二胎、三胎政策的實施，讓各大汽車廠家看到了7座SUV市場的發(fā)展?jié)摿?，基本每個品牌都會布局一款7座SUV。

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然而絕大多數(shù)7座SUV都是在5座基礎(chǔ)上強行增加第三排，不僅第三排實用性并不高，還降低了二排的舒適性，久而久之也被大家戲稱為“偽7座SUV”；同時，增加三排后，成本提升導(dǎo)致售價跟著增長，同時油耗也會增加，用戶自然不愿為雞肋的第三排增加購車成本。

即便是借助整個SUV市場的發(fā)展紅利，7座SUV市場一直是處于不溫不火的狀態(tài)。

那么到底什么樣的7座SUV才會受歡迎呢？座駕君認為剛剛車展上市的福特專為中國家庭打造的大7座混動L SUV——銳界(參數(shù)|詢價)L，能夠為用戶帶來沒有里程和場景焦慮的高品質(zhì)出行體驗，成為7座SUV市場新標桿。

入手門檻低，相比同級省下一輛高配微型電動車

座駕君一直認為，拋開價格的前提聊產(chǎn)品，絕對是有“耍流氓”嫌疑。作為一款合資7座SUV，銳界L的官方指導(dǎo)價為22.98-30.98萬，入手門檻比漢蘭達(參數(shù)|詢價)和皇冠陸放(參數(shù)|詢價)直接低了四五萬元，相當于可以為用戶省下一輛高配宏光MINI EV、熊貓mini這樣的微型電動車。

當然同為合資大7座SUV，銳界L比漢蘭達價格低出這么多，難免有人擔心是不是在配置上有所縮減。恰恰相反，相較同級對手，銳界L做到了入門即高配，實現(xiàn)以更低的入門價格，享受同級產(chǎn)品高配配置。

這里不妨分別拿銳界L和漢蘭達的燃油入門版進行配置對比，前者在入手門檻更低的情況下，還多出了駐車雷達、雨量感應(yīng)雨刷、疲勞提醒、主動降噪等多項便利性與人性化配置，為用戶帶來更加便利的用車體驗。

不僅如此，銳界L相較漢蘭達還擁有超10項智能科技功能及舒享配置，比如13.2英寸的中控屏+12.3英寸全液晶儀表組合，大大提升了座艙的科技氛圍，有效豐富駕乘人員的用車生活。

銳界L還支持同級獨有的V2I車路協(xié)同功能，內(nèi)含綠波車速引導(dǎo)、闖紅燈預(yù)警等多種針對國內(nèi)用車環(huán)境開發(fā)的功能，幫助駕駛者在城市道路當中行駛時也能游刃有余，行車更加安全。

大馬力混動，25萬內(nèi)只此一家實現(xiàn)出行零焦慮

除了入手門檻低，銳界L還有一個非常值得推薦的理由，它還是25萬內(nèi)唯一大馬力混動7座SUV，“零焦慮”駕馭全家出游的多元場景。

要知道市場主流混動產(chǎn)品中，燃油版與混動版價差都在2萬以上，如豐田凌放(參數(shù)|詢價)、廣汽GS8(參數(shù)|詢價)價差2.3萬，本田CR-V(參數(shù)|詢價)價差更是達到2.6萬，即使是轎車凱美瑞(參數(shù)|詢價)、雅閣(參數(shù)|詢價)也達到2-2.7萬的價差水平。

銳界L混動版與燃油版差價2萬元，低于市場普遍的燃油與混動價差，就是為了將強動力、低油耗、無充電焦慮的高品質(zhì)出行體驗惠及大眾。

具體來看，銳界L搭載了福特大馬力超強E-混動技術(shù)，其中源自全球十佳發(fā)動機系列的第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動機，額定功率202kW，最大扭矩405N·m，性能非常強勁，而且只要加92號汽油。

在整套混動系統(tǒng)加持下，銳界L零到百公里加速時間7.1秒，WLTC工況下百公里油耗6.31升，超出很多轎車表現(xiàn)，一箱油續(xù)航高達1188公里，駕駛者全程可以享受的澎湃的動力體驗，而且還不用擔心用車成本問題。

