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日前，車叔從相關(guān)渠道獲悉，大眾旗下轎車帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))將在歐洲正式停產(chǎn)。據(jù)悉，未來歐洲市場(chǎng)將僅保留旅行版車型。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

其實(shí)對(duì)于大眾帕薩特在歐洲停產(chǎn)的這個(gè)消息車叔并不驚訝，畢竟歐洲消費(fèi)者向來不待見三廂轎車，反而對(duì)實(shí)用性更強(qiáng)的兩廂轎車、旅行車更為青睞，這一點(diǎn)確實(shí)與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購車習(xí)慣有著很大不同，在中國(guó)汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者最青睞的反而是三廂轎車，對(duì)于實(shí)用性更強(qiáng)的兩廂轎車、旅行車并不感冒。

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不過，此次大眾帕薩特在歐洲停產(chǎn)的這個(gè)消息確實(shí)很突然，這對(duì)于國(guó)內(nèi)在售的邁騰(參數(shù)|詢價(jià))與帕薩特有何影響目前尚未可知，畢竟這兩款車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的地位舉足輕重，而此次停產(chǎn)的舉動(dòng)是否會(huì)影響邁騰與帕薩特今后的車型換代確實(shí)存有懸念，不過車叔相信以大眾在中國(guó)市場(chǎng)的統(tǒng)治力，今后國(guó)內(nèi)在售的邁騰與帕薩特依然會(huì)是同級(jí)別無法忽視的選擇，一方面這與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者相對(duì)保守的購車觀念有關(guān)，另一方面在市場(chǎng)口碑、可靠性等方面，這兩款車也算是久經(jīng)考驗(yàn)，對(duì)其今后的市場(chǎng)表現(xiàn)與車型發(fā)展，車叔十分期待。

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