上一屆上海車展還在新冠疫情的特殊時(shí)期，這一屆2023上海車展已經(jīng)沒人討論這些。過(guò)去了僅僅兩年，上海車展就給人一種陌生又新奇的感覺。倒不是因?yàn)樘厮估娜毕?，讓上海車展少了幾分?lè)子。而是這屆上海車展正式宣告：新能源車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，燃油車的時(shí)代一去不復(fù)返了。

(資料圖片)

SUV篇

仰望U8（最貴比亞迪，最亮的明星）

仰望U8無(wú)疑是本次上海車展最閃亮的明星。109.8萬(wàn)的官方售價(jià)，讓其成為比亞迪迄今為止發(fā)布最貴的乘用車。這次沒有人再質(zhì)疑自主品牌憑什么能把一臺(tái)車賣到百萬(wàn)級(jí)別，這次人們都在炫耀花費(fèi)了2萬(wàn)得到的仰望U8預(yù)訂單。支撐仰望U8價(jià)格的是技術(shù)，新能源車時(shí)代的主場(chǎng)就是自主品牌。

邁巴赫EQS(參數(shù)|詢價(jià)) SUV（更貴的奔馳，邁巴赫）

外觀的確可以讓人一眼分辨出邁巴赫車型獨(dú)有的氣質(zhì)，這是奔馳最拿手的。整車?yán)m(xù)航達(dá)到600km+，百公里加速4.4s，賬面數(shù)據(jù)只能說(shuō)中規(guī)中矩。邁巴赫真的可以為奔馳在新能源車時(shí)代賦予更多的價(jià)值嗎？也許，這臺(tái)邁巴赫EQS SUV就是答案。

魏派 藍(lán)山（誰(shuí)能拒接一臺(tái)大六座SUV呢？）

又又又一次的重新出發(fā)的魏派帶來(lái)了國(guó)人最無(wú)法拒絕的大尺寸SUV-藍(lán)山。6座保證了車內(nèi)每一個(gè)座位的舒適度，1200km的綜合續(xù)航緩解了里程焦慮，27.38萬(wàn)的售價(jià)有著不錯(cuò)的性價(jià)比。與花里胡哨的營(yíng)銷相比，長(zhǎng)城更應(yīng)該沉下心來(lái)打造產(chǎn)品。

小鵬G6（背負(fù)重任，道阻且長(zhǎng)）

作為王鳳英上任小鵬公司總裁之后的首款車型，G6的上市/登場(chǎng)/亮相背負(fù)著極為重大的責(zé)任?，F(xiàn)階段，承擔(dān)小鵬家族主銷量的車型還是上市了近三年的P7。去年上市的G9未能幫小鵬在中高端市場(chǎng)獲得足夠影響力。G6將會(huì)搭載小鵬自研的智能駕駛方案和800V高壓充電，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在20多萬(wàn)。這配置不難看出，王鳳英意在讓G6可以成為家族的主銷車型，助力小鵬重回新勢(shì)力車企第一梯隊(duì)。

沃爾沃EX90（新能源車的安全標(biāo)桿？）

即便在新能源車時(shí)代，沃爾沃仍舊在強(qiáng)調(diào)自己的安全性。這到底是一種傳承還是一種死板，都能說(shuō)得通?；赟PA2平臺(tái)打造的EX90軸距達(dá)到了2950mm，整車的尺寸是肉眼可見的大。至于安全，按照官方的說(shuō)法，EX90在智能駕駛、電池管理等方面做到行業(yè)前列。希望EX90可以為新能源車的安全，樹立起全新的標(biāo)桿。

奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))（奔馳，仍舊高傲）

起售價(jià)42多萬(wàn)的全新一代奔馳GLC，讓我們認(rèn)識(shí)到奔馳在新能源車時(shí)代還未學(xué)會(huì)謙虛。的確，新款車型有了奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))同款內(nèi)飾，有了選擇更加豐富的7座布局，但有句話說(shuō)得好：“以前我沒得選，現(xiàn)在我的選擇太多。”

馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))（不再高瞻遠(yuǎn)矚的馬自達(dá)）

性價(jià)比這個(gè)詞，很難跟馬自達(dá)品牌沾邊。不過(guò)，這次CX-50(參數(shù)|詢價(jià))的預(yù)售價(jià)絕對(duì)可以稱為超值。15.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)，全系標(biāo)配6AT，提供2.0L和2.5L兩套發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇。只可惜，馬自達(dá)這波高性價(jià)比有些姍姍來(lái)遲了。

轎車篇

大眾 ID.7（王炸產(chǎn)品，大眾想明白了）

新能源車時(shí)代，傳統(tǒng)合資總是在跟風(fēng)，拿不出產(chǎn)品力強(qiáng)悍的車型。這次，想明白的大眾拿出了首款純電中型轎車-ID.7。整車軸距達(dá)到2965mm，綜合續(xù)航超過(guò)700km，如果價(jià)格能控制在20多萬(wàn)，定會(huì)引起強(qiáng)烈反響。

比亞迪 海鷗（最便宜比亞迪，還是刀片電池）

日系飛度(參數(shù)|詢價(jià))，自主海鷗。作為比亞迪海洋系列全新的小型車，海鷗的定價(jià)備受矚目。7.88萬(wàn)-9.58萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，不貴也不便宜。如果能把價(jià)格下沉到6萬(wàn)多，海鷗必然會(huì)是一臺(tái)上市即爆款的車型。

哪吒GT（這次，年輕人真的可以考慮一下?。?/p>

誰(shuí)會(huì)是新勢(shì)力品牌當(dāng)中的“五菱”？應(yīng)該就是哪吒。一款雙門跑車在哪吒這里不要幾百萬(wàn)，更沒超過(guò)30萬(wàn)，只要17.88萬(wàn)。顏值在線，百公里加速3.7s，哪吒GT才是年輕人的第一臺(tái)跑車。

嵐圖追光（對(duì)標(biāo)蔚來(lái)，不留情面）

從去年起，圈子就時(shí)不時(shí)有嵐圖家族首款中大型轎車追光相關(guān)的小道消息傳出，截止到現(xiàn)在也知道這款車的各方面信息。起售價(jià)32.29萬(wàn)，入門車型即可達(dá)到3.8s百公里加速，支持換電，擺明了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是蔚來(lái)的轎車。

紅旗H6（紅旗的設(shè)計(jì)，年輕的可怕）

年輕設(shè)計(jì)，轎跑身材，很難想象H6的造型是出自一個(gè)偏嚴(yán)肅的紅旗品牌。19.28萬(wàn)-23.98萬(wàn)的價(jià)格，即便全系標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力組合也不便宜。紅旗不如把這套設(shè)計(jì)放在自家的新能源車上，效果會(huì)更好。

總結(jié)

這屆上海車展，我們還能依稀看到零零散散的燃油車。那再過(guò)兩年，上海車展還有燃油車嗎？

說(shuō)到這，小編都有些期待了！?。?/p>