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備受矚目的寶馬新世代車型規(guī)劃終于有了細(xì)節(jié)，通過全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、全新的高效電驅(qū)和電池系統(tǒng)以及全新的循環(huán)永續(xù)標(biāo)準(zhǔn)，新世代車型將成為寶馬開辟未來的中堅(jiān)力量。

寶馬集團(tuán)計(jì)劃從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型，在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車和一款BMW 3系所在細(xì)分市場的純電轎車。寶馬準(zhǔn)備在表現(xiàn)出色的細(xì)分市場奠定新產(chǎn)品的發(fā)展基調(diào)。

寶馬表示，新世代車型的到來標(biāo)志著寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程開啟了第三階段。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在2030年之前，純電動(dòng)車型將占據(jù)集團(tuán)全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過1000萬輛純電動(dòng)車。

根據(jù)寶馬披露的信息，新世代車型基于完全為純電動(dòng)車設(shè)計(jì)的架構(gòu)和全新設(shè)計(jì)語言，并具備三大特點(diǎn)，包括全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念；全新開發(fā)具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)。并且產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到新高度。

在電池和電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將采用寶馬第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，總體成本降低50%同時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量密度提升超過20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升30%。寶馬承諾在今年下半年的德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)上，公布新世代車型的更多細(xì)節(jié)和規(guī)劃。

在數(shù)字化體驗(yàn)方面，寶馬通過年初發(fā)布的BMW i數(shù)字情感交互概念車（BMW i Vision Dee）展示了新世代車型對(duì)于人機(jī)交互的愿景。在循環(huán)永續(xù)方面，寶馬通過BMW i循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）體現(xiàn)出對(duì)循環(huán)永續(xù)的思考。目前，寶馬集團(tuán)在制造車輛時(shí)使用的回收和再利用材料約為30%，通過“優(yōu)先使用再利用材料”原則，這一比例可能提高到50%。

寶馬新世代車型將在匈牙利德布勒森工廠率先投產(chǎn)。該工廠總投資超過20億歐元，專門為生產(chǎn)新世代車型而建造?；贐MW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，寶馬對(duì)全球30多家工廠陸續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，以加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐。