隨著五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))成功出道，成為城市通勤用車的“頂流”，越來(lái)越多的車企也看到了城市通勤車市場(chǎng)的利潤(rùn)空間，不斷推動(dòng)全新A00級(jí)和A0級(jí)車型登臺(tái)亮相。謀求新利潤(rùn)路徑的同時(shí)，也讓消費(fèi)者的選擇愈發(fā)多元化。

2月28日，云度汽車官方宣布旗下的小型SUV——云度云兔正式上市，共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為8.58-9.58萬(wàn)元。新車走的是時(shí)下流行的純電城市通勤路線，能夠支持320公里和415公里兩種純電續(xù)航里程。那么，全新云度云兔的具體產(chǎn)品表現(xiàn)如何？為此，車叔找來(lái)了同級(jí)別市場(chǎng)中又一款新作——五菱繽果，其預(yù)售區(qū)間預(yù)計(jì)為7-10萬(wàn)元。通過(guò)對(duì)兩款車型的對(duì)比，將為有購(gòu)車需求的用戶提供參考意見(jiàn)。

靜態(tài)對(duì)比：造型各有特色

(相關(guān)資料圖)

五菱繽果綜合表現(xiàn)更優(yōu)

先說(shuō)云度云兔，其外觀造型頗具辨識(shí)度，在同質(zhì)化問(wèn)題嚴(yán)重的A0市場(chǎng)中具有一定的原創(chuàng)優(yōu)勢(shì)。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，車頭狹長(zhǎng)層次分明，配合三段式處理的前包圍，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。兩翼斜長(zhǎng)燈組做了熏黑處理，能夠與車漆形成反差。

側(cè)身方面，云度云兔相對(duì)緊湊干練，前低后高的雙腰線配合下沉處理的車頂，都能勾勒出整車的靈動(dòng)效果。

空間方面，云度云兔的長(zhǎng)寬高分別為4035/1736/1625 毫米，軸距為2480毫米，在同級(jí)別市場(chǎng)中具有頗高的優(yōu)勢(shì)，能夠有效釋放后排空間，比五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINIEV等車型具有更高的空間存在感。

配置方面，云度云兔支持常規(guī)的手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。車機(jī)系統(tǒng)方面，云度云兔采用12.3英寸中控大屏，支持OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等功能，配置數(shù)量不多，但也能滿足基礎(chǔ)的科技體驗(yàn)。

尾部方面，云度云兔采用呈“U”字型的貫穿式尾燈組，配合熏黑修飾擴(kuò)散器，優(yōu)化運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

再說(shuō)五菱繽果，其走的是可愛(ài)路線，整車線條絲滑流暢。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，配合兩翼炯炯有神的頭燈，看著很是俏皮靈動(dòng)。

側(cè)身方面，五菱繽果采用兩根腰線來(lái)勾勒出車身的骨感。撞色處理的車漆，配合撞色處理的輪圈，讓側(cè)身色彩度十分飽滿。

空間方面，五菱繽果的長(zhǎng)寬高分別為3950/1708/1580 毫米，軸距為2560毫米。雖說(shuō)長(zhǎng)度會(huì)比云度云兔略輸半籌，但多出80毫米的軸距，卻讓其后排空間同樣不可小覷，日常乘駕綽綽有余。

配置方面，五菱繽果能夠支持主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)以及仿皮質(zhì)面料包裹，舒適性更優(yōu)。車機(jī)系統(tǒng)方面，五菱繽果同樣厚道，搭載Ling OS車載智能系統(tǒng)，能夠提供語(yǔ)音識(shí)別控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)物，科技表現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

尾部方面，五菱繽果采用首尾對(duì)應(yīng)的大尺寸矩陣頭燈，配合圓潤(rùn)的車身結(jié)構(gòu)，讓整車和諧度更高。

動(dòng)力對(duì)比：性能體驗(yàn)無(wú)差別

云度云兔續(xù)航里程更高?

先說(shuō)云度云兔，其采用前置永磁同步電機(jī)，最大功率為70千瓦，最大扭矩為165?！っ?，官方0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒。續(xù)航方面，部分車型搭載容量為41.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，官方純電續(xù)航里程分別為320公里和415公里，支持0.7小時(shí)快充和10小時(shí)慢充。智能駕駛層面，云度云兔搭載倒車影像、定速巡航、能量回收系統(tǒng)和上坡輔助，保障常規(guī)出行需求。

再說(shuō)五菱繽果，其同樣搭載前置單電機(jī)，最大功率分別為30千瓦和50千瓦，最大扭矩分別為110牛·米和150?！っ?，最高車速為100公里/小時(shí)。續(xù)航方面，其提供17.3千瓦時(shí)和31.9千瓦時(shí)的電池容量，支持203公里和333公里的純電續(xù)航里程，快充時(shí)間為0.58小時(shí)，慢充時(shí)間為9.5小時(shí)。智能駕駛層面，五菱繽果同樣提供倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式轉(zhuǎn)換、能量回收系統(tǒng)等。此外，其還能提供同級(jí)別少有的蠕行模式，能夠降低行駛中駕駛者的疲勞感。

車叔總結(jié)

通過(guò)上述對(duì)比，想來(lái)各位車友已經(jīng)對(duì)兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有所了解。作為城市通勤代步市場(chǎng)的后來(lái)者，兩款車型明顯吸收了前人的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了智能科技、續(xù)航里程、空間體驗(yàn)等要素的存在感。但單從上述對(duì)比來(lái)看，車叔個(gè)人更推薦五菱繽果，不僅價(jià)格優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)更明顯，其綜合表現(xiàn)也比云度云兔更亮眼。