在自主品牌中，榮威的日子也不算好過，背靠著上汽卻整體的銷量一般。2023年從1、2月份的銷量來看，整個(gè)車市是非常低迷的，即便專家不斷在說車市沒問題，但1、2月汽車市場(chǎng)已用銷量打臉了他們。3月2號(hào)，榮威就舉辦了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，并上市了2023款榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))以及榮威RX9，從售價(jià)的角度看，毫無疑問，榮威目前玩起了性價(jià)比。

榮威iMAX8：

(相關(guān)資料圖)

榮威iMAX8的售價(jià)是18.58萬-25.58萬，作為一款MPV，其設(shè)計(jì)說多么有美感也談不上，但不丑。大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，看上去觀感還是不錯(cuò)的。整個(gè)側(cè)面就是傳統(tǒng)MPV的臃腫感，沒什么可說的，整車尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為5016mm/1909mm/1782mm，軸距為3000mm，這數(shù)據(jù)在MPV領(lǐng)域中還是有優(yōu)勢(shì)的，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)上，他的隱藏式排氣布局以及大量橫行線條的運(yùn)用是亮點(diǎn)。整體來看，作為一款MPV車型，榮威iMAX8的設(shè)計(jì)屬于中規(guī)中矩的那類型。

內(nèi)飾與之前的版本差別不大，雖說是MPV車型但絲毫沒有廉價(jià)感，這里也不怎么詳細(xì)說了。MPV車型的座椅是值得一說的，他的第二排就是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，并且在享受度上其支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能，享受度確實(shí)很高。而第三排則是正常的3位座椅，舒適度自然不如第二排的，但比起那些7座SUV的第三排而言，其舒適度確實(shí)要好很多的。

動(dòng)力系統(tǒng)上，2023款榮威iMAX8全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為234馬力，峰值扭矩360?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配的是8速手自一體變速箱。底盤上選擇的是前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸。這套動(dòng)力系統(tǒng)整體的性能表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然了，更強(qiáng)的性能也帶來了更高的油耗，其披露的油耗是百公里8.8L，實(shí)際的使用中去到百公里10L油是正常的。

榮威RX9：

榮威RX9是榮威全新的旗艦SUV，可以說是榮威的重磅車型，售價(jià)為17.58萬-24.38萬。整車的設(shè)計(jì)來看，榮威RX9延續(xù)的是家族最新“情感律動(dòng)”工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)，大尺寸的倒梯形展翼格柵就足夠有特色，回旋銀劃大燈與中網(wǎng)也完美的融合在一起，如此的前臉設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)特性很強(qiáng)。

而側(cè)面上，本身其長(zhǎng)寬高就達(dá)到了4983mm/1967mm/1786mm，軸距2915mm，這數(shù)據(jù)確實(shí)屬于巨無霸的數(shù)據(jù)了，細(xì)節(jié)上，其會(huì)擁有隱藏式門把手，并且前后段腰線也與前后大燈相互關(guān)聯(lián)，從觀感來看還是非常有特色的。整個(gè)尾部來看，其貫穿式LED尾燈也足夠有特色，雙邊雙出的排氣布局屬于正常造型。整車設(shè)計(jì)來看，榮威RX9還是擁有很多特色的。

整個(gè)內(nèi)飾上，榮威RX9最抓人眼球是他那長(zhǎng)達(dá)47英寸的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)。如今一款車若沒有三塊屏幕都不好意思說自己是旗艦車了。其內(nèi)置的是高通驍龍8155，搭載的是洛神智能座艙系統(tǒng)，流暢度以及可玩性都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。榮威RX9本是2+2+2的座椅布局，配置了4個(gè)獨(dú)立航空級(jí)座椅，可想而知乘坐的舒適度了，舒適度也是榮威RX9的主打。

榮威RX9搭載的是全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或許有朋友會(huì)說，這不就是與上面的榮威iMAX8一樣嗎？其實(shí)還真不一樣，榮威RX9這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上是更為先進(jìn)的，整體的性能更強(qiáng)，最大功率178千瓦，最大扭矩392?！っ?，變速箱上也比榮威iMAX8更好，采用的是上汽全新9AT變速箱。底盤上，選擇的是前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸，高配并擁有適時(shí)四驅(qū)。

從整車競(jìng)爭(zhēng)力來看，榮威RX9呈現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很強(qiáng)大，這款車可以說是真真正正走性價(jià)比路線的，為的就是走量，畢竟2023年車市太嚴(yán)峻了，不得不卷啊。