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4月2日，比亞迪官方正式發(fā)布3月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

2023年3月，比亞迪汽車銷售207080輛，同比增長97.4%。其中，乘用車銷量達到206089輛，同比增長97.5%，包括出口汽車13312輛。

據(jù)比亞迪數(shù)據(jù)，旗下新能源汽車累計銷量已超過390萬輛。3月，插電混動DM車型銷量103419輛，純電動EM車型銷量102670輛。

具體來說，3月，比亞迪王朝系列和海洋系列共銷售195691輛，同比增長87.6%；騰勢品牌銷售10398輛，環(huán)比增長42%。

今年1-3月，比亞迪累計銷量552076輛，同比增長92.81%。2月，比亞迪銷量超過19萬輛，零售銷量17.66萬輛，同比增速98.3%，占據(jù)12.7%的市場份額，排名汽車廠商第一。

此外，今年3月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為9.891GWh，2023年的累計裝機總量約為26.991GWh。

日前，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪今年的銷量目標是300萬輛起步，爭取翻倍增長到360萬輛。如果這個目標最終得以實現(xiàn)，屆時比亞迪將躋身今年全球銷量前十大汽車制造商。

其實，自從去年3月比亞迪宣布停止燃油車的整車生產(chǎn)后，其銷量當月即突破10萬輛，并在后期持續(xù)增長。今年年初開始，國內(nèi)汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)洶涌而至，到現(xiàn)在也沒有完全停歇，比亞迪的部分車型也參與其中，并以高性價比的上市新車迅速搶占燃油車的市場份額。