文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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進(jìn)入2023年之后，國內(nèi)豪華品牌之間的競爭更加激烈。畢竟，如今的中國品牌汽車已經(jīng)全面崛起，更是對豪華品牌市場造成了很大的沖擊。這不，作為二線豪華品牌汽車的凱迪拉克，進(jìn)入2023年之后，銷量已經(jīng)連續(xù)2個月下滑了。

(相關(guān)資料圖)

當(dāng)然，需要指出的是，2023年1月份，由于受到春節(jié)假期因素的影響，國內(nèi)乘用車的銷量下滑較為嚴(yán)重。

所以，不僅凱迪拉克，雷克薩斯、奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌，在中國車市的上險量均呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙下滑趨勢。

只是，進(jìn)入2023年2月份，凱迪拉克的新車上險量依然呈現(xiàn)同比下滑趨勢。要知道，2月份，奔馳、寶馬、奧迪、紅旗、沃爾沃等的新車上險量均同比上漲。

事實上，從凱迪拉克旗下具體車型的銷量來看，也不如往昔。就拿凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價)來說，這曾經(jīng)是凱迪拉克旗下的一款重磅走量車型。

但是，如今這款車的銷量已經(jīng)比較低了。汽車流通協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，凱迪拉克XT5單月銷量為857臺，2月份銷量為3483臺。

2023年1月份，凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)的單月零售銷量為4915臺，2月份單月銷量為2154臺，連續(xù)2個月環(huán)比下滑。

汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，從2022年12月份開始，截止到2023年2月份，銳歌的銷量已經(jīng)連續(xù)3個月環(huán)比下滑了。

汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份，凱迪拉克銳歌的單月零售銷量為682臺，環(huán)比降幅為19.76%，幾乎下滑了2成。

2023年1月份，銳歌的單月零售銷量為485臺。與2022年12月份相比，凱迪拉克銳歌的銷量下滑了28.88%，幾乎下滑了三成。

好在進(jìn)入2023年3月份之后，國內(nèi)車市進(jìn)入了“降價潮”。目前媒體報道消息顯示，凱迪拉克也推出了一定的降價措施。

我認(rèn)為，這對于凱迪拉克的銷量提升，具有較大的作用。有鑒于此，我認(rèn)為3月份凱迪拉克的銷量應(yīng)該會得到提升。

結(jié)果如何，我們還是讓市場給出一個答案。

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