(huán)保材料。據(jù)公開(kāi)的概念車(chē)樣子顯示，與EV9一樣，采用了活動(dòng)座椅，最大限度地提高了室內(nèi)空間的利用率。

EV5雖然在中國(guó)生產(chǎn)，但韓國(guó)上市的可能性也很高。最近在韓國(guó)道路上目擊了疑似EV5的測(cè)試車(chē)，韓國(guó)用戶也期待EV5能在本土上市，但尚未確認(rèn)正式上市的消息。

圖注：起亞EV7假想圖

【起亞EV7，中型SUV，2024年生產(chǎn)，尺寸在獅鉑拓界和索蘭托之間】

EV7將開(kāi)發(fā)成中型SUV大小。與EV3一樣，最近通過(guò)起亞勞資雇傭穩(wěn)定委員會(huì)計(jì)劃2024年生產(chǎn)光明工廠。目前正在開(kāi)發(fā)的車(chē)輛是否會(huì)以EV7的名字出現(xiàn)，EV8的名字也有不同的意見(jiàn)，但到目前為止，EV7的名字很有可能。

中型SUV EV7預(yù)計(jì)尺寸在獅鉑拓界和索蘭托之間，預(yù)計(jì)將提供5、7座車(chē)型。雖然官方圖像沒(méi)有公開(kāi)，但通過(guò)海外媒體的預(yù)測(cè)圖，比起EV6，將采用與EV9類(lèi)似的強(qiáng)調(diào)直線的設(shè)計(jì)。

圖注：起亞EV7假想圖

與EV9一樣，電池組的容量為99.8kWh，預(yù)計(jì)行駛距離將超過(guò)500公里。這里很有可能有兩種，一種單電機(jī)，一種雙電機(jī)。

EV7預(yù)計(jì)今年年底左右公開(kāi)。預(yù)計(jì)從明年開(kāi)始正式銷(xiāo)售。雖然價(jià)格信息也沒(méi)有公開(kāi)，但有望達(dá)到7000萬(wàn)韓元左右（35萬(wàn)元左右）。