2023年3月8日，一則奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))優(yōu)惠11萬(wàn)元的消息，引發(fā)了全網(wǎng)熱議，具體是這么說(shuō)的。市場(chǎng)上有消息爆料，奔馳針對(duì)北京地區(qū)開(kāi)啟了新一輪降價(jià)促銷，降價(jià)幅度超11萬(wàn)元。網(wǎng)傳消息稱，優(yōu)惠過(guò)后，奔馳C200L運(yùn)動(dòng)版車型指導(dǎo)價(jià)降至22萬(wàn)出頭，奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))價(jià)格最低至33萬(wàn)元。

雖然最后被證實(shí)是虛假信息，但在絕大多數(shù)普通消費(fèi)者眼里，如果22萬(wàn)能買到一臺(tái)奔馳C級(jí)，那絕對(duì)奇“香”無(wú)比。但在車叔看來(lái)，即便奔馳C級(jí)真降到22萬(wàn)元，也絲毫不會(huì)引發(fā)車叔的興趣，因?yàn)楝F(xiàn)在的奔馳，除了三叉戟光環(huán)外，再無(wú)任何產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)在營(yíng)銷和產(chǎn)品品質(zhì)方面。

(資料圖片僅供參考)

營(yíng)銷屢屢翻車

公然挑戰(zhàn)國(guó)人智商和原則底線

2021年12月25日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，梅賽德斯-奔馳在微信朋友圈推廣的廣告中使用“瞇瞇眼”模特妝容，引發(fā)輿論關(guān)注。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)雄獅少年和三只松鼠都因“瞇瞇眼”妝容涉嫌丑化中國(guó)人形象而深陷輿論。部分網(wǎng)友認(rèn)為，梅賽德斯-奔馳選擇推送“瞇瞇眼”模特妝容的廣告，是“刻意為之”。

再往前推，2020年12月，梅賽德斯-奔馳因在宣傳1.33T發(fā)動(dòng)機(jī)中“擅用”籃球明星艾倫·艾弗森形象，涉嫌侵權(quán)。艾弗森在中國(guó)的獨(dú)家經(jīng)紀(jì)管理人——幕視信息科技（上海）有限公司委托律師事務(wù)所向其發(fā)函，要求北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司及關(guān)聯(lián)方停止侵權(quán)行為，并公開(kāi)道歉和賠償損失。隨即，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布聲明，表示已經(jīng)停止了相關(guān)視頻的傳播，并向艾弗森致歉。

正當(dāng)所有人都認(rèn)為奔馳會(huì)吃一塹長(zhǎng)一智時(shí)，奔馳又犯起了糊涂。

2021年10月14日，梅賽德斯-奔馳在官方賬號(hào)發(fā)布了一段宣傳視頻，并配文寫道，喜不喜歡不知道，但在舒適區(qū)，愛(ài)一定不會(huì)消失。隨后，在萬(wàn)眾矚目下，演員神態(tài)自若地走向奔馳汽車，愜意地躺在車內(nèi)后排。其實(shí)，明星接代言是一件十分稀疏平常的事，但這件事的輿論導(dǎo)向卻相當(dāng)奇怪，這個(gè)宣傳一發(fā)出，立馬引起了網(wǎng)友的熱議，因?yàn)橐曨l里出現(xiàn)的是說(shuō)出“普信男”言論的楊笠！

很快評(píng)論區(qū)就被網(wǎng)友攻陷了，有不少男性網(wǎng)友自發(fā)抵制奔馳，而女性粉絲則在回?fù)舻种普撸瑑煞絼?shì)均力敵。眼看輿論愈演愈烈，嚇得奔馳官方趕緊把推廣視頻設(shè)置為僅粉絲可見(jiàn)，但令人不滿的是，它又開(kāi)啟了評(píng)論精選功能，想要控制輿論，這番操作再次引發(fā)了大眾的怒火。眼看輿論風(fēng)波再次襲來(lái)，奔馳干脆和勞斯萊斯一樣，直接刪除了推廣視頻，但和勞斯萊斯不同的是，奔馳沒(méi)有做任何的解釋。

這種不尊重中國(guó)文化，不斷挑戰(zhàn)中國(guó)消費(fèi)者原則和底線的品牌，還有什么臉面掙中國(guó)人的錢？

車型質(zhì)量太差

賣車全靠奔馳標(biāo)

自西安奔馳女車主維權(quán)一事曝光后，奔馳的產(chǎn)品品質(zhì)便被拉下了神壇，從眾多用戶投訴中可以看出，奔馳的產(chǎn)品品質(zhì)，并沒(méi)有達(dá)到豪華品牌應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。