豐田混動雖然名聲在外，但是更多適合應(yīng)用在像雷凌(參數(shù)|詢價)、卡羅拉(參數(shù)|詢價)這樣的家轎身上。對比漢蘭達所搭載的2.5L混動系統(tǒng)，無論是動力參數(shù)亦或是佛性的動力輸出特性，都比不上銳界L的大馬力渦輪增壓發(fā)動機。而在電機方面，漢蘭達兩驅(qū)版電機總功率134kW，總扭矩270N·m，零百加速8.6秒，數(shù)據(jù)上與銳界L還是有著明顯的差距。

兩臺車在電池的選擇方面也有所區(qū)別，銳界L搭載技術(shù)領(lǐng)先的三元鋰水冷電池，而漢蘭達則依舊是相對傳統(tǒng)的電池是鎳氫風冷電池，相比較而言銳界L的電池組更高效安全。

銳界L還搭載毫秒級切換的智能適時機械四驅(qū)系統(tǒng)，輕松駕馭各種復(fù)雜、惡劣路況，讓家庭出游可以無路況、無場景困擾的同時，實現(xiàn)從城市到野外多場景多功能的自由切換。

大空間高科技，保證每一次全家出游舒適又安全

誠如開頭所說，7座SUV大都由原本尺寸偏小的5座版本衍生而來，而且內(nèi)部座椅多采用“2+3+2”布局，車輛不僅載物能力有限，舒適性還無法得到保證。

在車身尺寸上，銳界L長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距達到2950mm，這樣的車身尺寸已經(jīng)快要超過漢蘭達一個級別，為多人的舒適用車奠定了基礎(chǔ)。

與此同時，銳界L采用“2+2+3”布局，魔變豪華大四座、超級大五座、舒享大七座靈活組合，而且座椅是從軟硬度、包裹性、座椅調(diào)節(jié)等維度精思巧琢，做到滿足多人出游載人載物功能性同時，提升每位成員的乘坐舒適性。

銳界L對第二排還進行重點設(shè)計，配備雙懸浮式頭等艙座椅帶舒適腿托，190mm超長滑軌調(diào)節(jié)，支持近零重力、、巡航復(fù)位以及尊享三種模式一鍵切換，所以無論是空間還是座椅的舒適度，完全不輸主打舒適家用的理想L8，絕對大幅超越漢蘭達。

而且銳界L全車采用多達81個聚氨酯密封膠塊，以保證車內(nèi)擁有良好的密閉性，輔以丹麥B&O品牌音響及ANC主動降噪，為車上成員提供了養(yǎng)精蓄銳的良好私密空間。

每一次全家出行，保障家人出行安全是責任，更是使命。銳界L對安全有著近乎偏執(zhí)的追求，搭載了L2+級福特Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有超20項主動駕駛輔助功能，可以通過對周圍環(huán)境的精準感知，并在必要時進行智能規(guī)避動作，真正做到防患于未然，為駕乘者的安全保駕護航。

BlueCruise藍智駕功能更是銳界L獨有，新增了轉(zhuǎn)向燈變道輔助和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助功能，在0-130km/h速度區(qū)間準自動駕駛，搭配人臉識別攝像頭時刻監(jiān)測用戶注意力，必要時提醒用戶注意前方狀況，確保行車安全。

一款“聰明”的車機系統(tǒng)會成為用戶日常出行的貼心伙伴，也會讓整個用車生活豐富多彩。中高配銳界L配備12.3英寸儀表盤+27英寸的超廣域高清4K巨幅屏+HUD抬頭顯示，大屏內(nèi)置SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有強大的語音識別能力，還支持豐富的娛樂、生活服務(wù)App，化身智能愉悅移動終端。

此外PAAK智能手機鑰匙、空調(diào)遠程控制、感應(yīng)式門把手等功能的加入，更是為用車生活增添了幾分儀式感、幸福感。

寫在最后：

只買合適的不買價貴的，這是現(xiàn)在很多消費者的購車觀念。福特銳界L在價格更親民的情況下，擁有5米車長近3米軸距，L2級的智能科技，還有大馬力E-混動技術(shù)及機械真四驅(qū)，給用戶帶來一車勝多車的大7座SUV高價值品質(zhì)出行體驗，絕對稱得上是中國家庭出游神器。同時，混動車型24.98萬元的起售價，也讓其成為25萬內(nèi)唯一大馬力混動7座SUV，有望改寫30萬級混動SUV的市場格局。即將到來的五一假期，如果和銳界L來一場全家自駕出行，絕對是快樂加倍！