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自2016年首款艾瑞澤5(參數(shù)|詢價(jià))上市以來(lái)，便憑借獨(dú)一無(wú)二的顏值、越級(jí)的安全性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及全球化的品質(zhì)奠定了A級(jí)別家用轎車中的領(lǐng)先地位。上市253天創(chuàng)造突破銷售10萬(wàn)輛的紀(jì)錄，上市17個(gè)月突破20萬(wàn)輛，上市24個(gè)月突破30萬(wàn)輛紀(jì)錄，上市7周年即將突破100萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌轎車上市銷量增速最快的車型。

歷經(jīng)七年發(fā)展，艾瑞澤5已經(jīng)形成完整的產(chǎn)品序列，艾瑞澤5 PRO、艾瑞澤5 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))、艾瑞澤5GT三款細(xì)分產(chǎn)品全面覆蓋整個(gè)A級(jí)家轎市場(chǎng)，橫跨5萬(wàn)至10萬(wàn)價(jià)格領(lǐng)域，以大空間、舒適性、全價(jià)值的三大核心優(yōu)勢(shì)與滿分的價(jià)值體驗(yàn)滿足了新時(shí)代年輕人群各式各樣的用車需求。艾瑞澤5系列已經(jīng)擁有全球近100萬(wàn)用戶，遠(yuǎn)銷80+國(guó)家和地區(qū)。

而且艾瑞澤5系列車型還做到了許多個(gè)第一，第一個(gè)征服“世界干極”智利阿塔卡瑪沙漠，完成極熱測(cè)試的中國(guó)品牌轎車。第一個(gè)以全球同步形式上市的中國(guó)轎車品牌。第一款引入國(guó)際權(quán)威質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)J.D.Power參與開發(fā)的奇瑞車型。榮膺J.D.Power新車質(zhì)量研究中型基礎(chǔ)轎車細(xì)分市場(chǎng)排名第一。

在艾瑞澤5上市7周年之際，奇瑞再次為年輕消費(fèi)者帶來(lái)全新的艾瑞澤5GT。全新艾瑞澤5GT共四個(gè)版本，兩種動(dòng)力組合，售價(jià)7.99-10.99萬(wàn)元。在此基礎(chǔ)之上，奇瑞還為消費(fèi)者提供了5重購(gòu)車大禮包：交2000元至高抵10000元、金融貸款至高享5000元補(bǔ)貼、置換至高享3000元補(bǔ)貼、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂流量1年免費(fèi)（2G/月）、全系車型享整車終身質(zhì)保。

在艾瑞澤5打造了多個(gè)第一的基礎(chǔ)上，艾瑞澤5GT再次創(chuàng)造了多個(gè)同級(jí)唯一。同級(jí)唯一矩陣式雙透鏡LED前大燈，定制化專屬造型設(shè)計(jì)，黑橙潮流主題內(nèi)飾，無(wú)級(jí)炫彩鐳雕飾板，20.5寸超大智慧雙聯(lián)屏+雄獅智云交互系統(tǒng)、采用與奔馳和捷豹等豪華品牌相同供應(yīng)商打造的，采用雙硬度發(fā)泡工藝可以提供更好的支撐效果和包裹性的全體感舒適真皮座椅、還有豪華品牌高端車型專屬的AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)和負(fù)離子空氣凈化。

除此之外，艾瑞澤5GT還為消費(fèi)者提供了兩種不同的選擇方案。1.6TGDI“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT世界十佳變速器的動(dòng)力組合可以爆發(fā)出145kW的最大功率，290Nm的峰值扭矩，堪比合資品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而1.5TCI匹配9速CVT變速器的動(dòng)力組合，也擁有115kW的最大功率，230Nm的峰值扭矩。艾瑞澤5GT的雙T動(dòng)力系統(tǒng)也同樣做到了同級(jí)唯一。

在安全性方面艾瑞澤5GT也秉持了奇瑞一直以來(lái)越級(jí)配備的傳統(tǒng)，搭載了同級(jí)最多的14項(xiàng)主動(dòng)安全功能和L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。ICA集成式巡航、ACC全速域自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、SLA限速標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)提醒、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW全方位車道偏離預(yù)警、LCA車輛變道安全提醒、BSD全天候高精盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)（帶行人保護(hù)功能）、FCW前碰撞預(yù)警、RCTA倒車后方交通盲點(diǎn)預(yù)警、IHC智能遠(yuǎn)近光燈切換、360°鳥瞰式全景超清倒車影像。而在360°倒車影像的基礎(chǔ)上艾瑞澤5GT還全系配備了前后共14顆高敏雷達(dá)監(jiān)控。

在被動(dòng)安全方面艾瑞澤5GT也同樣是做到了同級(jí)最高的C-NCAP高標(biāo)準(zhǔn)五星安全設(shè)計(jì)。奇瑞獨(dú)有的一體化籠式車身采用環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)，鋼架強(qiáng)度大幅提升。關(guān)鍵部位采用六塊強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa的熱成型鋼，全車6安全氣囊。而且艾瑞澤5GT還擁有固定式雙活塞卡鉗，制動(dòng)盤有效半徑增加13.4%，摩擦面積增大28.2%，制動(dòng)性能提升20%，要知道許多豪華品牌的運(yùn)動(dòng)型車原廠也只配備單活塞卡鉗。

其實(shí)“恐懼”的就是介紹奇瑞旗下的車型，因?yàn)闊o(wú)論從設(shè)計(jì)、動(dòng)力、科技配置、主被動(dòng)安全等各個(gè)方面奇瑞都絕對(duì)是傲視同級(jí)。艾瑞澤5GT依舊如此，甚至某些方面已經(jīng)可以做到超越合資B級(jí)車的水平。奇瑞不停的推出這樣的產(chǎn)品，難道真的是為了“卷”嗎？我從艾瑞澤5GT身上看出的不僅僅是“卷”，還有一個(gè)民族企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。奇瑞多年來(lái)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在打破進(jìn)口、合資品牌壟斷后，真正的將安全、科技、智能等先進(jìn)技術(shù)普惠化。7年來(lái)艾瑞澤5系列已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)外大量的擁躉，相信艾瑞澤5GT憑借更強(qiáng)大的產(chǎn)品力會(huì)再次給向全世界展現(xiàn)出全新的“中國(guó)制造”。