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Polestar 在 2023 上海車展帶來(lái)了 Polestar 4,采用的是跑格濃厚的跨界SUV產(chǎn)品定位,從車名號(hào)碼以及外觀樣貌來(lái)看,似乎給人 Polestar 4 與 Polestar 3 之間有著濃厚血緣,4 不就是 3 的跨界版本?其實(shí)不然,不僅僅車身尺碼有不小差異,所采用的平臺(tái)也截然不同。根據(jù) Polestar 公布信息來(lái)看,Polestar 4 將會(huì)在中國(guó)生產(chǎn),預(yù)計(jì) 2024 年開始出口供貨。
說(shuō)實(shí)在的,如果只有 Polestar 4 單一臺(tái)車的照片,這輛車看起來(lái)更象是距地高度較高的跑格座駕,但原廠在舞臺(tái)上刻意也同步展出 Polestar 3,有了比對(duì)后則能夠確認(rèn),Polestar 4 乃是一輛跨界SUV作品;車頭流暢線條向車尾延伸而去,車尾造型則是斜削收束,有如四門轎跑般的體態(tài)。車身下緣乃是防刮塑料包覆,展現(xiàn)出 SUV 的大器感。
2022 下半年登場(chǎng)的 Polestar 3,SUV SUV車格定位不在話下,而跨界SUV Polestar 4 現(xiàn)身后,自然很容易將之聯(lián)想成孿生兄弟,實(shí)際上卻有著相當(dāng)大不同,Polestar 3 與 Volvo EX90 之間的千絲萬(wàn)縷就不需再次詳述,兩車系都是采用 SPA II 平臺(tái)來(lái)打造,但 Polestar 4 卻是以 SEA 平臺(tái) (Sustainable Experience Architecture) 來(lái)打造,這個(gè)平臺(tái)乃是吉利汽車所開發(fā)。
Polestar 4 車身尺碼分別為 4,839mm 車長(zhǎng),車寬 2,139mm、車高 1,544mm,軸距則是落在 2,999mm,至于 Polestar 3 的尺碼則是 4,900×2,120×1,627mm,軸距 2,985mm,兩者尺碼之間有不小落差。動(dòng)力架構(gòu)設(shè)定上也有所差異,Polestar 3 電池容量為標(biāo)稱 111kWh,而 Polestar 4 則是標(biāo)稱 102kWh;此外,Polestar 3 的雙馬達(dá)車型動(dòng)力數(shù)據(jù)為 380kW,Polestar 4 的雙馬達(dá)車型則為 400kW,其單馬達(dá)的 Long Range 版本為 200kW。
在快充功率部分,根據(jù) Polestar 原廠所公布的資料來(lái)看,雖然無(wú)論 SPA II 還是 SAE 平臺(tái),都是 400V 電壓系統(tǒng),但 Polestar 3 卻能支援到 250kW 的最大功率,而 Polestar 4 則是比較實(shí)際一點(diǎn)的 200kW,從 5%至 80%快充所需時(shí)間為 32 分鐘。Polestar 4 共推出有雙馬達(dá)與單馬達(dá)兩種版本,雙馬達(dá)車型的 WLTP 規(guī)范最大續(xù)航里程為 560 公里,而單馬達(dá)車型則擁有最大 600 公里的續(xù)航表現(xiàn)。
Polestar 4 在設(shè)計(jì)上還有一項(xiàng)特點(diǎn),為追求更有效運(yùn)用能源,效能同樣也是設(shè)計(jì)時(shí)的重要課題,而 Polestar 4 擁有出色流線外觀,其風(fēng)阻系數(shù)僅達(dá) 0.269Cd,呼應(yīng)外觀造型樣式,Polestar 4 外觀造型一項(xiàng)重要特點(diǎn),就是沒有后擋玻璃的設(shè)計(jì);這對(duì)于消費(fèi)者而言,最需要習(xí)慣的就是切換電子后視鏡來(lái)確認(rèn)交通狀況。
Polestar 4 根據(jù)原廠所排定的生產(chǎn)節(jié)奏來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)會(huì)先行在 2023 年 11 月左右上市推出,新車提供6款配置車型,售價(jià)34.98-53.38萬(wàn)元。其他市場(chǎng)部分則有待 2024 年陸續(xù)導(dǎo)入,目前原廠所報(bào)出的售價(jià)為 60,000 歐元。目前 Polestar 僅表示,Polestar 4 會(huì)在浙江杭州灣的生產(chǎn)基地投產(chǎn),并沒有透露會(huì)在其他地區(qū)生產(chǎn)。