車東西（公眾號：chedongxi）

作者 ｜山山

編輯 ｜ Juice

(資料圖片僅供參考)

車東西3月28日消息，據(jù)外媒INSIDEEVs報道，新款梅賽德斯-奔馳是新一代的CLA純電四門緊湊級轎車，因其采用MMA平臺、第二代永磁同步電機以及磷酸鐵鋰電池組凸顯其優(yōu)勢，將與特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)展開激烈的競爭，預(yù)計該概念車9月在慕尼黑亮相。

本次推出的梅賽德斯-奔馳CLA(參數(shù)|詢價)主要分為兩個版本，第一種版本是全電動版本，第二種版本則是混動版本，該版本會在電動版本推出的六個月后部分上市。

一、采用MMA平臺 實現(xiàn)大功率充電

梅賽德斯-奔馳CLA的優(yōu)勢之一在于它即將采用梅賽德斯模塊化架構(gòu)（MMA）平臺。

奔馳的MMA電動車平臺

MMA平臺本質(zhì)上是一款純電動平臺，而奔馳考慮到全球的受眾，尤其是在新能源基礎(chǔ)不發(fā)達的地區(qū)，MMA架構(gòu)也可容納一臺小型燃油發(fā)動機作為增程器。

據(jù)Autocar報道，MMA平臺能與800V架構(gòu)的電池組一起工作，在充電時可容納350千瓦的電量。在為梅賽德斯-奔馳CLA充電時，30分鐘內(nèi)可以從10%充電至80%。

二、運用二代永磁同步電機 增強驅(qū)動效率

這次新推出的梅賽德斯-奔馳CLA，其前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動都運用了第二代永磁同步電機。

永磁同步電機

永磁同步電機實際上就是運用磁鐵制作的電機，在專業(yè)術(shù)語上被稱為“永磁體”。第二代的永磁同步電機中涵蓋軸向磁通電機技術(shù)，可以整體提升整個系統(tǒng)的效率，與傳統(tǒng)電機相比，它的效率更高、體積更小，充一次電可以行駛更長的里程。

在第二代永磁同步電機的基礎(chǔ)上融合新開發(fā)的碳化逆變器，電機可通過雙速變速箱提供動力，可大大提高驅(qū)動效率。

三、選擇新型磷酸鐵鋰電池組 電池效率更高

磷酸鐵鋰電池

在電池上梅賽德斯-奔馳CLA也將采用新型的磷酸鐵鋰（LFP）電池組，該電池組的投入使用與公司目前所使用的鋰離子電池相比其效率更高。

磷酸鐵鋰電池組的特點在于電池壽命長，使用更安全，電池容量大，無記憶效應(yīng)以及材料更綠色環(huán)保。

總結(jié)：梅賽德斯-奔馳CLA以其優(yōu)勢 將與特斯拉Model 3競爭市場

新款梅賽德斯-奔馳 CLA在電動平臺、永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池組上分別增強了奔馳CLA的充電效率、驅(qū)動效率以及電池的耐久，該車的價位也與特斯拉model 3并駕齊驅(qū)，其競爭力不言而喻，同樣說明奔馳 CLA將會是特斯拉Model 3 很好的競爭對手。