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每日信息:因EDR記錄報告不完整,部分雅閣、英仕派被召回,數(shù)量達25萬余臺

  • 發(fā)表于: 2023-04-08 08:46:44 來源:愛卡汽車網(wǎng)

文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

溫馨提示:車宇世界,只做最真實的車評。 本文為【車宇世界第7361期之本田召回25萬余臺車輛】文章,為車宇世界原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明,侵權(quán)必究。


【資料圖】

4月7日,國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息稱,由于旗下部分車型存在問題,本田決定在中國車市召回25萬余臺車輛。應該說,這個召回規(guī)模,還是比較大的。

進入2023年之后,由于受到多重因素的影響,雅閣(參數(shù)|詢價)的銷量有所下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年1-2月份,雅閣的累計零售銷量為27812臺。

相比去年同期,雅閣的銷量下滑了24.3%,低于同期凱美瑞(參數(shù)|詢價)的銷量。不過,從銷量規(guī)模上看,雅閣依然是毫無爭議的熱門車型。

相比之下,東風本田英仕派的表現(xiàn),則要遜色得多,與本田雅閣存在較大的銷量差距。進入2023年之后,從前兩個月的銷量來看,月銷量更是僅為3000余臺。

據(jù)了解,東風本田將會召回2021年1月6日至2022年11月24日期間生產(chǎn)的部分汽油版INSPIRE(參數(shù)|詢價)系列汽車,共計31020輛。

至于雅閣和英仕派召回的原因,則是因為本次召回范圍內(nèi)的車輛的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)設(shè)定存在一定的問題。

在這種情況下,并不能記錄用來檢測駕駛員是否踩下制動踏板的數(shù)據(jù),導致EDR記錄報告不完整。

相比之下,一些車企對于旗下車型存在的質(zhì)量問題進行回避、拖延,甚至于部分車企,在用戶反饋問題之后,甚至抹黑用戶。

我認為,與這些車企相比,進行主動召回的車企,顯然更加值得信任。而且,可以預料的是,回避、拖延問題的車企,或許終將會被市場拋棄。

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