2022年1月5日，張女士在佛山中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司訂購(gòu)一臺(tái)進(jìn)口奔馳GLE350，該車總價(jià)款是85萬(wàn)元，于1月9日提車，并全額付完車款。當(dāng)時(shí)，張女士并未進(jìn)行車輛檢查，該4S店也未進(jìn)行操作指導(dǎo)。而接下來(lái)發(fā)生的一系列事件，讓車主對(duì)奔馳的品控和服務(wù)感到非常失望。

1月18日，張女士在該店對(duì)新車進(jìn)行貼膜和精裝之后，發(fā)現(xiàn)車輛導(dǎo)航已無(wú)法使用，但該店卻以需“預(yù)約”為由無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和維修，直到張女士祭出投訴手段后，該店才承諾先行檢測(cè)維修。

1月23日，張女士駕車回安徽池州老家，在剛行至110公里處，儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起。她立即聯(lián)系佛山4S店，工作人員說(shuō)是油品或車輛涉及太多信號(hào)的問(wèn)題，并安撫張女士說(shuō)可以安心駕駛。2月9日，張女士到安徽安慶奔馳4S店檢修，檢測(cè)結(jié)果是渦輪增壓器的機(jī)械損壞，安慶4S店和佛山4S店都表示需要張女士回到原銷售方，即佛山4S店處理。

2月10日，張女士駕車返回佛山，路途中再次出現(xiàn)故障，車身兩次抖動(dòng)，噪音巨大，車輛無(wú)法提速，但佛山4S店卻一直強(qiáng)調(diào)不影響駕駛。

2月11日，佛山4S店對(duì)新車再次檢測(cè)，結(jié)果仍是渦輪增壓器機(jī)械損壞，原因是渦輪增壓2個(gè)管子上面固定的2個(gè)鎖扣有松開(kāi)現(xiàn)象，導(dǎo)致增壓器損壞，繼而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。這種情況下，張女士提出換車或退車訴求，但遭到佛山4S店當(dāng)場(chǎng)拒絕。

事情發(fā)展至今，張女士幾乎一次性遇到了汽車消費(fèi)維權(quán)過(guò)程中的所有問(wèn)題，新車多次故障、奔馳不同4S店的推諉、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果不處理和奔馳銷售服務(wù)的蠻橫無(wú)理。奔馳啊，你是真不把中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)回事?。?/p>

試想，進(jìn)口車的品質(zhì)和服務(wù)都是如此，國(guó)產(chǎn)車型的品質(zhì)和服務(wù)，恐怕是有過(guò)之而無(wú)不及吧？

再來(lái)看看奔馳電動(dòng)車的質(zhì)量表現(xiàn)。去年，特斯拉銷售嘲笑客戶買奔馳EQC(參數(shù)|詢價(jià))一事，鬧得是人盡皆知，車主本想通過(guò)社交平臺(tái)，抨擊特斯拉銷售顧問(wèn)詆毀其它品牌，但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，此舉更是引發(fā)了全網(wǎng)嘲笑。其實(shí)仔細(xì)想想，這事還真不怪特斯拉銷售，因?yàn)楸捡YEQC不僅是一臺(tái)智商稅很高的車，并且故障率也高到驚人！

近日，245位奔馳EQC車主再次發(fā)布聯(lián)合聲明，稱堅(jiān)決不同意北京奔馳關(guān)于EQC的召回安排，并對(duì)奔馳官方提出了7點(diǎn)質(zhì)疑和4點(diǎn)訴求，要求廠家立即召回并解決車輛問(wèn)題。據(jù)了解，這已是2022年以來(lái)短短三個(gè)月內(nèi)，奔馳EQC車主第三次采取公開(kāi)發(fā)表聲明的方式維權(quán)。

但時(shí)至今日，奔馳也沒(méi)有做出任何官方性質(zhì)的回復(fù)，這樣的品牌還值得消費(fèi)者信任嗎？

車叔總結(jié)

2023年3月7日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司宣布多項(xiàng)重要人事任命，公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）即將結(jié)束其在中國(guó)市場(chǎng)近四年的任期，返回德國(guó)總部就任新職，該職務(wù)將由現(xiàn)任銷售首席運(yùn)營(yíng)官段建軍接任，任命期于2023年5月1日正式生效。不知道這段過(guò)渡期，楊銘是會(huì)重點(diǎn)解決目前奔馳遇到的問(wèn)題，還是會(huì)將這爛攤子交給段建軍來(lái)處理呢？如果段建軍仍然無(wú)法解決這些問(wèn)題，那么2023年將會(huì)成為奔馳在中國(guó)市場(chǎng)走向衰敗的轉(zhuǎn)折點(diǎn)！