與車展上形態(tài)各異的概念車相比,短期內(nèi)可以量產(chǎn)的新能源更惹人注目,與短期內(nèi)可以量產(chǎn)的新能源相比,傳統(tǒng)燃油車的大改款反而讓人覺得更加驚喜。在這個新能源橫行的時代,燃油車顯得尤為珍貴。
(資料圖)
在林肯展臺,全新一代航海家(參數(shù)|詢價)全球首發(fā)上市,新車提供三款車型。尊享版廠商建議零售價328,800元,尊逸版348,800元,尊睿版378,800元。
咱先從外觀來說,不只是長得不一樣,在江湖君看來甚至氣質(zhì)都變了。與舊款相比,全新航海家已經(jīng)幾乎沒有原先的圓潤內(nèi)斂氣場,新車科技感更加十足,身姿修長略顯鋒芒。車身尺寸4908mm/1952mm/1717mm,軸距也加到了2900mm,雖然尺寸加大并不多,但整個效果看起來要比之前大了不少。
貫穿式日行車燈與星耀式格柵完美搭配,新車采用隱藏式門把手降低風阻,懸浮式車頂以及D柱的橫向花紋在視覺上速度沖擊力。就這個外觀來說,大家有沒有覺得似曾相識?
林肯之所以受到一部分人的偏愛,與其自成一派的設(shè)計理念有著密不可分的關(guān)系,讓林肯的豪華自有其道。這一理念在新一代航海家的設(shè)計上更是被體現(xiàn)的淋漓盡致。
回到內(nèi)飾,Z的回憶再一次攻擊江湖君的大腦。雙23.6英寸環(huán)抱曲面大屏標配3種全新主題場景,配合128色車內(nèi)氛圍燈以及香氛系統(tǒng)把科技夢幻氛圍拉滿,在環(huán)保雙曲面屏下層還有一塊11.1寸觸控屏,大部分操作都是在觸控屏落實。
動力方面,全新一代林肯航海家搭載全新2.0T高功率發(fā)動機,擁有同級領(lǐng)先的190kW峰值功率及390N·m巔峰扭矩,匹配平順迅捷的8速自動變速箱,帶來酣暢淋漓的加速體感。同時,全新一代林肯航海家首次全系標配AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),搭配同級領(lǐng)先的CCD自適應懸架系統(tǒng),可實時感知車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動等狀態(tài),讓新一代航海家輕松化解各種復雜路面帶來的挑戰(zhàn)。
安全方面,全新一代林肯航海家全系標配新一代林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng),其中林肯BlueCruise主動駕駛輔助功能,可實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛,此次新車更新增車道內(nèi)主動避讓和自動變道輔助等功能,在集成20余項人性化駕駛輔助配置的同時引入多項全新技術(shù)。
作為林肯的全球戰(zhàn)略車型、林肯“求變、煥新”之年的首款力作,全新一代航海家被定義為全場景中大型美式豪華SUV,其實我們能明顯的感覺到在這場新能源之戰(zhàn)中林肯的步伐不算是快的,但林肯的努力是真的。全新一代航海家在顛覆以往的同時并沒有加價這也是江湖君意料之外的。
此次新車在中國完成全球首發(fā),也是林肯對中國市場前景的強大信心,更彰顯出中國市場對于林肯品牌的重要戰(zhàn)略地位。全球總裁柯黛安女士(Dianne Craig)表示,“我們堅信全新一代林肯航海家的上市,必將鞏固林肯在豪華車領(lǐng)域的重要地位,全面推動林肯在中國市場的業(yè)務增長?!?/p>
接下來,而新一代林肯航海家Nautilus的出現(xiàn),能否會重新燃起消費者的征服欲,我們持續(xù)關(guān)注。