4月20日，純電轎車領(lǐng)跑者——秦PLUS EV(參數(shù)|詢價(jià)) 2023冠軍版上市發(fā)布會(huì)重慶站圓滿收官，官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬元-17.68萬元。作為秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))顛覆燃油的又一利刃，秦PLUS EV 2023冠軍版全面煥新，以顛覆實(shí)力引領(lǐng)純電A轎價(jià)值進(jìn)階。

作為比亞迪的“先鋒”，秦PLUS自上市以來就頗受矚目，秦PLUS DM-i 2023冠軍版以9.98萬元的入門價(jià)格，開啟“油電同價(jià)”新時(shí)代，引領(lǐng)市場價(jià)值回歸。秦PLUS EV更是憑借設(shè)計(jì)、性能、配置等方面的出色表現(xiàn)，斬獲年輕消費(fèi)者的喜愛，穩(wěn)坐“A級(jí)純電轎車銷量冠軍”寶座，以一己之力開辟A級(jí)純電轎車家用市場，成為純電A轎市場的領(lǐng)跑者。

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此次，秦PLUS EV 2023冠軍版煥新而來，耀目山城，以全面進(jìn)階的產(chǎn)品力，回應(yīng)消費(fèi)者對高品質(zhì)純電A轎的需求，重樹純電A轎市場新標(biāo)桿，領(lǐng)勢前行，再臨巔峰。

冠軍之上，硬核升級(jí)

秦PLUS EV 2023冠軍版共推出六款車型，全系升級(jí)e平臺(tái)3.0核心技術(shù)，起步價(jià)則殺入12萬區(qū)間，讓那些想一步到位、跑步進(jìn)入新能源時(shí)代的年輕朋友，能夠更輕松的暢想純電生活。

技術(shù)升級(jí)：新車搭載最新的八合一電動(dòng)力總成，系統(tǒng)體積和重量均下降10%，綜合工況效率高達(dá)89%，配合寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，低溫條件下空調(diào)能耗降低40%，大幅提升低溫續(xù)航里程；優(yōu)越的動(dòng)力電池溫控管理技術(shù)，能延長電池使用壽命的同時(shí)，也讓動(dòng)力電池包可以快速達(dá)到最佳工作溫度，在同樣的低溫環(huán)境中，充電所需時(shí)間快于同級(jí)別車型。

動(dòng)力加強(qiáng)：電機(jī)最大功率加強(qiáng)至150KW，0-50km/h加速僅為3.8秒，同時(shí)搭載行業(yè)領(lǐng)先刀片電池，百公里電耗僅為12.5KWh，CLTC工況610公里的續(xù)航，最大支持90千瓦直流快充功能，從30%充至80%僅為半小時(shí)，超長續(xù)航，超快補(bǔ)電，讓純電轎車不止市區(qū)和通勤，也有詩和遠(yuǎn)方！

顏值煥新：延續(xù)比亞迪EV Dragon Face設(shè)計(jì)理念，凌厲大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感，打造中式美學(xué)和現(xiàn)代科技的和諧交融，別具一格，相得益彰；新增墨玉藍(lán)外觀和暖陽棕內(nèi)飾，讓質(zhì)感一步到位，溫暖一路隨行。

舒享升級(jí)：全系新增舒壓云朵座墊，一體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅增加打孔工藝，散熱性大幅提升，兼顧舒適性的同時(shí)，支撐性也十分優(yōu)越，駕乘體驗(yàn)更加舒適。

智聯(lián)進(jìn)階：傾聽市場聲音，2023冠軍版換裝8.8英寸全液晶儀表，觀感清晰，顯示細(xì)膩，并搭載升級(jí)后的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)更智能，響應(yīng)更迅速，操作更簡便，充分滿足用戶對科技和品質(zhì)的需求。

雙秦合力，顛覆燃油

活動(dòng)現(xiàn)場精彩紛呈，除了秦PLUS EV 2023冠軍版的硬核實(shí)力解讀，還設(shè)置了書法裝裱和川劇臉譜繪制的互動(dòng)體驗(yàn)，讓來賓充分感受比亞迪對華夏文化傳承的自信和擔(dān)當(dāng)。

秦PLUS EV 2023冠軍版官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬元-17.68萬元，同時(shí)為用戶準(zhǔn)備了“金融禮”、“煥新禮”、“無憂禮”、“智聯(lián)禮”、“充電禮”、“交付禮”等6重購車禮遇，讓每一個(gè)人都能輕松樂享純電出行新體驗(yàn)！

從“A轎銷冠”到“全品類轎車銷冠”，秦PLUS在轎車市場實(shí)現(xiàn)了從追趕者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變，如果說9.98萬起的秦PLUS DM-i首次擊穿了合資燃油車的價(jià)格護(hù)城河，那么秦PLUS EV 2023冠軍版則讓純電A轎也進(jìn)入燃油車的價(jià)格腹地，讓中國品牌真正掌握了話語權(quán)！雙秦合力，顛覆燃油！